H-Aero to mały, hybrydowy statek powietrzny wypełniony helem. Od 28 do 31 października pasażerowie o godz Lotnisko we Frankfurcie byli w stanie zobaczyć, jak pływa prawie bezgłośnie przez hale D i E w Terminalu 2. Fraport AG połączył siły ze start-upem Hybrid-Airplane Technologies GmbH w celu przeprowadzenia lotów testowych w celu oceny, czy statek powietrzny może być używany do sprawdzania stanu terminali.
H-Aero ma uprawnienia do latania nad ludźmi i łączy zalety balonu, samolotu i helikoptera w jednym systemie. Hybrydowy statek powietrzny może na przykład wykonywać pionowy start jak helikopter. Wyposażony jest w wypełniony helem balon w kształcie soczewki, który utrzymuje go w powietrzu, a także skrzydła, które mogą obracać się o 270 °, aby sterować nim we wszystkich kierunkach.
Ideą testu terenowego jest ułatwienie życia pracownikom przeprowadzającym kontrolę stanu terminali. Zamiast chodzić po dużych halach terminali, pracownicy mogliby sprawdzać obiekty w zaciszu swojego biurka, korzystając z obrazów z kamer, i zgłaszać na tej podstawie wszelkie konieczne prace porządkowe lub naprawcze. Łatwiejsza identyfikacja incydentów przyczyni się do bezpieczeństwa ruchu na terminalach. Podczas testu H-Aero przeleciał po zdefiniowanej trasie przez hale odpraw i wykorzystał kamerę termowizyjną do przesłania obrazu terminala. Idąc dalej, z pomocą technologii sztucznej inteligencji, H-Aero będzie mógł wykonywać swoje obchody i samodzielnie zgłaszać wszelkie problemy.
Alexander Laukenmann, szef działu Airside and Terminal Management, Corporate Safety and Security w Fraport AG, wyjaśnił: „Wykorzystanie innowacyjnych technologii odgrywa kluczową rolę we wszystkich obszarach operacji lotniskowych - w tym w zapewnianiu bezpieczeństwa ruchu w naszych halach odpraw. Na lotnisku we Frankfurcie już eksperymentujemy z technologiami, które wielu wciąż uważa za należące do sfery science fiction. Dobrym przykładem jest innowacyjna koncepcja lotu H-Aero. Uważamy, że ma różne potencjalne zastosowania, które będziemy nadal badać na kolejnych etapach ”.
Csaba Singer, dyrektor generalny Hybrid-Airplane Technologies GmbH, powiedział: „Jesteśmy bardzo wdzięczni za otwartość Fraport AG na nowe technologie. Innowacja ma realną szansę powodzenia tylko wtedy, gdy zostanie wykorzystana do uproszczenia procesów i tylko wtedy, gdy pasażerowie i pracownicy uznają ją za społecznie akceptowalną. Udało nam się wykazać, że oba są możliwe w ciągu ostatnich czterech dni w Terminalu 2 na lotnisku we Frankfurcie, co było prawdziwą nowością na świecie ”.
Aby uzyskać więcej informacji o Fraport, kliknij tutaj.
