Ministerstwo Turystyki, Lotnictwa Cywilnego, Portów i Morskich Seszeli niedawno zgłosiło zainteresowanie podjęciem badań przepustowości na La Digue, a także na Mahe i Praslin. Celem badań jest określenie obecnego stanu wysp i akceptowalnego poziomu rozwoju turystyki, który może wystąpić przy zachowaniu zrównoważonego charakteru, oraz pomoc rządowi w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących wszystkich przyszłych projektów rozwoju turystyki.
Badanie zdolności przewozowej dla La Digue sięga 2013 r., A wyniki doprowadziły do dyrektywy politycznej ustanawiającej moratorium na rozwój obiektów noclegowych dla turystów do 5 pokoi na dewelopera. To moratorium ma obowiązywać przez okres pięciu lat i nadszedł czas, aby zlecić nowe badanie zdolności przewozowej.
Ponadto w 2018 r. Prezydent ogłosił, że La Digue będzie modelem zrównoważonego rozwoju w ramach National Vision 2033. Opracowano strategię ekoturystyki specyficzną dla wyspy na najbliższe 15 lat, a badanie nośności na La Digue będzie dążyć do dostosowania się do ustalonej wizji i przedstawiać decydentom zalecenia dotyczące przyszłego rozwoju wyspy w celu zapewnienia jej zrównoważonego rozwoju.
Jeśli chodzi o Mahe i Praslin, badanie zdolności przewozowej zostało zlecone w 2016 r. I ma zostać poddane przeglądowi w 2020 r. Wyniki badania zdolności przewozowej doprowadziły do powstania szeregu dyrektyw politycznych i ustalonego moratorium na liczbę pokoi, które mogą być opracowane przez promotora, czyli 20 pokoi na Północną Mahe i 24 pokoje na promotora w pozostałej części Mahe i Praslin.
Analiza nośności określi zdolność ekosystemu La Digue, Mahe i Praslin oraz różnych ich segmentów do wytrzymania wszelkich wpływów dodatkowych działań związanych z rozwojem turystyki. W badaniach zostaną zastosowane perspektywy nośności fizycznej, nośności ekologicznej, nośności społecznej i nośności ekonomicznej w celu opracowania zrównoważonej oceny ogólnej.
Konsultanci zainteresowani podjęciem badania muszą zgłosić swoje zainteresowanie do Departamentu Turystyki przez Piątek, kwiecień 26, 2019 do 1500 godzin. Wyniki dwóch badań zdolności przewozowej zdecydują, czy należy utrzymać moratorium obowiązujące obecnie na La Digue, Mahe i Praslin.
