Szef robota uśmiecha się do pasażera i wita go: „Nazywam się FRAnny. Jak mogę ci pomóc?" FRAnny jest ekspertem na lotnisku we Frankfurcie i jest w stanie odpowiedzieć na wiele pytań - w tym właściwą bramę, drogę do konkretnej restauracji i dostęp do bezpłatnego Wi-Fi.
Robot Concierge to wspólny projekt Fraport AG, operatora lotniska we Frankfurcie (FRA), i DB Systel GmbH, dedykowanego dostawcy usług IT dla Deutsche Bahn. Podróżni korzystający z głównych węzłów komunikacyjnych, takich jak lotniska i stacje kolejowe, bardzo często potrzebują wskazówek. W takich scenariuszach asystenci cyfrowi i roboty mogą wspierać personel, odpowiadając na rutynowe zapytania, zwiększając w ten sposób ofertę obsługi klienta. Sześciotygodniowy okres próbny na lotnisku we Frankfurcie, największym niemieckim hubie lotniczym, pomoże ocenić FRAnny pod względem funkcjonalności, akceptacji klienta i praktycznej przydatności w codziennych sytuacjach.
FRAnny opiera się na sztucznej inteligencji i opartym na chmurze interfejsie głosowego użytkownika (VUI), które można wdrażać w różnych formach - w tym w chatbotach, asystentach głosowych i robotach. Ten cyfrowy system obsługi klienta został opracowany przez zespół ekspertów IT Deutsche Bahn. Korzystając z danych pochodzących z systemu informacyjnego lotniska, FRAnny jest w stanie zrozumieć i odpowiedzieć na pytania dotyczące podróży, udogodnień lotniskowych i nie tylko. Oprócz dostarczania informacji o lotach, FRAnny jest dobrze zorientowany w small talk i może porozumiewać się w języku niemieckim, angielskim i siedmiu innych językach.
Fraport i Deutsche Bahn wspólnie badają potencjał sztucznie inteligentnych głosowych systemów obsługi klienta od 2017 roku. Pierwszy pilotaż odbył się na lotnisku we Frankfurcie wiosną 2018 r. Z wykorzystaniem poprzednika FRAnny: czterotygodniowe badanie terenowe zakończyło się dużym sukcesem. Po około 4,400 interakcjach 75 procent pasażerów pozytywnie oceniło wymianę. Na podstawie otrzymanych informacji zwrotnych udoskonalono zarówno komponent sztucznej inteligencji (AI), jak i interfejs użytkownika robota. Nowsza próba podkreśla zaangażowanie obu firm w ciągłe innowacje w dziedzinie sztucznej inteligencji i robotyki. Co więcej, sprawdza wdrożone ulepszenia w rzeczywistych warunkach.
W czerwcu usługa oparta na sztucznej inteligencji ma zostać przetestowana na głównym dworcu kolejowym w Berlinie, który codziennie obsługuje około 300,000 XNUMX podróżnych i odwiedzających. Agenci obsługi klienta w centrum informacyjnym Deutsche Bahn otrzymają inteligentne wsparcie od siostry FRAnny, SEMMI.
