40 linii lotniczych, 60 lotnisk potwierdzonych na forum CONNECT Middle East, India & Africa w Dubaju

0a1a-154
0a1a-154

Ponad 40 linii lotniczych i ponad 60 reprezentowanych lotnisk potwierdziło swój udział w inauguracyjnym CONNECT Middle East, India and Africa - współlokowanym z Arabian Travel Market 2019 i odbywającym się w Dubai World Trade Centre we wtorek 30 kwietnia i środę 1 maja.

Forum z maksymalnie 300 delegatami obejmie zróżnicowany program konferencji, w tym dyskusje panelowe, przemówienia, pytania i odpowiedzi oraz briefingi linii lotniczych i branżowych, a także nieograniczone spotkania indywidualne, zaplanowane wcześniej dla linii lotniczych, lotnisk i dostawców - wszystko w połączeniu z nieskończone nieformalne możliwości nawiązywania kontaktów.

W całym 2018 roku najbardziej ruchliwą trasą dalekiego zasięgu na Bliskim Wschodzie było międzynarodowe lotnisko w Dubaju na lotnisko Heathrow, z 7,109 lotami w okresie od marca 2018 r. Do lutego 2019 r., Zgodnie z najnowszą analizą przeprowadzoną przez wiodącego dostawcę danych dotyczących podróży OAG.

Jeśli chodzi o loty krótkodystansowe, najbardziej ruchliwa trasa na Bliskim Wschodzie przebiegała między międzynarodowym lotniskiem King Abdulaziz w Jeddah a międzynarodowym lotniskiem King Khalid w Rijadzie z 35,419 lotami, podczas gdy najbardziej ruchliwa trasa międzynarodowa w regionie przebiegała między międzynarodowym lotniskiem w Dubaju a międzynarodowym lotniskiem w Kuwejcie. 14,581 XNUMX lotów.

Nick Pilbeam, dyrektor działu, Reed Travel Exhibitions, powiedział: „Rok 2018 był pracowitym rokiem dla tras lotów zarówno na Bliski Wschód, jak iz Bliskiego Wschodu, a patrząc w przyszłość, oczekuje się, że trend ten utrzyma się, a IATA przewiduje dodatkowe 290 milionów pasażerów lotniczych na trasach do, z i w regionie do 2037 r. - przy czym łączna wielkość rynku wzrośnie do 501 mln pasażerów w tym samym okresie.

„Prognozowany wzrost podkreśla, że ​​Dubaj i oczywiście Bliski Wschód są idealnym miejscem do spotkania profesjonalistów z branży lotniczej i turystycznej na inauguracyjnym forum CONNECT Middle East, India and Africa”.
W 2018 roku linie lotnicze GCC dodały 58 nowych tras lotów - koncentrując się na obszarach stałego i znacznego wzrostu - według badań przeprowadzonych przez Colliers International - na podstawie próby 10 linii lotniczych, w tym Emirates, Etihad, flydubai, Salaam Air, Oman Air, Gulf Air, Saudia, flyadeal, Air Arabia i IndiGo Airlines.

Patrząc tylko na Zjednoczone Emiraty Arabskie, prawie 50% nowych tras wprowadzonych w 2018 r. Dotyczyło miejsc docelowych w całej Europie - z drugim co do wielkości udziałem nowych lotów łączących ZEA z Rosją.

Karin Butot, dyrektor generalny The Airport Agency, powiedziała: „Ponieważ dwie trzecie światowej populacji znajduje się w odległości ośmiu godzin lotu od GCC, jest to idealna baza wypadowa do odkrywania niektórych z najciekawszych i wcześniej niedostępnych zakątków świata. Ponadto GCC, a także różne linie lotnicze z Bliskiego Wschodu, ułatwiają to zadanie dzięki ciągłemu dodawaniu nowych i bezpośrednich tras lotów.

„2019 będzie ekscytującym rokiem dla nowych tras - szczególnie między Bliskim Wschodem a Europą - z różnymi nowymi i bezpośrednimi lotami ogłoszonymi przez linie lotnicze ZEA do miejsc docelowych, takich jak Budapeszt, Neapol, Praga i Belgrad, a także zwiększoną liczbą lotów do Barcelony i Londynu ”.

Inauguracyjne CONNECT Middle East, Indie i Afryka będą świadkami licznej delegacji przewoźników zarówno z Bliskiego Wschodu, jak i Europy, takich jak Air Arabia, Oman Air, Saudia, Etihad, Flynas i Flydubai - oraz lotnisk, w tym Londyn Stansted, Bazylea, Bolonia, Wiedeń , Fraport TAV Antalya i Belgrad.

Skupiając się na europejskim rynku lotniczym, wystąpienie Annabelle Lepiece, partner CMS DeBacker i CMS Belgium zatytułowane `` Polityka zewnętrzna Unii Europejskiej w dziedzinie lotnictwa '' omówi trwające negocjacje w sprawie kompleksowych umów o transporcie lotniczym między UE a GCC, które są utrudnione. przez głosy protekcjonistów.

Pierwszego dnia forum odbędzie się również panel „Regional Focus: Jakie są szanse i wyzwania dla regionu Bliskiego Wschodu”? zajmie się bieżącymi wyzwaniami geopolitycznymi i zmiennymi cenami paliw, które mają obecnie wpływ na przemysł lotniczy, a jednocześnie omówią, w jaki sposób nowe i powstające miejsca docelowe przygotowują się do przyciągania i rozwijania znacznego ruchu pasażerskiego.

Inne wydarzenia z dwudniowego forum będą obejmować warsztaty szkoleniowe na temat `` Simpson Paradox '', sesję informacyjną Airbusa, która zapewni aktualne informacje na temat aktualnej linii produktów Airbusa oraz briefing China Southern Airline, który omówi strategię linii lotniczej w zakresie podwójnego węzła. między międzynarodowym portem lotniczym Guangzhou Baiyun a międzynarodowym lotniskiem Daxing w Pekinie, a także strategią współpracy.

System spotkań online CONNECT zostaje otwarty, dzięki czemu delegaci mogą z wyprzedzeniem planować i rezerwować spotkania na miejscu. Aby uzyskać więcej informacji, zaloguj się na: www.connect-aviation.com/2019-meia/.

CONNECT Middle East, India & Africa będzie częścią nowo rozpoczętego Arabian Travel Week, marki parasolowej obejmującej cztery wspólne programy, w tym ATM 2019; ILTM Arabia i nowe wydarzenie konsumenckie - ATM Holiday Shopper.

Arabian Travel Week odbędzie się w Dubai World Trade Centre w dniach 27 kwietnia - 1 maja 2019 r.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...