Adelajda to prawdopodobne miejsce docelowe dla tanich linii lotniczych Lion Air

Budżetowa indonezyjska linia lotnicza planuje latać do 10 australijskich miast.
Eksperci twierdzą, że pasażerowie Adelaide mogą wkrótce polecieć do Indonezji z tanim przewoźnikiem.

Zbliżające się przybycie linii lotniczej ponownie zwraca uwagę na bezpieczeństwo tanich azjatyckich linii lotniczych.

W listopadzie 2004 roku samolot Lion Air MD-82 wypadł z pasa startowego w Solo w Indonezji, zabijając 31 osób.

Budżetowa indonezyjska linia lotnicza planuje latać do 10 australijskich miast.
Eksperci twierdzą, że pasażerowie Adelaide mogą wkrótce polecieć do Indonezji z tanim przewoźnikiem.

Zbliżające się przybycie linii lotniczej ponownie zwraca uwagę na bezpieczeństwo tanich azjatyckich linii lotniczych.

W listopadzie 2004 roku samolot Lion Air MD-82 wypadł z pasa startowego w Solo w Indonezji, zabijając 31 osób.

We wrześniu ubiegłego roku 91 osób zginęło, gdy McDonnell Douglas MD-82, obsługiwany przez budżetowy samolot One-Two-Go, rozbił się w tajskim kurorcie Phuket.

Chociaż Urząd ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego nie otrzymał jeszcze wniosku od linii lotniczych, eksperci twierdzą, że Lion Air planuje wejść na rynek australijski do końca roku.

Jeśli linia lotnicza złoży wniosek o działalność w Australii – proces, którego finalizacja może potrwać sześć miesięcy – będzie musiała spełnić surowe lokalne przepisy bezpieczeństwa, należące do najwyższych na świecie.

Lion Air – największa prywatna linia lotnicza w Indonezji – planuje zakup kolejnych samolotów Boeing 737-900, aby wesprzeć swoją ekspansję.

Zakup miał być dodatkiem do 122 samolotów tego samego typu, które firma wcześniej zamówiła u Boeinga.

Przewoźnik planuje również ekspansję na Tajlandię, Malezję, Wietnam, Bangladesz i Filipiny.

Prezes Lion Air Rusdi Kirana powiedział: „Jesteśmy w trakcie tworzenia naszej działalności w Australii. Planujemy ulokować tam sześć naszych odrzutowców, obsługujących 10 miast.”

Derek Sadubin, dyrektor operacyjny Centrum Lotnictwa Azji i Pacyfiku, powiedział, że linia lotnicza jest pewna, że ​​zostanie zatwierdzona do uruchomienia usług do końca roku, a to „z pewnością może obejmować Adelaide”.

Sadubin powiedział, że klienci mogą spodziewać się „obniżonych cen biletów”, jeśli linia lotnicza rozszerzy się na Australię.

Powiedział jednak, że Lion Air „musiałby pracować ciężej niż inne linie lotnicze, ponieważ (reputacja) indonezyjskich przewoźników jest niestety skażona kwestiami bezpieczeństwa w przeszłości”.

Rzecznik lotniska w Adelajdzie powiedział, że Lion Air jeszcze nie otrzymał kontaktu, „ale śledzimy ich działania z zainteresowaniem i czekamy na rozmowę z nimi w najbliższej przyszłości”.

news.com.au

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...