Szybkie fakty
- Program infrastruktury krytycznej portów lotniczych (ACIP), fundusz ulg lotniskowych (ARF) i program pomocy kapitałowej lotnisk (ACAP) zostały pierwotnie ogłoszone w jesiennym oświadczeniu ekonomicznym z listopada 2020 r.
- Airport Critical Infrastructure Program (ACIP) przez pięć lat przeznaczy 489.6 mln dolarów na finansowanie dla portów lotniczych na kwalifikujące się projekty, takie jak naprawy / renowacja pasów startowych, ulepszenia oświetlenia lotnisk, inwestycje w budynki terminali i stacje tranzytowe w celu zapewnienia łączności z systemami transportu zbiorowego.
- 15 kwietnia 2021 r. Rząd Kanady ogłosił wkład w wysokości do 100 mln USD na 600-milionowy projekt budowy nowej stacji metra Réseau express métropolitain (REM) na międzynarodowym lotnisku Montreal-Trudeau. Federalne fundusze na ten projekt pochodzą z programu infrastruktury krytycznej lotniska (ACIP).
- Airport Relief Fund zapewni 64.8 mln USD finansowania lotniskom, których przychody w 2019 r. Były niższe niż 250 mln USD. Kwota finansowania dla każdego docelowego kwalifikującego się odbiorcy zostanie obliczona przy użyciu wielopoziomowego podejścia opartego na formule na podstawie przychodów z 2019 r.
- Oprócz jednorazowego doładowania w wysokości 186 mln USD, tymczasowo rozszerzono kwalifikowalność do programu pomocy kapitałowej lotnisk (ACAP), aby umożliwić lotniskom National Airport System obsługujących mniej niż milion pasażerów rocznie w 2019 r. (Gander, Charlottetown, Saint John, Fredericton, Moncton, Thunder Bay, London i Prince George) do ubiegania się o dofinansowanie w ramach Programu w latach 2021-2022 i 2022-2023.
- Na lata 2021-2022 przyznano dofinansowanie 63 lotniskom na 86 projektów ACAP, w tym naprawy / renowację pasów startowych i dróg kołowania, ulepszenia oświetlenia, zakup sprzętu do odśnieżania i pojazdów gaśniczych oraz instalację ogrodzeń dla dzikich zwierząt.
