Airbus uruchomił dwa nowe programy rekrutacyjne, których celem jest zatrudnienie kandydatów z niewielkim lub zerowym doświadczeniem w lotnictwie lub kosmonautyce. Dwa programy, FlightPath9 i Fast Track, mają na celu przeszkolenie uczestników dla pracowników produkcji samolotów ze społeczności mobilnej, w której znajdują się zakłady produkcyjne A220 i A320.

Pierwszy program, FlightPath9, skierowany jest do uczniów szkół średnich, którzy chcą pracować w lotnictwie. Flight Works Alabama będzie realizować program i współpracuje z Airbusem, Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU), Cintas, Snap-On Tools, Southwest Alabama Partnership for Training & Employment oraz National Coalition of Certification Centers (NC3), aby zaoferować dziewięciomiesięczny kompleksowy program szkoleniowy obejmujący certyfikaty NC3 Snap-on, instrukcje ERAU, zaproszeni goście, trenerzy sukcesu i nie tylko. Uczniowie będą uczestniczyć w szkoleniach po zajęciach w ostatniej klasie liceum.

„Idealnym kandydatem do FlightPath9 jest ten uczeń, który potrafi pracować własnymi rękami i jest zainteresowany pracą w przemyśle lotniczym zaraz po ukończeniu szkoły średniej. Muszą być chętni i zdolni do udziału w dziewięciomiesięcznym programie, być wolni od narkotyków, umieć czytać, pisać, liczyć, mieć ukończone 18 lat do czerwca 2020 r. I potrafić stosować się do „miękkich” umiejętności zawodowych: pracować codziennie i na czas, potrafić pracować w zespole z szacunkiem dla wszystkich współpracowników, być oddanym, zmotywowanym i zdeterminowanym. Daj nam to, a damy Ci szansę na karierę ”- powiedział Daryl Taylor, wiceprezes i dyrektor generalny zakładu produkcyjnego Airbusa A320 w urządzeniach mobilnych.

Po ukończeniu studiów studenci, którzy pomyślnie ukończyli ten program, mają możliwość rozpoczęcia kariery w firmie Airbus poprzez drugi program ogłoszony dzisiaj przez Airbusa: Fast Track.

Fast Track to trwający od 12 do 15 tygodni program, w ramach którego do firmy zostaną skierowane osoby z niewielkim lub zerowym doświadczeniem w produkcji lotniczej, które zapewnią im umiejętności, wiedzę i umiejętności wymagane w karierze obsługi technicznej w lotnictwie.

Podobnie jak FlightPath9, idealni kandydaci do Fast Track muszą wykazywać się zdolnością do pracy rękami i zainteresowaniem pracą w przemyśle lotniczym. Muszą być wolni od narkotyków, umieć czytać, pisać, wykonywać podstawowe obliczenia matematyczne, mieć co najmniej 18 lat i być w stanie wykazać się doświadczeniem zawodowym, w którym codziennie przychodzili do pracy, na czas, pracować w zespole z szacunkiem dla wszystkich współpracowników i są oddani, zmotywowani i zdeterminowani.

„Z kolei będziemy uczyć i mierzyć tych pracowników w ramach programu globalnych kompetencji do pracy na samolotach: dokręcania, nitowania, mierzenia, czytania planów (pisemnych i cyfrowych), korzystania z narzędzi, ergonomii i nie tylko” - powiedział Taylor . „Po zakończeniu tego szkolenia pracownik przechodzi do szkolenia praktycznego na samolocie A220 i A320”.

Pozycje wyjściowe to monterzy elektryczni lub konstrukcyjni oraz zespół ds. Korozji. Oferty pracy są wymienione na stronie kariery Airbus ApplicantPro z planowaną datą rozpoczęcia pierwszej klasy na początku czerwca. Zachęcamy osoby, które w przeszłości ubiegały się o te stanowiska i zostały odrzucone tylko z powodu braku doświadczenia. Airbus zamierza regularnie oferować ten program i zaplanuje go zgodnie z potrzebami rekrutacyjnymi.

„To dwie wspaniałe inicjatywy firmy Airbus, które pomagają budować siłę roboczą, ale co ważniejsze, budują siłę roboczą w Alabamie i wprowadzają naszych ludzi na ścieżkę do wspaniałej kariery w rozwijającej się i dobrze prosperującej branży” - powiedział gubernator stanu Alabama Kay Ivey podczas ceremonii wprowadzenia pierwsi studenci FlightPath9.

Airbus ogłosił w lipcu 2012 r., Że otworzy główny zakład produkcyjny w Stanach Zjednoczonych, w którym będzie montowany i dostarczany jednokadłubowy samolot z rodziny A320. Zlokalizowany w Mobile Aeroplex w Brookley, w Mobile w Alabamie, jest to pierwszy zakład produkcyjny firmy w USA.

Montaż samolotów rozpoczął się w Mobile w lipcu 2015 r., A pierwszy samolot dostarczył w kwietniu 2016 r. W styczniu 2019 r. Odbyło się przełomowe rozpoczęcie budowy nowej linii montażowej samolotów A220. Produkcja rozpocznie się w trzecim kwartale 3 r. Linia montażowa, która ogólnie wzmacnia amerykański przemysł lotniczy, jest częścią strategii Airbusa mającej na celu zwiększenie globalnej konkurencyjności poprzez zaspokojenie rosnących potrzeb klientów w Stanach Zjednoczonych i nie tylko.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

They must be drug-free, able to read, write, do basic math, be at least 18 years old, and able to exhibit job experience where they showed up to work every day, on time, can work in a team with respect for all co-workers and are dedicated, driven and determined.
“These are two great initiatives from Airbus that help build their workforce, but more importantly, build Alabama's workforce and put our people onto a path to a wonderful career in a growing and thriving industry,” said Alabama Governor Kay Ivey during a ceremony introducing the first FlightPath9 students.
“The ideal candidate for FlightPath9 is that student with an aptitude for working with his or her hands, and an interest in working in the aviation industry right out of high school.