Air Canada poinformował o nieograniczonej płynności w wysokości 8 miliardów dolarów na dzień 31 grudnia 2020 roku
Air Canada odnotowało stratę operacyjną w wysokości 3.776 miliarda dolarów w 2020 roku
Całkowite przychody Air Canada spadły o 70 procent z powodu COVID-19 i ograniczeń w podróżowaniu

Air Canada ogłosiło dziś swoje roczne wyniki za 2020 r.

Całkowite przychody w wysokości 5.833 miliardów dolarów w 2020 roku spadły o 13.298 miliardów dolarów, czyli 70 procent w porównaniu z 2019.

Linia lotnicza zgłosiła ujemną EBITDA w 2020 r. (Bez pozycji specjalnych) lub (zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją) w wysokości 2.043 mld USD w porównaniu do EBITDA 2019 w wysokości 3.636 mld USD.

Air Kanada zgłosił stratę operacyjną w wysokości 3.776 mld USD w 2020 r. w porównaniu z dochodem operacyjnym w wysokości 1.650 mld USD w 2019 r.

Nieograniczona płynność wyniosła 8.013 mld USD na dzień 31 grudnia 2020 r.

„Dzisiejszą publikacją wyników za czwarty kwartał 2020 r. I za cały rok zamykamy księgę najgorszego roku w historii lotnictwa komercyjnego, po kilku latach rekordowych wyników i rekordowego wzrostu w Air Canada. Katastrofalne skutki COVID-19 i nałożonych przez rząd ograniczeń w podróżowaniu i kwarantann są odczuwalne w całej naszej sieci, głęboko wpływając na wszystkich naszych interesariuszy. Doprowadziło to do 73-procentowego spadku liczby pasażerów przewożonych w Air Canada w ciągu roku i prawie 3.8 miliardów dolarów strat operacyjnych. Jednak pomimo trwającego rok napadu złych wiadomości, niepewności i wyzwań związanych ze stale zmieniającymi się wymaganiami, nasi pracownicy mężnie służyli naszym pozostałym klientom profesjonalnie i bezpiecznie przewozili ich do miejsc docelowych, wykonali setki lotów repatriacyjnych, a nasz zespół Cargo przewiózł niezbędne środki ochrony osobistej. Sprzęt do Kanady i na cały świat. Pochwalam ich za odwagę, a także za niestrudzone wysiłki w tych wyjątkowo trudnych okolicznościach, aby dobrze przygotować naszą firmę do wyjścia z pandemii ”- powiedział Calin Rovinescu, prezes i dyrektor generalny Air Canada.

„Gdy wkraczamy w 2021 r., Podczas gdy niepewność pozostaje w wyniku nowych wariantów wirusa i zmieniających się ograniczeń w podróżowaniu, obietnica nowych możliwości testowania i szczepionek jest zachęcająca i rzuca światło na koniec tunelu. Jak wskazuje nasz sukces w zwiększaniu znacznej płynności w 2020 r., Inwestorzy i rynki finansowe podzielają nasze optymistyczne długoterminowe prognozy dla naszej linii lotniczej. Jestem również bardzo zadowolony z konstruktywnego charakteru dyskusji, które odbyliśmy z rządem Kanady na temat wsparcia finansowego dla poszczególnych sektorów w ciągu ostatnich kilku tygodni. Chociaż na tym etapie nie ma pewności, że dojdziemy do ostatecznego porozumienia w sprawie wsparcia sektora, po raz pierwszy jestem bardziej optymistyczny w tej kwestii.

„W tych okolicznościach w ciągu ostatniego roku podjęliśmy wiele bolesnych decyzji. Obejmują one redukcję personelu o ponad 20,000 19, zlikwidowanie globalnej sieci tworzonej przez dziesięć lat, zawieszenie usług dla wielu społeczności i agresywne cięcie kosztów stałych. Jednocześnie wzmocniliśmy naszą płynność poprzez kilka finansowania dłużnego i kapitałowego, aby zapewnić dodatkową elastyczność operacyjną i wesprzeć wdrażanie naszego planu łagodzenia i naprawy COVID-19. Zracjonalizowaliśmy naszą flotę, przyspieszając trwałe usuwanie starszych, mniej wydajnych samolotów i zrestrukturyzowaliśmy nowe zamówienia na samoloty, abyśmy mieli bardziej wydajną paliwowo i ekologiczną flotę o odpowiedniej wielkości na okres rekonwalescencji po COVID-2020. Ponadto zrealizowaliśmy istotne inicjatywy zorientowane na klienta, takie jak wprowadzenie naszego nowego systemu rezerwacji i znacznie ulepszonego programu lojalnościowego Aeroplan, który będzie jednym z liderów branży. Nasz zespół Cargo osiągnął znakomite wyniki w XNUMX roku i pokazał, że możemy zbudować silną, oddaną flotę ładunkową w przyszłości ”- powiedział Rovinescu.

„Jak ogłosiliśmy zeszłej jesieni, od 15 lutego przejdę na emeryturę ze stanowiska prezesa i dyrektora generalnego^th i Michael Rousseau, nasz zastępca dyrektora generalnego i dyrektor finansowy, który bardzo blisko ze mną współpracował przez ostatnie 12 lat, przejmie tę rolę. Mam absolutne zaufanie do Mike'a i całego zespołu kierowniczego - i wiem, że dzięki naszej silnej kulturze i dyscyplinie Air Canada ma siłę, zwinność i zasoby, aby przezwyciężyć obecny kryzys i nadal dostosowywać się, aby pozostać światowym liderem w świat po pandemii. Jestem niezmiernie wdzięczny naszym klientom za zaufanie i zaufanie, naszym pracownikom i partnerom za ich niezachwiane oddanie i lojalność wobec naszej linii lotniczej, a naszemu Zarządowi za pełne wsparcie przez cały okres mojej kadencji ”- podsumował Pan Rovinescu.