W sierpniu 2022 r. Dubajs Emirates Airlines odcięły wszystkie loty do Nigerii ponieważ rząd Nigerii nie pozwolił przewoźnikowi wypłacić pieniędzy z nigeryjskiego konta bankowego i wymienić je na walutę wymienialną, aby przesłać je z powrotem do Dubaju.
Ta sytuacja nie uległa poprawie, ale pogorszyła się.
Pięć największych krajów odpowiada za 68.0% zablokowanych środków. Obejmują one:
- Nigeria (812.2 mln USD)
- Bangladesz (214.1 mln USD)
- Algieria (196.3 mln USD)
- Pakistan (188.2 mln USD)
- Liban (141.2 mln USD)
Połączenia Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ostrzegł, że szybko rosnące poziomy zablokowanych funduszy zagrażają łączności lotniczej na dotkniętych rynkach. Zablokowane fundusze w branży wzrosły o 47% do 2.27 mld USD w kwietniu 2023 r. z 1.55 mld USD w kwietniu 2022 r.
Rządy muszą współpracować z przemysłem, aby rozwiązać tę sytuację, aby linie lotnicze mogły nadal zapewniać łączność niezbędną do napędzania działalności gospodarczej i tworzenia miejsc pracy” – powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny IATA.
„Linie lotnicze nie mogą nadal oferować usług na rynkach, na których nie mogą repatriować dochodów wynikających z ich działalności handlowej na tych rynkach.
IATA wezwała rządy do przestrzegania umów międzynarodowych i zobowiązań traktatowych, aby umożliwić liniom lotniczym repatriację tych środków ze sprzedaży biletów, przestrzeni ładunkowej i innych działań.
