Rozwój Delta Air Lines w Seattle trwa szósty rok z rzędu

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-9
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-9

Mieszkańcy Seattle i stanu Waszyngton mocno wspierali rozwój Delty.

Delta rozpoczyna Nowy Rok od 10-procentowego wzrostu liczby miejsc w godzinach szczytu w swoim hubie w Seattle latem 2018 r., Dzięki dodaniu trzech nowych miejsc docelowych, a także większej liczbie lotów i większych samolotów obsługujących istniejące trasy. Nowe kierunki to Washington-Dulles i Kansas City, które wystartują 8 czerwca, oraz Indianapolis, które wystartują 18 czerwca.

„W 2012 roku zobowiązaliśmy się do bycia globalną linią lotniczą Seattle i osiągamy sukces szósty rok z rzędu” - powiedział Tony Gonchar, wiceprezes Delta - Seattle. „Mieszkańcy Seattle i stanu Waszyngton mocno wspierali rozwój Delty, a my odpowiadamy, udostępniając jeszcze więcej miejsc docelowych, lotów i ulepszeń produktów w 2018 roku”.

Nowa usługa do Waszyngtonu-Dulles, Kansas City i Indianapolis

Delta będzie oferować jedną codzienną podróż w obie strony na międzynarodowe lotnisko Washington Dulles, międzynarodowe lotnisko Kansas City i międzynarodowe lotnisko Indianapolis. Usługa Washington-Dulles będzie obsługiwana samolotami Boeing 737-800, Kansas City samolotami E-175, a Indianapolis samolotami Airbus A 319.

Odlatuje i przylatuje samolotem

SEA o 10:6 IAD o 15:737 Boeing 800-XNUMX
IAD o 7:05 SEA o 9:55 Boeing 737-800

SEA o 5:15 MCI o 10:45 E-175
MCI o 7 rano SEA o 9 rano E-175

SEA o 10:10 IND o 5:40 Airbus A319
IND o 6:15 SEA o 7:30 Airbus A319

Delta dodaje częstotliwości i większe samoloty do istniejących tras

W związku z większym popytem ze strony klientów z Seattle, Delta uruchomi dodatkowe loty do Las Vegas, Nowego Jorku-JFK, Orlando i Medford wiosną / latem 2018 roku i rozszerzy sezonowe usługi letnie do Cincinnati na cały rok. Dodatkowo Delta będzie oferować sezonowe usługi weekendowe do Nowego Orleanu od 10 lutego do 31 marca.
Linia lotnicza będzie również wykorzystywać większe samoloty do obsługi kilku istniejących tras, w tym Austin, Los Angeles, Milwaukee, Nashville, Phoenix i San Diego.

Wzrost pokazuje siłę centrum Delta w Seattle

Znaczący wzrost Delta w Seattle rozpoczynający 2018 rok świadczy o sile jej centrum Sea-Tac. W lipcu 174 roku linie lotnicze obsługują 54 odloty w godzinach szczytu do 2018 miejsc docelowych, co stanowi wzrost o 11 w porównaniu z latem 2017 r. I 96 odlotów w okresie letnim 2014 r. Liczba miejsc w Delcie wzrośnie o 112 procent w porównaniu z latem 2014 r., Przy 80 procentach krajowych w Delcie. miejsca obsługiwane z Seattle na głównych samolotach na lato 2018.

Delta i jej partnerzy joint venture Aeromexico, Air France-KLM, Alitalia, Virgin Atlantic i WestJet obsługują 16 międzynarodowych połączeń z Seattle, w tym Amsterdamu, Pekinu, Hongkongu, Londynu-Heathrow, Paryża, Seulu-Incheon, Szanghaju, Tokio-Narita, oraz osiem miejsc docelowych w Kanadzie i Meksyku. W marcu Air France rozpocznie także bezpośrednie połączenie Seattle–Paryż, uzupełniając istniejące połączenie Delta. W 2017 roku linia lotnicza dodała lub rozszerzyła usługi do dziewięciu kierunków, w tym do Austin, Bostonu, Chicago, Eugene, Lihue, Milwaukee, Nashville, Raleigh i Redmond. Seattle jest także główną bramą Delty na Alaskę, obsługującą pięć miejsc docelowych — Anchorage, Fairbanks, Juneau, Ketchikan i Sitka.

Obsługa klientów z Seattle w zakresie produktów i udogodnień premium

Każdy lot Delta z Seattle obejmuje miejsca siedzące w klasie Delta One lub First Class i Delta Comfort+. Bezpłatna rozrywka jest dostępna za pośrednictwem Delta Studio, a Wi-Fi jest dostępne podczas wszystkich długodystansowych lotów międzynarodowych i prawie każdego lotu krajowego obsługiwanego w sąsiednich Stanach Zjednoczonych. Wybrane loty między Seattle a Nowym Jorkiem-JFK są teraz obsługiwane przy użyciu Boeinga 757-wyposażonego w Delta One. 200. z rozkładanymi siedzeniami w przedniej kabinie. Linia lotnicza otworzyła pod koniec 21,000 r. Delta Sky Club o powierzchni 2016 2017 stóp kwadratowych — trzeci co do wielkości Sky Club w systemie Delta — zlokalizowany pomiędzy halami A i B. W XNUMX r. w porcie Seattle rozpoczęto budowę nowego obiektu przylotów międzynarodowych, w którym Największym użytkownikiem będzie Delta.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...