Połączenia Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin (CAAC) ogłosił dzisiaj, że zmartwiony Boeing 737 MAX odrzutowce zostały dopuszczone do powrotu do lotów w Chinach – ostatnim głównym rynku, na którym samoloty czekały na zatwierdzenie.
Chiny mają największy 737 MAX flota po USA, z 97 samolotami eksploatowanymi przez 13 przewoźników przed zawieszeniem.
„Po przeprowadzeniu wystarczającej oceny, CAAC uważa, że działania naprawcze są odpowiednie, aby rozwiązać ten niebezpieczny stan”, CAAC powiedział na swojej stronie internetowej, kończąc prawie trzyletni zakaz korzystania z samolotów w Chinach.
Według CAAC, chińscy piloci będą musieli ukończyć nowe szkolenie przed rozpoczęciem lotów komercyjnych, podczas gdy Boeing musi zainstalować dodatkowe oprogramowanie i komponenty.
Stany Zjednoczone zezwoliły na wznowienie lotów w grudniu 2020 r. po wprowadzeniu pewnych modyfikacji oprogramowania i okablowania. Unia Europejska wydała zgodę w styczniu. Brazylia, Kanada, Panama i Meksyk, a także Singapur, Malezja, Indie, Japonia, Australia i Fidżi również wyraziły zgodę.
„Decyzja CAAC jest ważnym kamieniem milowym w kierunku bezpiecznego zwrotu 737 MAX do serwisu w Chinach”, powiedział Boeing, dodając, że współpracuje z regulatorami „w celu przywrócenia samolotu do użytku na całym świecie”.
Według danych Center for Aviation w 2020 r. Chiny wyprzedziły Stany Zjednoczone, stając się największym rynkiem lotniczym na świecie.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- “After conducting sufficient assessment, CAAC considers the corrective actions are adequate to address this unsafe condition,” the CAAC said on its website, ending nearly a three-year ban on the aircraft in China.
- “The CAAC's decision is an important milestone toward safely returning the 737 MAX to service in China,” Boeing said, adding it was working with regulators “to return the airplane to service worldwide.
- Według danych Center for Aviation w 2020 r. Chiny wyprzedziły Stany Zjednoczone, stając się największym rynkiem lotniczym na świecie.
