Etihad Airways i Boeing przedstawiają „Etihad Greenliner”

Etihad Airways i Boeing ogłosił dziś pierwsze w swoim rodzaju „partnerstwo ekologiczne”, w ramach którego specjalnie tematyczny Boeing 787 Dreamliner będzie używany do testowania produktów, procedur i inicjatyw mających na celu redukcję emisji dwutlenku węgla przez samoloty.

„Etihad Greenliner”, który ma zostać wprowadzony na początku przyszłego roku, będzie używany przez obie firmy do badania i oceny inicjatyw w zakresie zrównoważonego rozwoju, podczas gdy samolot będzie obsługiwał regularne usługi w całej sieci linii lotniczych. Inni interesariusze, od dostawców sprzętu po organy regulacyjne przestrzeni powietrznej, zostaną zaproszeni do przyłączenia się do firm w rozwijaniu i testowaniu środków wydajności na „Greenlinerze” lub z nim.

Etihad ogłosił również, że będzie obsługiwał „ekologiczny lot” Boeingiem 787 z Abu Zabi do Brukseli podczas Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju w Abu Zabi w styczniu 2020 r., Obejmując szeroki wachlarz inicjatyw dotyczących środowiska.

Połączony zielono-niebieski projekt samolotu tematycznego został zaprezentowany na Międzynarodowych Targach Lotniczych w Dubaju w 2019 roku przez Tony'ego Douglasa, dyrektora wykonawczego Grupy Etihad Aviation Group oraz Stanleya Deala, wiceprezesa wykonawczego Boeing Company oraz prezesa i dyrektora generalnego Samoloty komercyjne Boeing.

Pan Douglas powiedział: „Szybki rozwój podróży lotniczych spowodował wzrost emisji dwutlenku węgla przez samoloty, a obowiązkiem przemysłu lotniczego jest odwrócenie tego trendu. „Etihad Greenliner” podkreśli wspólne zaangażowanie Etihad i Boeinga w rozwój zrównoważonych praktyk w lotnictwie ”.

„Stopniowane odcienie błękitu tego projektu odzwierciedlają znaczenie wody w życiu i kulturze arabskiej i symbolizują myślenie o„ błękitnym niebie ”potrzebne do realizacji praktycznych, stopniowych inicjatyw w celu stopniowego obniżania zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.”

Pan Deal powiedział: „Boeing 787 Dreamliner zrewolucjonizował lotnictwo komercyjne na wiele sposobów. Przełomowa konstrukcja i zaawansowana technologia przełożyły się na większą oszczędność paliwa i niższą emisję CO2. Cieszymy się, że możemy współpracować z Etihad, aby wykorzystać platformę Dreamliner do określenia sposobów dalszej poprawy zrównoważonego rozwoju w operacjach lotniczych ”.

Etihad ma największą flotę Dreamlinerów na Bliskim Wschodzie i jedną z największych na świecie, z 30 samolotami 787-9 i sześcioma większymi 787-10.

Wprowadził je na 38 z 76 tras pasażerskich, aby zastąpić mniej wydajne samoloty, zwiększyć przepustowość i być pionierami na nowych rynkach, i będzie nadal rozszerzać ich wykorzystanie w 2020 roku.

Wdrożenie samolotów 787 doprowadziło do znacznego ograniczenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla w całej sieci linii lotniczych, niezależnie od innych inicjatyw.

Grupy robocze zostaną utworzone między operacjami lotniczymi i oddziałami inżynieryjnymi obu firm, ze starszymi pilotami i inżynierami z wiodących sesji Boeinga 787 Division w siedzibie Etihad w Abu Zabi, aby zidentyfikować i zbadać więcej środków redukcji emisji, od zmienionych praktyk operacyjnych po zmniejszenie masy inicjatywy.

Nowe partnerstwo między Etihad i Boeing opiera się na ich obecnym członkostwie w Abu Dhabi's Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC), spółdzielni akademickiej i przemysłowej, której członkami są również Khalifa University, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) i specjalistyczne grupy technologiczne Safran i Bauer Resources.

SBRC pracuje nad rozwojem komercyjnych ilości biopaliwa z zakładów odpornych na słoną wodę, a pierwszą komercyjną usługą wykorzystującą to paliwo był lot Boeinga 787 Etihad z Abu Zabi do Amsterdamu w styczniu tego roku. Więcej takich lotów jest planowanych przy użyciu nowego „Etihad Greenliner”.