Najnowszy samolot szerokokadłubowy Delta – Airbus A330-900neo – rozpoczyna operacje lotem DL589 lecącym z Seattle do Szanghaju. Jako pierwsza północnoamerykańska linia lotnicza obsługująca ten typ samolotu, Delta będzie używać swoich samolotów A330-900neo do lotów łączących Seattle z Seulem od 1 października i Tokio-Narita od 27 października.

Wprowadzenie na rynek samolotu niemal podwaja ofertę miejsc premium od Seattle do największych rynków azjatyckich i jest najnowszą z serii inwestycji, które Delta poczyniła z okazji pięciolecia istnienia hubu Sea-Tac.

„Zmieniamy doświadczenia klientów linii lotniczych na skalę globalną, a ten nowy samolot jest najnowszym przykładem naszego zaangażowania na rzecz naszych międzynarodowych klientów” — powiedział Steve Sear, prezes Delta — International i EVP — Global Sales. „Ten najnowocześniejszy samolot zapewni naszym klientom najnowsze udogodnienia, rozrywkę i technologię podczas podróży do miejsc na całym świecie w rozwijającej się globalnej sieci Delta”.

Delta powiększy swoją flotę o 35 samolotów A330-900neos, wyposażonych w silniki Rolls-Royce Trent 7000 najnowszej generacji, które zużywają o 25% mniej paliwa niż samoloty poprzedniej generacji. Delta spodziewa się przyjąć dostawę 80 nowych samolotów w 2019 r., co oznacza dwuprocentową poprawę efektywności paliwowej. Linia lotnicza będzie nadal poprawiać efektywność paliwową dzięki zamówieniom, które zastąpią około 35 procent swojej głównej floty do 2023 r. nowymi, bardziej oszczędnymi samolotami.