Lotnisko we Frankfurcie: Nowy zimowy rozkład lotów obejmuje 259 destynacji na całym świecie

Października 27, Lotnisko we FrankfurcieNowy rozkład zimowy zacznie obowiązywać - wraz z końcem czasu letniego w Niemczech. Zimą 2019/20 w sumie 88 linii lotniczych będzie oferować loty pasażerskie z FRA, obsługując 259 destynacji w 99 krajach na całym świecie. Szczycąc się największą liczbą międzykontynentalnych destynacji, port lotniczy we Frankfurcie potwierdza w ten sposób swoją pozycję jako najważniejsza w Niemczech międzynarodowa brama lotnicza. Harmonogram zimowy będzie obowiązywał do 28 marca 2020 r.

Nowością w FRA w nadchodzącym sezonie zimowym są Corendon Airlines (XC) i Corendon Airlines Europe (XR) z regularnymi rejsami odpowiednio do Izmiru (Turcja) i Marakeszu (Maroko). Niemieckie tanie linie lotnicze Eurowings (EW) również rozpoczną loty z FRA w zimowym rozkładzie 2019/20, we współpracy ze swoją matką Lufthansą (LH).

Eurowings będzie oferować trzy cotygodniowe połączenia na Barbados, Mauritius i Las Vegas (USA) z FRA. Te trasy będą również obsługiwane przez niemiecki przewoźnik rekreacyjny Condor (DE). Ponadto EW uruchamia trzy cotygodniowe połączenia do Windhoek w Namibii - jako uzupełnienie codziennych lotów Air Namibia (SW) na tej trasie.

Lufthansa będzie kontynuować swoje pięciotygodniowe połączenie do Austin w Teksasie (USA), uruchomione latem 2019 r. Niemiecki przewoźnik flagowy będzie również nadal oferował dwa loty dziennie do Chicago (USA) w nadchodzącym sezonie zimowym. Ponadto LH utrzyma trasę Frankfurt-Tampa, oferując sześć tygodniowych lotów do tego słonecznego miejsca na Florydzie (USA). Dla tych, którzy preferują jazdę na nartach w Górach Skalistych w sezonie zimowym, United Airlines (UA) będą nadal oferować sześć tygodniowych połączeń z Frankfurtu do Denver w amerykańskim stanie Kolorado. Condor (DE) ponownie lata do Samany i Puerto Plata na Dominikanie, dodając tym samym do zimowego rozkładu lotów FRA dwa słoneczne miejsca na Karaibach.

WOW Air (WW), Adria Airways (JP) i flybmi (BM) zaprzestały działalności z powodu bankructwa. Te linie lotnicze operowały wcześniej na trasach europejskich do / z FRA. Azores Airlines (S4) i Ural Airlines (U6) również nie będą już latać z FRA w nadchodzącym zimowym rozkładzie lotów.

Prezes zarządu Fraport AG, dr Stefan Schulte, powiedział: „Rozwój usług międzykontynentalnych dodatkowo wzmacnia i tak już znakomitą łączność z globalnym węzłem lotniczym we Frankfurcie. Jednak odczuwamy również wpływ światowego spowolnienia gospodarczego i szeregu zagrożeń geopolitycznych - a także konsolidacji europejskiego rynku transportu lotniczego i problemów z przepustowością niektórych linii lotniczych spowodowanych uziemieniem Boeinga 737 MAX. W tych już trudnych warunkach planowana podwyżka krajowego podatku od ruchu lotniczego dodatkowo osłabi międzynarodową konkurencyjność niemieckiego rynku lotniczego ”.

W sezonie zimowym 4,130/2019 z FRA będzie obsługiwanych łącznie 20 lotów pasażerskich tygodniowo. Oznacza to czteroprocentowy spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym. W podziale na regiony 630 z tych lotów będzie obsługiwać połączenia krajowe (na terenie Niemiec), 960 to loty międzykontynentalne, a 2,540 lotów będzie obsługiwać inne kierunki europejskie. Liczba miejsc zmniejszy się o 2.5 procent rok do roku do 760,000 2 miejsc tygodniowo, podczas gdy liczba miejsc w ruchu międzykontynentalnym wzrośnie o prawie 280,000 procent do XNUMX XNUMX miejsc tygodniowo.

(Wszystkie powyższe zmiany są w porównaniu do harmonogramu zimowego 2018/2019).