Cathay Pacific zostaje drugim operatorem szerokokadłubowego A350-1000

A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-start-
A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-start-

Cathay Pacific Airways to druga linia lotnicza obsługująca A350-1000, najnowszy na świecie samolot szerokokadłubowy dalekiego zasięgu. Linia lotnicza odebrała samolot na specjalnym wydarzeniu w Tuluzie we Francji.

Samolot jest pierwszym z 20 samolotów A350-1000 zamówionych przez Cathay Pacific i dołączy do rosnącej floty A350 XWB przewoźnika, która obejmuje już 22 samoloty A350-900. Oba samoloty są komplementarne i zapewniają maksymalną zgodność z niezrównaną wydajnością operacyjną, oferując pasażerom najwyższy poziom komfortu we wszystkich klasach. Podróżujący skorzystają z doskonałego samopoczucia w kabinie, z większą przestrzenią osobistą, zoptymalizowaną wysokością kabiny, większą ilością świeżego powietrza, kontrolowaną temperaturą i wilgotnością, zintegrowaną łącznością oraz systemem rozrywki pokładowej najnowszej generacji.

Dzięki swojej prawdziwej zdolności do dalekiego zasięgu A350-1000 będzie stanowił ważną część operacji długodystansowych Cathay Pacific. Samolot zostanie rozmieszczony na nowej, nieprzerwanej trasie z Hongkongu do Waszyngtonu, co stanowi najdłuższy lot – około 17 godzin – wykonywany przez jakąkolwiek linię lotniczą poza Hongkongiem.

Paul Loo, główny klient i dyrektor handlowy Cathay Pacific, mówi: „Mamy już jedną z najmłodszych flot dalekodystansowych na niebie, a wraz z pojawieniem się A350-1000 nasza flota będzie coraz młodsza. Samolot jest następstwem udanego wejścia na rynek wariantu A350-900, który umożliwił nam rozszerzenie naszej sieci dalekodystansowej w niemal bezprecedensowym tempie. A350-1000 ma niesamowity zasięg, jest niezwykle oszczędny i cichy, zapewnia klientom niezrównane środowisko w kabinie i ma niezwykle atrakcyjną ekonomikę eksploatacji”.

Eric Schulz, dyrektor handlowy Airbusa, mówi: „Jesteśmy dumni, że dostarczamy A350-1000 naszemu wieloletniemu klientowi Cathay Pacific. Oferując znaczne korzyści w zakresie zużycia paliwa i kosztów, a także niezrównany komfort pasażerów, A350-1000 jest idealną platformą dla Cathay Pacific do zwiększania przepustowości na niektórych z najdłuższych tras. Połączenie najnowszego na świecie samolotu szerokokadłubowego i światowej sławy usługi pokładowej Cathay Pacific zapewni, że linia lotnicza będzie mogła jeszcze bardziej wzmocnić swoją pozycję jako jednego z wiodących światowych przewoźników międzynarodowych.

Pierwsza dostawa A1 350 Infografika CathayPacific | eTurboNews | eTN

A350-1000 to najnowszy członek wiodącej rodziny szerokokadłubowych Airbusa, wykazujący wysoki poziom podobieństwa z A350-900 z 95% numerami części wspólnych systemów i tym samym typem znamionowym. Oprócz dłuższego kadłuba, aby pomieścić o 40% większą powierzchnię premium (w porównaniu z A350-900), A350-1000 ma również zmodyfikowaną krawędź tylną skrzydła, nowe sześciokołowe podwozie główne i mocniejszy Rolls-Royce Trent Silniki XWB-97. Wraz z A350-900, A350-1000 kształtuje przyszłość podróży lotniczych, oferując bezprecedensowy poziom wydajności i niezrównany komfort w kabinie „Airspace”. Dzięki dodatkowej pojemności A350-1000 jest doskonale przystosowany do obsługi niektórych najbardziej ruchliwych tras długodystansowych. Do tej pory 11 klientów z pięciu kontynentów zamówiło łącznie 168 A350-1000.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...