- Połączenia Dane liczbowe Fraport Traffic z czerwca 2021 r. pokazują wyraźny wzrost liczby pasażerów.
- W czerwcu 2021 r. ruch pasażerski nadal się poprawiał, pomimo trwającego i szerokiego wpływu pandemii Covid-19.
- Lotnisko we Frankfurcie (FRA) obsłużyło w miesiącu sprawozdawczym około 1.78 mln pasażerów.
Ruch na FRAPORT oznacza wzrost o prawie 200 procent w porównaniu z czerwcem 2020 roku.
Jednak liczba ta opiera się na niskiej wartości benchmarku zarejestrowanej w czerwcu 2020 r., kiedy ruch spadł z powodu rosnącego wskaźnika infekcji Covid-19. W miesiącu sprawozdawczym spadek wskaźników zachorowalności na Covid-19 i dalsze znoszenie ograniczeń w podróżowaniu nadal pozytywnie wpływały na popyt na ruch. Po raz pierwszy od wybuchu pandemii lotnisko we Frankfurcie ponownie powitało ponad 80,000 2021 pasażerów w ciągu jednego dnia, odnotowane w dwóch oddzielnych dniach w czerwcu XNUMX roku.
W porównaniu do okresu sprzed pandemii w czerwcu 2019 r. FRA odnotowała kolejny zauważalny spadek liczby pasażerów o 73.0% w miesiącu sprawozdawczym.1 W pierwszej połowie 2021 r. FRA obsłużyła około 6.5 mln pasażerów. W porównaniu z tym samym sześciomiesięcznym okresem w 2020 i 2019 roku oznacza to spadek odpowiednio o 46.6 proc. i 80.7 proc.
W przeciwieństwie do tego, tempo wzrostu ruchu towarowego w FRA utrzymywało się pomimo utrzymującego się niedoboru pojemności brzucha zwykle zapewnianej przez samoloty pasażerskie. W czerwcu 2021 r. przepustowość ładunków (obejmująca fracht lotniczy i pocztę lotniczą) wzrosła o 30.6 procent rok do roku do 190,131 2019 ton metrycznych – jest to drugi najwyższy wolumen odnotowany w miesiącu czerwcu przez FRA. W porównaniu do czerwca 9.0 r. ładunki wzrosły o 114 proc. Ten dynamiczny wzrost podkreśla pozycję lotniska we Frankfurcie jako wiodącego węzła lotniczego w Europie. Ruchy samolotów wzrosły o nieco ponad 20,010% rok do roku do 78.9 1.36 startów i lądowań. Skumulowane maksymalne masy startowe (MTOW) wzrosły o 2021 procent do około XNUMX miliona ton w czerwcu XNUMX roku.
Lotniska Grupy Fraport na całym świecie również odnotowały zauważalny wzrost ruchu w czerwcu 2021 r. Na niektórych lotniskach ruch wzrósł o kilkaset procent – aczkolwiek w oparciu o znacznie zmniejszony poziom ruchu w czerwcu 2020 r. Liczba pasażerów na wszystkich lotniskach w międzynarodowym portfolio Fraport były nadal znacznie poniżej poziomów sprzed pandemii z czerwca 2019 r.
Słoweński port lotniczy Ljubljana (LJU) przyjął 27,953 608,088 pasażerów w miesiącu sprawozdawczym. Na brazylijskich lotniskach Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) łączny ruch wzrósł do 806,617 2021 pasażerów. W stolicy Peru lotnisko Lima (LIM) w czerwcu XNUMX r. przyjęło XNUMX XNUMX pasażerów.
14 greckich regionalnych portów lotniczych obsłużyło około 1.5 miliona pasażerów w czerwcu 2021 r. Na bułgarskim wybrzeżu Morza Czarnego łączny ruch na lotniskach Twin Star w Burgas (BOJ) i Warnie (VAR) wzrósł do 158,306 1.7 pasażerów. Na Riwierze Tureckiej lotnisko Antalya (AYT) odnotowało wzrost ruchu do około 1.9 miliona pasażerów. Liczba pasażerów na lotnisku Pułkowo (LED) w Petersburgu w Rosji wzrosła do około 31.8 miliona. W Chinach port lotniczy Xi'an (XIY) odnotował wzrost ruchu o 3.5 procent rok do roku do około XNUMX miliona pasażerów.
Podsumowując, zarówno AYT, jak i greckie porty lotnicze przyjęły prawie tyle samo pasażerów, co nasze macierzyste lotnisko FRA w czerwcu 2021 r., podczas gdy przez XIY podróżowało dwa razy więcej pasażerów. Świadczy to o dynamicznych wynikach portfela międzynarodowych portów lotniczych Fraportu.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Po raz pierwszy od wybuchu pandemii lotnisko we Frankfurcie ponownie powitało ponad 80,000 2021 pasażerów w ciągu jednego dnia, odnotowane w dwóch oddzielnych dniach w czerwcu XNUMX roku.
- In summary, both AYT and the Greek airports received almost as many passengers as our FRA home-base airport in June 2021, while twice as many passengers traveled via XIY.
- In the reporting month, the decline in Covid-19 incidence rates and the further lifting of travel restrictions continued to positively impact traffic demand.