Air France-KLM ujawnił spadek ruchu pasażerskiego o 9.4% w marcu i kolejny ponury miesiąc dla ładunków we wtorek, ponieważ światowy kryzys nadal trwa
ograniczają podróże służbowe i przepływ towarów. Dane z największej europejskiej linii lotniczej i jej rywali dostarczają więcej dowodów na trudne zadanie, przed którym stoją przywódcy G20, którzy chcą ożywić konający światowy handel.
PASAŻEROWIE
----
Oto lista 15 najlepszych linii lotniczych w oparciu o rozkładowe przeloty pasażersko-kilometrowe na rok 2007:
Ranking milionów linii lotniczych
1. American Airlines (AMR.N) 222,760 XNUMX
2. United Airlines (UAUA.O) 191,932 XNUMX
3. *Linie lotnicze Delta (DAL.N) 166,209 XNUMX
4. Continental Airlines (CAL.N) 130,965 XNUMX
5. **Air France (AIRF.PA) 128,914 XNUMX
6. Lufthansa (LHAG.DE) 122,091 XNUMX
7. *Northwest Airlines 117,357 XNUMX
8. British Airways (BAY.L) 113,273 XNUMX
9. Singapore Airlines (SIAL.SI) 90,900 XNUMX
10. Emiraty [EMAIR.UL] 90,529 XNUMX
11. Japan Airlines (9205.T) 85,102 XNUMX
12. Qantas (QAN.AX) 82,124
13. China Southern Airlines 80,984 XNUMX
14. Cathay Pacific (0293.HK) 74,987
15. **KLM (AIRF.PA) 74,496
FRACHT
---
15 najlepszych linii lotniczych na podstawie rozkładowych tonokilometrów frachtu na rok 2007:
RANK Linie lotnicze Miliony
1. Federal Express (FDX.N) 15,710
2. United Parcel Service (UPS.N) 10,968
3. Koreańskie powietrze (003490.KS) 9,568
4. Lufthansa (LHAG.DE) 8,348
5. Cathay Pacific (0293.HK) 8,225
6. Singapore Airlines (SIAL.SI) 7,945
7. Chińskie linie lotnicze 6,301
8. *Air France (AIRF.PA) 6,126
9. Emiraty 5,497
10. Cargolux 5,482
11. EVA Air (2618.TW) 4,774
12. *KLM (AIRF.PA) 4,745
13. Japan Airlines (9205.T) 4,669
14. British Airways (BAY.L) 4,624
15. Air China Limited (601111.SS) 3,586
* Linie Delta Air Lines i Northwest Airlines połączyły się w 2008 roku.
Dodaj liczby, aby uzyskać równoważną sumę w grupie.
** Air France i KLM połączyły się w 2004 roku, ale działają oddzielnie
sieci: dodaj liczby, aby uzyskać łączną liczbę obsługiwaną przez grupę. Uwaga: pasażerokilometr to jednostka służąca do pomiaru ruchu poprzez pomnożenie liczby pasażerów przez liczbę kilometrów, na które każdy pasażer przeleciał; podobny sposób jest stosowany w przypadku ładunku.
Źródło: Reuters / IATA (www.iata.org)
