Covid-19 Pandemic dla FRAPORT nadal poważnie wpływa na przychody i zyski

Fraport AG z sukcesem wystawia weksel
Fraport AG z sukcesem wystawia weksel

Koszty operacyjne FRAPORT zmniejszone o około jedną trzecią - Grupa osiąga zrównoważony wynik operacyjny (EBITDA) - Wynik Grupy (zysk netto) wyraźnie ujemny - Prezes Fraport Schulte: „Wychodzimy z dna dołka”

  1. W pierwszych trzech miesiącach 2021 r. Pandemia Covid-19 w dalszym ciągu miała poważny wpływ na wyniki finansowe Grupy Fraport.
  2. Ponieważ ruch pasażerski na lotnisku we Frankfurcie i na całym świecie nadal spada, przychody Grupy spadły o ponad 40 procent rok do roku w okresie sprawozdawczym od stycznia do marca.
  3. Fraport odnotował ujemny wynik Grupy (zysk netto) w wysokości minus 77.5 mln euro.

Prezes zarządu Fraport AG, dr Stefan Schulte, powiedział: „W pierwszym kwartale 2021 r. Przemysł lotniczy nadal nie odnotował wyraźnego ożywienia. Nie było to zaskakujące, biorąc pod uwagę globalną pandemię. Niemniej jednak jesteśmy przekonani, że wynurzamy się teraz z dna koryta. Kampanie szczepień w Niemczech i wielu innych krajach nabierają tempa. Ponadto dostępnych jest teraz wiele opcji testowania Covid-19. Ludzie nadal mają silną chęć podróżowania i poznawania świata. Dlatego spodziewamy się znacznego wzrostu liczby pasażerów w miesiącach letnich - początkowo zwłaszcza na trasach europejskich, ale w dłuższej perspektywie także na trasach międzykontynentalnych. Jednocześnie wykorzystaliśmy kryzys, aby znacznie obniżyć koszty i dostosować naszą firmę, aby stała się szczuplejsza i bardziej elastyczna na przyszłość ”. 

Ruch pasażerski wyraźnie spada 

W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2021 r. W macierzystej bazie Grupy na lotnisku we Frankfurcie ruch pasażerski spadł o 77.6 procent rok do roku do prawie 2.5 miliona podróżnych. W porównaniu z pierwszym kwartałem roku przedpandemicznego 2019 oznacza to jeszcze silniejszy spadek o 83.2%. Natomiast przeładunek FRA w pierwszym kwartale wzrósł o 21.6 procent rok do roku do 565,497 7.3 ton metrycznych (wzrost o 1 procent w porównaniu do I kwartału 2019). Na lotniskach należących do Grupy Fraport na całym świecie ruch zmniejszył się również w pierwszym kwartale, przy czym na niektórych lotniskach spadł on rok do roku od około 50 procent do 90 procent. Dzięki silnemu ruchowi krajowemu tylko dwie bramki osiągnęły lepsze wyniki: lotnisko Petersburg-Pułkowo w Rosji (spadek o 18.3 procent) i lotnisko Xi'an w Chinach (wzrost o 40.7 procent).

Osiągnięty zrównoważony wynik EBITDA - wynik Grupy pozostaje na ujemnym poziomie

Odzwierciedlając ogólny rozwój ruchu, przychody Grupy spadły o 41.8% w pierwszym kwartale 2021 r. Do 385.0 mln EUR. Po uwzględnieniu przychodów z budowy związanych z wydatkami kapitałowymi w spółkach zależnych Fraport na całym świecie (w oparciu o KIMSF 12), przychody Grupy spadły o 41.9 procent do 344.7 mln euro. Osiągnięte w raportowanym okresie porozumienie między Fraport a niemiecką policją federalną w sprawie wynagrodzenia za usługi ochrony lotnictwa - świadczone przez Fraport w przeszłości - przyniosło dodatkowe przychody w wysokości 57.8 mln euro, co pozytywnie wpłynęło na EBITDA w tej samej wysokości.

We Frankfurcie we Frankfurcie Fraport zmniejszył koszty operacyjne o około 28 procent - głównie dzięki ścisłemu zarządzaniu kosztami, wdrożeniu pracy krótkoterminowej (zgodnie z niemieckim Praca krótkotrwała program) oraz ciągłe redukcje personelu poprzez działania odpowiedzialne społecznie. We wszystkich w pełni skonsolidowanych spółkach Grupy Fraport na całym świecie koszty operacyjne można by zmniejszyć nawet o około 35 procent. Dzięki tym działaniom oszczędnościowym i jednorazowemu efektowi wynikającemu z porozumienia z niemiecką policją federalną, Fraport osiągnął dodatni wynik EBITDA Grupy lub wynik operacyjny w wysokości 40.2 mln euro (spadek o 68.9 procent rok do roku) w pierwszym kwartale (I kwartał) 1 r. Pomijając jednorazowy efekt umowy z niemiecką policją federalną, Fraport nadal osiągał prawie zbilansowany EBITDA Grupy, w wyniku wdrożonych działań oszczędnościowych. EBIT Grupy znacznie spadł z 2021 mln euro w I kwartale 12.3 r. Do minus 1 mln euro w I kwartale 2020 r. EBIT Grupy spadł do minus 70.2 mln euro w okresie sprawozdawczym (z minus 1 mln euro w I kwartale 2021 r.). Wynik lub zysk netto Grupy wyraźnie spadł z minus 116.0 mln euro w I kwartale 47.6 r. Do minus 1 mln euro w pierwszym kwartale 2020 r.

Program dobrowolnych odejść jest prawie zakończony

Fraport uruchomił różne środki na wszystkich poziomach, aby przeciwdziałać skutkom pandemii koronawirusa, w tym szeroko zakrojony program redukcji kosztów. Eliminując wydatki, które nie są niezbędne do prowadzenia działalności, Fraport oszczędza koszty od 100 do 150 milionów euro rocznie. Jednocześnie Fraport ograniczył lub anulował szereg inwestycji, szczególnie w swojej macierzystej bazie we Frankfurcie, zmniejszając w ten sposób związane z nimi wydatki kapitałowe o około 1 miliard euro w średnim i długim okresie. 

Fraport zaczął również dostosowywać swoją ogólną organizację biznesową i administrację, aby firma była szczuplejsza i bardziej elastyczna. Firma będzie w stanie obniżyć koszty personelu we Frankfurcie nawet o 250 mln euro rocznie w porównaniu z rokiem 2019, likwidując około 4,000 miejsc pracy w sposób odpowiedzialny społecznie. Ten cel został już prawie osiągnięty. Od 1 kwietnia 2021 r. Fraport zmniejszył liczbę pracowników we Frankfurcie (w porównaniu do 31 grudnia 2019 r.) O około 3,900 pracowników - którzy odeszli z firmy korzystając z odpraw i innych środków; lub poprzez regularne odchodzenie pracowników.

Fraport będzie nadal prowadzić krótkoterminowy program pracy w celu tymczasowego obniżenia kosztów personelu. W pierwszym kwartale 2021 r. Około 80 procent pracowników spółki macierzystej Fraport AG i innych dużych spółek Grupy we Frankfurcie nadal pracowało przez krótki czas. Wiąże się to ze średnim skróceniem czasu pracy o około 50 procent mierzonym liczbą dostępnych godzin. 

Dalszy wzrost rezerw płynnościowych Fraport 

Fraport pozyskał łącznie około 1.9 mld EUR dodatkowego finansowania w pierwszym kwartale 2021 r. Środki finansowe obejmowały plasowanie obligacji korporacyjnych, wyemitowanych w dwóch transzach o łącznej wartości 1.15 mld EUR. Dzięki tym środkom płynne fundusze i zabezpieczone linie kredytowe Fraport wynoszą około 4.4 mld euro (stan na 31 marca 2021 r.). Dzięki temu firma jest dobrze przygotowana, aby wyjść naprzeciw trwającemu kryzysowi i dokonać niezbędnych inwestycji na przyszłość. 

Outlook

Po zakończeniu pierwszego kwartału zarząd Fraport podtrzymuje prognozy na cały rok obrotowy 2021. Przewiduje się, że ruch pasażerski na lotnisku we Frankfurcie wyniesie od poniżej 20 milionów do 25 milionów. Oczekuje się, że przychody grupy osiągną około 2 miliardy euro w 2021 roku. Spółka prognozuje, że EBITDA grupy wyniesie około 300 do 450 milionów euro. Oczekuje się, że EBIT Grupy będzie nieznacznie ujemny, podczas gdy wynik Grupy (zysk netto) również pozostanie na ujemnym poziomie. Jednak oba te kluczowe wskaźniki wydajności ulegną znacznej poprawie w porównaniu z rokiem 2020.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Osiągnięte w okresie sprawozdawczym porozumienie pomiędzy Fraportem a niemiecką Policją Federalną w sprawie wynagrodzeń za usługi ochrony lotnictwa – świadczone w przeszłości przez Fraport – wygenerowało dodatkowe przychody w wysokości 57 euro.
  • Pomijając jednorazowy efekt porozumienia z niemiecką Policją Federalną, Fraport w dalszym ciągu osiągnął niemal zrównoważoną EBITDA Grupy, w wyniku wdrożonych działań oszczędnościowych.
  • Dzięki tym oszczędnościom i jednorazowemu efektowi wynikającemu z porozumienia z niemiecką policją federalną Fraport osiągnął dodatni wynik EBITDA Grupy, czyli wynik operacyjny w wysokości 40 euro.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...