Ostrzeżenie FAA: lotnictwo cywilne USA nad Kenią musi zachować szczególną ostrożność

FAA
Scenariusz Lindę Hohnholz

An Ostrzeżenie FAA stwierdził dziś, 26 lutego 2020 r., że z powodu transgranicznych ekstremistycznych / bojowych ataków z Somalii istnieje rosnące ryzyko, że lotnictwo cywilne USA będzie latać do, z, w obrębie lub nad terytorium i przestrzeni powietrznej Kenii na określonym obszarze .

W rezultacie FAA (Federal Aviation Administration) opublikowała Zawiadomienie dla lotników (NOTAM) KICZ A0022 / 20, w którym zaleca lotnictwu cywilnemu USA zachowanie szczególnej ostrożności w nazwanej przestrzeni powietrznej Kenii na wysokości poniżej FL260 na wschód od 40 stopni długości geograficznej wschodniej.  

Chociaż działa głównie w Somalii, al-Shabaab, ekstremistyczna / bojownicza grupa powiązana z al-Kaidą, jest dominującym zagrożeniem ekstremistycznym / bojowym w Kenii i wykazała zdolność i zamiar przeprowadzania ataków wymierzonych w rząd Kenii siły bezpieczeństwa, cywile i zachodnie interesy w Kenii, w tym wspólne lotniska wojskowe, głównie w pobliżu wschodniej granicy Kenii z Somalią oraz w regionie przybrzeżnym Kenii sąsiadującym z Somalią.

Złożony atak na Camp Simba, który jest współlokowany z lotniskiem Manda Bay (HKLU), 5 stycznia 2020 r., Spowodował zniszczenie lub uszkodzenie wielu samolotów, spowodował trzy ofiary i zademonstrował zamiar i możliwości al-Shabaab w wycelowaniu w sektor lotniczy.

Al-Shabaab posiada różnorodną broń, w tym broń strzelecką, lub ma do niej dostęp; broń z ogniem pośrednim, taka jak moździerze i rakiety; oraz broń przeciwlotnicza, w tym przenośne zestawy przeciwlotnicze (MANPADS). Taka broń mogłaby celować w samoloty na małych wysokościach, w tym podczas fazy przylotu i odlotu, i / lub celować w lotniska i samoloty na ziemi, zwłaszcza na lotniska położone na wschód od 40 stopni długości geograficznej wschodniej. Niektóre MANPADY mogą osiągnąć maksymalną wysokość 25,000 XNUMX stóp.    

Pomimo wysiłków Kenii w zakresie bezpieczeństwa, al-Shabaab nadal planuje głośne ataki w Kenii, co pokazał atak na kompleks DusitD2019 w styczniu 2 r. I atak na Westgate Mall w 2013 r. Oprócz głośnych ataków grupa al-Shabaab przeprowadziła wiele ataków na małą skalę na cele naziemne we wschodniej Kenii, na pograniczu Kenii i Somalii.  

Al-Shabaab publicznie zadeklarował zamiar przeprowadzenia ataków w odwecie za kenijskie operacje antyterrorystyczne w Somalii, które Kenia prowadzi w ramach misji Unii Afrykańskiej. AlShabaab może zostać ośmielony po ataku na Camp Simba w styczniu 2020 roku i może próbować powtórzyć tę taktykę na innych odległych lotniskach. W sąsiedniej Somalii al-Shabaab przeprowadził wiele ataków na lotnictwo cywilne, w tym ataki naziemne na międzynarodowe lotnisko Aden Adde (HCMM) oraz ostrzał z broni przeciwko samolotom wojskowym i cywilnym operującym na małych wysokościach. Al-Shabaab utrzymuje zdolność do opracowywania ukrytych improwizowanych ładunków wybuchowych (IED) i zamiar użycia ich przeciwko lotnictwu cywilnemu, jak wykazał atak na lot 159 Daallo Airlines w lutym 2016 r. ukryty IED na samolocie.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Choć Al-Shabaab, grupa ekstremistyczna/bojownikowa powiązana z Al-Kaidą, działa głównie w Somalii, stanowi główne zagrożenie ekstremistyczne/bojownikowe w Kenii i wykazała się zdolnością i zamiarem przeprowadzania ataków wymierzonych w siły bezpieczeństwa rządu Kenii, ludność cywilną oraz zachodnie interesy w Kenii, w tym wspólne lotniska wojskowe, głównie w pobliżu wschodniej granicy Kenii z Somalią oraz w przybrzeżnym regionie Kenii sąsiadującym z Somalią.
  • Pomimo wysiłków Kenii w zakresie bezpieczeństwa ugrupowanie Al-Shabaab w dalszym ciągu planuje głośne ataki w Kenii, czego dowodem jest atak na kompleks DusitD2019 w styczniu 2 r. i atak na centrum handlowe Westgate Mall w 2013 r.
  • Taka broń może namierzać statki powietrzne na małych wysokościach, w tym w fazach przylotu i odlotu, i/lub atakować lotniska i statki powietrzne na ziemi, zwłaszcza lotniska położone na wschód od 40 stopni długości geograficznej wschodniej.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...