Kryzys dotykający branżę lotniczą nie ma precedensu w historii lotnictwa komercyjnego, stwierdziła grupa czołowych stowarzyszeń branży lotniczej w liście z sygnaturą w imieniu branży turystycznej do komisarza Komisji Europejskiej Siima Kallasa. Kallas jest kandydatem prezydenta UE José Manuela Barroso na kolejnego europejskiego komisarza ds. transportu. Grupy pod przewodnictwem Business Travel Coalition (BTC) nalegały, aby UE zorganizowała na początku 2010 r. Szczyt interesariuszy branży lotniczej. Sygnatariusze reprezentują konsumentów, działy podróży korporacyjnych, linie lotnicze, firmy zarządzające pracą i podróżami.
„Rzadko zdarza się, aby branża turystyczna i lotnicza prezentowała tak zjednoczony front” – czytamy w liście BTC. Sygnatariuszami byli Międzynarodowe Stowarzyszenie Pasażerów Linii Lotniczych, Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych, Europejska Federacja Pracowników Transportu, Instytut Podróży i Spotkań, Stowarzyszenie Belgia zarządzania podróżami, Advantage Focus Partnership (Wielka Brytania), Fińskie Stowarzyszenie Podróży Biznesowych, Oddział Linii Lotniczych Międzynarodowego Bractwa Kierowców, Travel Management Alliance i BTC.
„Jesteśmy głęboko zaniepokojeni tą niebezpieczną sytuacją finansową oraz utratą miejsc pracy i połączeń między społecznościami średniej wielkości a ważnymi europejskimi i światowymi centrami biznesowymi” – napisano w piśmie. „Wszystkie możliwości złagodzenia obecnych i proponowanych obciążeń regulacyjnych oraz zwiększenia wydajności europejskich linii lotniczych muszą zostać poddane przeglądowi w trybie pilnym. Ważnym celem dla Europy powinien być zrównoważony społecznie i ekologicznie przemysł lotnictwa cywilnego.
Biorąc pod uwagę niedawną decyzję sekretarza Departamentu Transportu USA Raya LaHooda o utworzeniu Federalnego Komitetu Doradczego ds. przyszłości lotnictwa, grupa stwierdziła, że wierzy, że zainteresowane strony w Ameryce Północnej i Europie odniosą korzyści, jeśli Waszyngton i Bruksela przeprowadzą równoległe procesy rozwiązywania problemów.
„Co więcej, odpowiedni proces zapewniłby możliwość zharmonizowanego podejścia do systemów regulacyjnych, wymiany najlepszych praktyk w zakresie uwzględnienia interesów wszystkich zainteresowanych stron w rozwoju polityki inteligentnego transportu lotniczego i nadzorze regulacyjnym” – stwierdził prezes BTC Kevin Mitchell.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- The crisis gripping the airline industry is without precedent in the history of commercial aviation, a group of top airline industry associations said in a signatory letter on behalf of the travel industry to European Commission Commissioner Siim Kallas.
- Department of Transportation Secretary Ray LaHood to form a Federal Advisory Committee on the future of aviation, the group said it believed stakeholders in North America and Europe would benefit if Washington and Brussels conducted parallel problem-solving processes.
- “What's more, a corresponding process would provide the opportunity for a harmonized approach to regulatory regimes, the exchange of best practices with respect to including all stakeholders' interests in smart air transportation policy development and regulatory oversight,”.
