Ustawa o bezpieczeństwie i bezpieczeństwie statków wycieczkowych podpisana przez prezydenta Obamę

WASZYNGTON - The International Cruise Victims Association, Inc.

WASZYNGTON - The International Cruise Victims Association, Inc. (ICV), korporacja non-profit utworzona przez ofiary i rodziny ofiar przestępstw na statkach wycieczkowych, świętuje podpisanie przez prezydenta Obamę ustawy o bezpieczeństwie i bezpieczeństwie statków wycieczkowych. To naprawdę historyczny dzień w procesie ochrony pasażerów statków wycieczkowych, które wpływają do portów zawinięcia do Stanów Zjednoczonych lub je opuszczają. Ta poważna reforma mająca na celu ochronę pasażerów była już dawno spóźniona.

Dzisiejsze podpisanie pokazuje, że grupa ofiar z ograniczonymi funduszami może się spotkać i wprowadzić zmiany, które wpłyną na branżę. Proces ten będzie służył jako wzór dla innych, którzy padną ofiarą przestępstw, aby mogli się zjednoczyć i coś zmienić.

Fakt, że członkowie ICV zwrócili się do swoich przedstawicieli w Kongresie i poprosili o działanie, był kluczem do sukcesu organizacji. Reprezentantka Doris Matsui (D-Calif.) Odpowiedziała na wezwanie o pomoc jednego z jej wyborców, Laurie Dishman. Reprezentant Matsui podjął natychmiastowe działania, aby wesprzeć Laurie, co zaowocowało serią przesłuchań w Kongresie, które rzuciły światło na kwestię wszelkiego rodzaju przestępstw, które miały miejsce na statkach wycieczkowych. W wyniku tych przesłuchań w Izbie Reprezentantów Stanów Zjednoczonych pojawiło się ustawodawstwo dotyczące podjęcia działań i wprowadzenia zmian w celu rozwiązania problemu bezpieczeństwa i ochrony statków wycieczkowych.

„To była długa i trudna droga dla wszystkich ofiar rejsów wycieczkowych i ich rodzin, a te przepisy są naprawdę wynikiem ich odwagi, poświęcenia i przekonania o zapobieganiu dalszym zbrodniom” - powiedział Rep. Matsui, autor ustawodawstwo. „To ustawodawstwo ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ochrony i środków bezpieczeństwa, których wszyscy Amerykanie potrzebują i na które zasługują, bez względu na to, czy przebywają na lądzie, czy na morzu”.

W tym samym czasie senator John Kerry (D-Mass.) Odpowiedział na prośbę Kendalla Carvera, przewodniczącego ICV, o pomoc w ukrywaniu zniknięcia jego córki podczas rejsu. Sen. Kerry podjął takie samo zobowiązanie, aby posunąć naprzód ustawodawstwo w Senacie Stanów Zjednoczonych. W rezultacie w Senacie zorganizowano dodatkowe przesłuchania w celu przeglądu i zajęcia się rosnącą kwestią przestępstw na statkach wycieczkowych.

„Termin„ bezcłowy ”nie dotyczy bezpieczeństwa pasażerów” - powiedział senator Kerry. „Mgliste granice jurysdykcji nie są już wymówką dla narażania bezpieczeństwa milionów Amerykanów, którzy w tym roku wejdą na pokład statków wycieczkowych. Ken Carver był niestrudzonym orędownikiem tej sprawy. Chociaż nie możemy cofnąć przeszłości ani przywrócić córki Kena z powrotem, byłem dumny, że mogłem z nim współpracować, aby zapobiec tragediom w przyszłości, zapewniając wzmocnienie ochrony, bezpieczeństwa i odpowiedzialności, aby pociągnąć przestępców do odpowiedzialności i zakończyć cykl poważnych przestępstw związanych z nimi. statki ”.

Dzięki staraniom wielu wolontariuszy ICV i organizacji partnerskich, które współpracowały z kierownictwem Kongresu, zapewnionym przez Rep. Matsui i Sen. Kerry, Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę o bezpieczeństwie i ochronie statków wycieczkowych z 2009 r., Która została dziś podpisana przez Prezydent.

Kendall Carver stwierdził: „To naprawdę dzień świętowania. To nie koniec, a dopiero początek reform, które były wyraźnie potrzebne w branży wycieczkowej. ICV będzie nadal zapewniać, że przepisy zawarte w tym prawodawstwie są wdrażane w pełnym zakresie. ICV nadal wspiera również naszych międzynarodowych członków w podejmowaniu podobnych kroków w innych krajach, tak aby wszyscy pasażerowie na całym świecie mogli być chronieni przed przestępstwami ”.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • While we can't undo the past or bring Ken's daughter back, I was proud to work with him to prevent tragedy in the future by ensuring that security, safety and accountability be strengthened to hold criminals accountable and end the cycle of serious crimes on these vessels.
  • Matsui took immediate action to support Laurie, which resulted in a series of congressional hearings that brought light to the issue of crimes of all types that were occurring on cruise ships.
  • “This has been a long, difficult road for all cruise victims and their families, and this legislation is truly a result of their courage, their dedication and their conviction to preventing further crimes from happening,” said Rep.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...