Raport Wolfganga o turystyce w Afryce Wschodniej

UGANDA WŁADZA ŻYCIA ŻYCIA POTWIERDZA ODWIEDZAJĄCYCH DO MGAHINGA
Po przekazaniu wiadomości o pożarze lasu w Rwandzie i późniejszym rozprzestrzenieniu się ognistego płomienia na Ugandę, rzecznik prasowy UWA Lillian Nsubuga również pospieszył z zapewnieniem opinii publicznej, że nie ma powodów do niepokoju dla odwiedzających turystów, podobnie jak goryle w Ugandzie. strona granicy przekraczająca granice ekosystemu w jakikolwiek sposób ucierpiała lub straciła swoje siedlisko lub uciekła przez granice, jak fałszywie twierdzili słabo poinformowani skrybowie w niektórych sekcjach mediów.

Potwierdziła również, że rwandyjskie helikoptery otrzymały pozwolenie na zgaszenie płomieni nawet po stronie granicy z Ugandą, ponownie pomijając nieuczciwych handlarzy półprawd, że miały miejsce naruszenia przestrzeni powietrznej. Źródła rwandyjskie potwierdziły również, że ta koordynacja przeciwpożarowa została wcześniej wyjaśniona zwykłymi kanałami dyplomatycznymi i innymi kanałami komunikacji.

Ptaki i dzikie zwierzęta leśne, inne niż goryle, oddalały się oczywiście od pożarów wyżej w górskie lasy, podczas gdy pożary były zwalczane przez połączone siły Ugandyjskich Ludowych Sił Obronnych (UPDF), kontyngenty innych sił bezpieczeństwa organizacje i wolontariusze z sąsiednich społeczności.

UWA zaznaczyła, że ​​był to pierwszy poważny pożar lasu od 1978 r. i powszechnie uważa się za akt natury mający na celu oczyszczenie runa leśnego.

W żadnym momencie pożaru nie było niebezpieczeństwa dla turystów ani okolicznych obiektów turystycznych, a tropienie goryli górskich po obu stronach granicy trwało nieprzerwanie.

SERENA KONIEC FRANCUSKIEGO ŻYWNOŚCI EXTRAVAGANCA
Goszczący w Kampali Serena francuski szef kuchni, Alex Morlot z La Bastide de Capelongue w Prowansji, w zeszłym tygodniu podzielił się swoim wieloletnim doświadczeniem z szefami kuchni i pracownikami kuchni w najlepszej restauracji hotelowej w Ugandzie, The Pearl of Africa. Klienci Sereny mogli przez cały tydzień próbować przepisów i wyśmienitej kuchni szefa kuchni Alexa bez konieczności wyjazdu do Francji. na zewnątrz.

WIODĄCE UGANDYJSKIE HOTELE ZATRZYMAJĄ ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA
W następstwie zamachów bombowych w Dżakarcie na hotele Marriot i Ritz-Carlton w zeszły weekend, w których niektóre źródła twierdziły, że środki bezpieczeństwa były dalekie od pożądanych poziomów, a niektóre urządzenia nie działały prawidłowo, główne hotele w Ugandzie zaostrzyły procedury wjazdowe, jak podobno również firmy hotelarskie w Kenii i Tanzanii. Po rozmowie z kilkoma starszymi kontaktami z branży hotelarskiej, wybrane hotele rozważają teraz nawet prześwietlanie bagażu przybywających gości pod kątem obecności materiałów wybuchowych lub broni, ponieważ jeden z zamachowców z Dżakarty wydaje się, że zameldował się w hotelu, zanim siał spustoszenie w obiektu, jego pracowników i innych gości. Byłoby to podobne do kontroli bagażu na lotnisku w Entebbe, zanim podróżni zostaną wpuszczeni do hali odlotów w celu odprawy na swój lot.

W Ugandzie nawet hotele średniej i średniej klasy zainstalowały teraz przechodnie przez bramkę wykrywacze metali lub używają ręcznych urządzeń skanujących, podczas gdy wiodące hotele w mieście również przeszły w kierunku głównych maszyn przesiewowych, za pomocą których i teczki muszą być ekranowane, podobnie jak przedmioty metalowe, telefony komórkowe i inne urządzenia elektroniczne. Kiedy najlepsze hotele, takie jak Sheraton czy Commonwealth Resort, goszczą gości VIP, a w szczególności głowy państw, dodatkowe zabezpieczenia są oczywiście zapewniane przez Brygadę Gwardii Prezydenckiej, która oprócz ochrony obwodowej przejmuje również kontrolę wszystkich odwiedzających hotel. Jednak trwa proces nadzoru, w ramach którego pracownicy ochrony w zwykłych ubraniach poruszają się po wiodących hotelach w mieście, aby stale obserwować i określać poziomy zagrożeń, co jest praktyką mile widzianą przez branżę hotelarską. Politycy opozycji często brali za to (bezowocną) przyczynę, twierdząc, że są celem takich środków bezpieczeństwa, podczas gdy w rzeczywistości ogólne bezpieczeństwo gości hotelowych, zarówno z zagranicy, jak i z Ugandy, jest aspektem, który musi nigdy nie należy jej lekceważyć i jest to nadrzędny cel takich wysiłków.

Jeśli chodzi o jedno z najważniejszych przedsięwzięć w zakresie spotkań i gościnności w kraju, Speke Resort i jego siostrzaną operację, Commonwealth Resort – nawiasem mówiąc, z powodu zbliżającego się Smart Partnership Dialogue, w którym udział potwierdziło 9 głów państw – ochrona zaczyna się od jednego pokazu daleko przed główną bramą, podczas gdy główna brama jest dodatkowo zabezpieczona hydraulicznym systemem kolców, który przebiłby opony pojazdu, gdyby samochód próbował wjechać na teren kompleksu. Warto zauważyć, że dwa główne kompleksy kurortu wciąż znajdują się kilkaset metrów od głównej bramy, co zapewnia bezpieczną odległość od każdego potencjalnego incydentu. Dwa kompleksy kurortowe, regularnie goszczące gości państwowych, VIP-ów z całego świata i delegacje wysokiej rangi, a także będące regionalnym hotelem dla załogi Brussels Airlines, są, według właściciela Sudhira Ruparelii, ściśle współpracują z organizacjami bezpieczeństwa w zakresie wywiadu zbieranie, obserwacja i aktywne patrole. To również rozciąga się na Jezioro Wiktorii, aby zapobiec nieautoryzowanemu wejściu drogą wodną do rozległej posiadłości. CCTV jest uzupełniane przez regularne patrole bezpieczeństwa wzdłuż rozległego obwodu, a także w głównych budynkach kurortów i obiektów konferencyjnych. Szczerze mówiąc, Sudhir powiedział: „nigdy nie można być pewnym, że jesteśmy bezpieczni przez cały czas”, ale przynajmniej w tym obiekcie robi się wszystko, co jest po ludzku możliwe, aby zapewnić gościom bezpieczeństwo i cieszyć się ich pobytem. Kończąc, Sudhir szczególnie pochwalił ścisłą współpracę swoich hoteli z organizacjami bezpieczeństwa i przypisał ją „dobrym stosunkom między wszystkimi zainteresowanymi stronami”. Wyszukuj w Google dwa kurorty, aby uzyskać więcej informacji, lub jeszcze lepiej, odwiedź je i zatrzymaj się nad brzegiem Jeziora Wiktorii w jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc wokół największego jeziora w Afryce.

Uganda jest głównym dostawcą uzbrojonego personelu do sił pokojowych Unii Afrykańskiej w Somalii i jako taka jest narażona na regularne groźby ze strony islamskich bojowników, co jest tutaj traktowane poważnie. Kraj odsiaduje obecnie dwuletnią kadencję w Radzie Bezpieczeństwa ONZ, nawet trzymając obrotowe krzesło, ponownie zwracając uwagę na kraj z niechcianych środowisk. W związku z tym bezpieczeństwo, zarówno jawne, jak i ukryte, zostało wzmocnione w całym kraju, nie tylko w stolicy, aby zapewnić, że nasi ludzie, nasi goście, nasze instalacje, infrastruktura, miejsca publicznych spotkań – takie jak hotele, sale konferencyjne, restauracje, oraz inne duże inwestycje – są przez cały czas chronione.

CAA AKCEPTUJE SN – LH CODESHARE DLA ENTEBBE
Otrzymano informację, że Ugandyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego zezwolił Brussels Airlines na dodanie do ich własnego numeru lotu code-share Lufthansy dla połączeń 4 razy w tygodniu między Brukselą a Entebbe. Będzie to, poza przypadkowymi, okazjonalnymi lotami cargo w przeszłości, pierwszym rejsowym numerem rejsu Lufthansy do Entebbe od czasu, gdy linia lotnicza wycofała się z Ugandy w czasach świetności znanego ugandyjskiego dyktatora Idi Amina na początku lat siedemdziesiątych.

Uważa się, że lot ze wspólnym kodem wykorzystuje dodatkową znaczną pulę podróżnych lojalnych wobec Lufthansy, a także zasila ruch łączący innych partnerów Star Alliance z lotami SN. Ogłoszenia na Międzynarodowym Lotnisku Entebbe już wspominają numer lotu LH podczas ogłaszania przylotów i wzywania pasażerów do odprawy lub wejścia na pokład.

Ta kolumna informowała już o tym wydarzeniu kilka tygodni temu, a teraz w końcu otrzymano formalne potwierdzenie od dwóch linii lotniczych, po początkowo zarówno nieśmiałej, jak i oszołomionej reakcji na najświeższe wiadomości w tamtym czasie. Bardziej formalna inauguracja miała miejsce w hotelu Sheraton Kampala na początku tygodnia, kiedy menedżer krajowy SN, Pierre Declerk, w towarzystwie kierownika sprzedaży krajowej SN, Rogera Wamary oraz ambasadorów belgijskich i niemieckich, oficjalnie poinformował ugandyjskie media o tych wydarzeniach i wynikających z nich możliwościach. dla podróżnych liniami Brussels Airlines zi do Entebbe. Warto zauważyć, że przy okazji nie był obecny żaden bezpośredni przedstawiciel Lufthansy, co podkreśla potrzebę przywrócenia przez niemieckiego giganta linii lotniczych ponownie bardziej widocznej obecności we wschodniej Afryce i wspierania swoich partnerów sojuszu w lotach do wschodniej Afryki, Brussels Airlines i Swiss w ich sprzedaż i działania marketingowe. Jednak komentarze przydzielone przez Pierre'a Declerka Lufthansie w odniesieniu do zgód na współdzielenie kodów zostały powtórzone w obecności obecnych domów mediowych, mówiąc, że przetwarzanie i przyznanie wniosku o współdzielenie kodu „było jednym z najszybszych, jakie kiedykolwiek widziano”. zaufanie do Ugandyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Obaj ambasadorowie wyrazili również swoje poparcie dla nowej współpracy między SN i LH z ambasadorem Niemiec HE Reinhardem Buchholzem, w szczególności zachwyceni z powodu powrotu największej niemieckiej linii lotniczej do Ugandy, aczkolwiek obecnie na zasadzie code-share.

W międzyczasie SN dodała własny numer rejsu do pięciokrotnego w tygodniu połączenia między Frankfurtem a Libreville, obsługiwanego przez Lufthansę. Obserwuj tę przestrzeń, aby otrzymywać aktualizacje.

AYA PONOWNIE W WIADOMOŚCIACH
Lokalne media z pewnością mają kolejny dzień w terenie z budową tzw. Kampali Hilton przez niesławnych braci Aya, kiedy lokalna prasa „rynna” doniosła o rzekomych próbach sprzedaży przez braci konstrukcji hotelu po nieukończeniu procesu wykańczania hotelu. i umeblowanie.

Podczas gdy budynek jest oświetlony w nocy, aby sprawiać wrażenie aktywności, w ciągu dnia miejsce wydaje się raczej puste, podczas gdy teraz powinien być ulem robotników wspinających się po wewnętrznej strukturze hotelu i pokojach.

Bracia zgodnie z przewidywaniami obalili te doniesienia, a ich przewodniczący, Mohamed Hamid, donosi czołowa gazeta Ugandy, New Vision, że „nie ma zamiaru sprzedawać [swojego] projektu hotelowego w Nakaser”. Red Pepper – znany ze swojego stylu raportowania i późniejszych toczących się spraw karnych i cywilnych prowadzonych przez przywódcę Libii, pułkownika Kadaffi – wcześniej twierdził, że deweloperom nie udało się zapewnić dalszych funduszy na ukończenie projektu, który trwa już czwarty rok. Ta historia ponownie wywołała również przedłużający się śmiech i inne stosowne komentarze ze strony bardziej profesjonalnych interesariuszy hotelarstwa pytanych o ich opinie na temat projektu, co samo w sobie jest reakcją wszechogarniającą.

BYŁY WYDAWCA WIADOMOŚCI PODRÓŻNYCH PRZECHODZI NA EMERYTURĘ
Tony Clegg Butt, były prezes Skal International z oddziału Skal w Nairobi, niedawno przeszedł na emeryturę ze stanowiska wydawcy, po połączeniu jego niegdysiejszego pomysłu, Travel News & Lifestyle i Twende, które należy do południowoafrykańskiej grupy wydawniczej. TN, jak zostało to w skrócie omówione, które z biegiem lat stało się najważniejszym magazynem podróżniczym w Kenii i Afryce Wschodniej, zostało po raz pierwszy wydane w innym formacie w połowie lat 90., a jego rozmiar i treść rozszerzyły się, aby objąć nie tylko Afrykę wschodnią, ale ostatecznie cały świat. na wolności. W końcu TN stał się miesięcznym przewodnikiem podróżniczym po regionie, do mniej znanych parków dzikich zwierząt i rezerwatów oraz do nowych lóż, obozów i kurortów nadmorskich, a także corocznie publikując zwycięzców „The Quest for the Best of East Africa” z całej Europy. branży turystycznej, hotelarskiej i lotniczej, po corocznym procesie nominacji od czytelników błyszczącego magazynu.

TN przez długi czas absorbowało treści redakcyjne z tego felietonu, ale po fuzji wydaje się, że nowa partia miała inne pomysły, ponieważ ostatecznie zrezygnowała nawet z początkowo wspólnego połączenia o nazwie „Twende i TN”, a potem nawet wstrzymała darmową dystrybucję dowodów kopie, które zwykli współpracownicy otrzymywali i na którym etapie ta kolumna również usunęła je z listy odbiorców.

Tony'ego będzie bez wątpienia tęsknić większość jego byłego personelu w TN, ale na pewno prędzej czy później wróci na powierzchnię, nie będąc istotą rozrywki. Tymczasem pełne komplementy za imponującą karierę wydawniczą, która przybliżyła cuda wschodniej Afryki szerszej publiczności i sprawiła, że ​​podróże w domu stały się bardziej modne. Jego własna kolumna w TN, „Miscellaneous Ramblings”, regularnie opowiadała o niezbyt dobrych rzeczach, na które natknął się podczas latania dookoła świata lub gdy napotykał mniej niż oczekiwany poziom gościnności w restauracji, hotelu lub kurorcie, ale również pochwalił te przedsiębiorstwa, które osiągały dobre wyniki, dając im przewagę konkurencyjną, ponieważ czytelnicy TN zawsze podążali za wyznaczonymi przez niego trendami. Ten felietonista z pewnością będzie tęsknił za czytaniem o jego wyczynach i zarówno jako przyjaciel, jak i kolega życzy mu powodzenia w przekraczaniu nowych horyzontów. Asante Sana Bwana Tony, praca z Tobą była przyjemnością!

FLY 540 DODAJE WIĘCEJ LOTÓW KRAJOWYCH
Ponieważ popyt na podróże lotnicze w Kenii ponownie rośnie, Fly 540 szybko zaczął dodawać dodatkowe loty ze swojej bazy w Nairobi do Mombasy, Malindi i Kisumu. Pierwsza naprawdę tania, prosta linia lotnicza w regionie Afryki Wschodniej lata teraz pięć razy dziennie między stolicą Kenii, Nairobi, a nadmorskim miastem Mombasa, podczas gdy dodała trzeci lot dziennie między Nairobi a Kisumu. Malindi również jest obecnie obsługiwana trzy razy dziennie, zwiększając przynajmniej część przepustowości po tym, jak Kenya Airways wycofały swoje usługi Embraer 170 kilka tygodni temu, powołując się na niewystarczające ładunki w tym czasie.

Jednocześnie linia lotnicza potwierdziła wcześniejsze spekulacje, że nowy lot z Nairobi na Zanzibar zostanie uruchomiony w sierpniu, również przez Dar es Salaam i Kilimandżaro, dając pasażerom pełną gamę połączeń do Tanzanii. Wcześniej Fly 540 obsługiwał swój lot na Zanzibar przez Mombasę, a linia lotnicza potwierdziła, że ​​te dwa razy dziennie loty będą nadal dostępne. Pozwala to na połączenie wakacji zarówno w Mombasie, jak i na Zanzibarze, gdzie turyści mogą cieszyć się jednymi z najlepszych plaż na świecie, oprócz bardzo eleganckiego zakwaterowania i doskonałego jedzenia.

KENIA KONCENTRUJE SIĘ NA JAPONII
Po niedawnym ataku marketingowym w Europie Wschodniej, działalność KTB skierowała się teraz w kierunku Japonii i prawdopodobnie innych rynków na dalekiej i południowo-wschodniej Azji. Japonia, pomimo obecnych wyzwań gospodarczych, pozostaje ważnym rynkiem źródłowym dla odwiedzających Kenię i wschodnią Afrykę. Warsztaty, sesje spotkań B2B i rozmowy sprzedażowe odbywają się teraz w głównych miastach Japonii w celu popularyzacji Kenii jako miejsca na wakacje i MICE.

W międzyczasie prezydent Mwai Kibaki wezwał inne państwa członkowskie Wspólnoty Wschodnioafrykańskiej do ułatwienia podróżowania przez granice wewnętrzne, aby można było stymulować handel i turystykę, a gospodarki we wschodniej Afryce czerpały korzyści z bliższych powiązań gospodarczych. Dodaje tę kolumnę: „Zacznij od wspólnej wizy dla zagranicznych gości, aby umożliwić im odwiedzanie wszystkich państw członkowskich bez konieczności płacenia za wizę na każdej granicy i zezwolić na bezwizowe podróżowanie dla emigrantów mieszkających w dowolnym państwie członkowskim EAC, aby w pełni wejść na ten potencjalny krajowy rynek turystyczny. Ponadto ułatw podróżowanie samochodem po regionie, zmuszając krajowe firmy ubezpieczeniowe do wystawiania polis ubezpieczeniowych ważnych dla całej Wspólnoty Wschodnioafrykańskiej oraz ujednolicania i standaryzacji praw jazdy i dokumentów własności samochodu dla EAC”.

WIĘCEJ LOTÓW CZARTEROWYCH DO MOMBASY
Informacje otrzymane z Kenii mówią o nowej wakacyjnej trasie czarterowej między Moskwą a Mombasą, która okazałaby się pierwszą w historii tego typu operacją sprowadzającą wczasowiczów bezpośrednio z Rosji na piaszczyste plaże Oceanu Indyjskiego kenijskiego wybrzeża.

W przeszłości stary Aeroflot obsługiwał loty między ówczesnym Związkiem Radzieckim a Kenią, ale kilka punktów orientacyjnych i użycie przestarzałego i przestarzałego sprzętu ostatecznie doprowadziło do wstrzymania tych lotów. Organizacja Turystyczna Kenii i sektor prywatny niedawno rozpoczęły intensywny pokaz drogowy w Rosji, Polsce i Czechach, aby dotrzeć do tych rynków wschodzących, a operatorzy turystyczni z tych dwóch ostatnich krajów podobno rozważają rozpoczęcie bezpośrednich lotów czarterowych dla turystów . Kenijski Minister Turystyki Hon. Najib Balala poinformował również media w swoim rodzinnym mieście Mombasie w ostatni weekend, że wakacje czarterowe mogą zostać wznowione później w tym roku z Francji, Belgii i Holandii, ponieważ popyt na wakacje nad morzem w Kenii wykazywał tendencję zwyżkową. Hotelarze przybrzeżni, z którymi rozmawiał ten felieton, mają również nadzieję, że wkrótce zostaną uruchomione bezpośrednie loty z Polski i Czech.

FLY 540 TANZANIA DODAJ SAMOLOT
Najnowsze wieści z Tanzanii Fly 540 wskazują, że na lotnisku miejskim w Arusha stacjonują samoloty Beech 1900, aby zapewnić dogodne połączenia dla turystów, którzy chcą stamtąd polecieć do Manyary i Serengeti. Rozumie się, że loty będą również odbywać się przez Kilimanjaro International, aby zabierać lub wysadzać pasażerów lecących do Nairobi, Dar es Salaam lub Zanzibar lub stamtąd przybywających na wizyty w parku gier. Rozwój ten jest kolejnym silnym wskaźnikiem tego, że regionalny przemysł turystyczny może przetrwać najgorsze skutki globalnego kryzysu gospodarczego i finansowego oraz że ponownie pojawiła się silna tendencja wzrostowa. B1900 jest samolotem w pełni ciśnieniowym, zapewniającym znacznie lepsze wrażenia z lotu w porównaniu z innymi samolotami dwusilnikowymi często używanymi do latania na safari, jednocześnie osiągając większe prędkości i wyższą wysokość przelotową, aby uniknąć większości typowych popołudniowych „wybojów”. jeździć." Bardzo dobrze!

ZAMBEZI AIRLINES ROZPOCZYNAJĄ LOTY DAR ES SALAAM – LUSAKA
Wygodne nowe połączenie, trzy razy w tygodniu, pozwala teraz podróżującym w celach biznesowych i turystycznych latać bez przesiadek ze stolicy handlowej Tanzanii do Lusaki w Zambii. Loty odbywają się obecnie w każdy poniedziałek, środę i piątek przy użyciu B737-500. Ceny biletów startowych zaczynają się od 375 USD plus podatki za powrót z Dar do Lusaki. Prywatna linia lotnicza lata również między Lusaką, Livingstone i Ndolą do Johannesburga, podczas gdy więcej krajowych usług w Zambii obsługuje partnerska linia lotnicza Proflight Zambia, łącząc pasażerów z Lusaki do takich miejsc jak Livingstone, Ndola, Solwezi, Mfuwe i Chipata.

Zambezi rozpoczął działalność około rok temu i obecnie obsługuje dwa wydzierżawione samoloty B737-500, z których każdy oferuje 12 foteli w klasie biznes i 99 w klasie ekonomicznej w konfiguracji dwuklasowej. Więcej informacji o linii lotniczej można znaleźć na stronie www.flyzambezi.com.

RWANDA GOSZCZĄ INWESTORÓW Z ZEA
Niedawna wizyta w Rwandzie czołowych grup inwestycyjnych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich zaowocowała wzajemnym wezwaniem do bliższych relacji, przy czym Rwanda podkreśla, że ​​inwestycje z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich są mile widziane w tym kraju. Istotnym w tej kolumnie był obszar o wysokim priorytecie inwestycji w sektorze hotelarskim, w którym Rwanda dąży do podwojenia liczby pokoi dostępnych obecnie w kraju, aby dalej wspierać turystykę opartą na dzikiej przyrodzie i turystykę konferencyjną.

W ramach powiązanego rozwoju, Rwanda pracuje teraz również stopniowo nad przyjęciem zaleceń EAC dotyczących standardów, stopniowania i klasyfikacji firm hotelarskich, aby dać odwiedzającym jaśniejszy obraz tego, czego mogą się spodziewać pod względem jakości wybranego hotelu lub domku safari.

KIGALI PRZEJDŹ BEZPRZEWODOWY
Na początku tygodnia pojawiły się informacje o planach rządu dotyczących stworzenia środowiska bezprzewodowego dla całej stolicy Kigali, przy jednoczesnym połączeniu reszty kraju siecią światłowodową. Będąc niedawno w Rwandzie korespondent ten widział już w pełnym toku przygotowania do ułożenia kabli światłowodowych do kluczowych ośrodków kraju, a kiedy światowe łącza światłowodowe, obecnie dwa z nich wylądowały już w Mombasie, lub w przypadku inny dostawca, który ma zostać podłączony na kenijskim wybrzeżu, zostanie wreszcie włączony, Rwanda również skorzysta na rewolucji informatycznej, która obecnie ogarnia świat. Żadne szczegóły dotyczące kosztów usług dla użytkowników nie były jednak od razu dostępne.

W pokrewnym rozwoju w sąsiedniej Tanzanii okazało się, że światłowodowy kabel dna morskiego również niedawno wylądował w Dar es Salaam i został formalnie uruchomiony w czwartek przez prezydenta Kikwete.

Podobnie w Kenii, druga firma zajmująca się światłowodowymi kablami dna morskiego również ma zostać uruchomiona do czwartku, a gdy wszystkie połączenia zostaną aktywowane, oczekuje się, że Uganda również odniesie korzyści dzięki krajowej światłowodowej kości szkieletowej zainstalowanej przez zarówno rządowe, jak i prywatne firmy telekomunikacyjne.

CO KRYZYS MÓWI RWANDA LOTNICTWO CYWILNE
Wydaje się, że światowy kryzys gospodarczy i finansowy całkowicie zapomniał o sektorze lotnictwa w Rwandzie, ponieważ RCAA odnotowała ogromny wzrost o 17 procent w 2008 r., podczas gdy pierwsze kilka miesięcy 2009 r. również nadal wykazują wzrost pod względem obsługiwanych pasażerów, samolotów. ruchy i przetworzony ładunek.

Międzynarodowy Port Lotniczy Kanombe przechodzi dalsze prace, aby utrzymać go w nienaruszonym stanie, podczas gdy zupełnie nowe międzynarodowe lotnisko, drugie w kraju, jest budowane, aby zapewnić dalszy wzrost ruchu. Rwanda jest dobrze położona geograficznie, aby dotrzeć do całego wschodniego Konga i ułatwić ruch dowozowy przez Kigali do rosnącej liczby lotów międzykontynentalnych z tego regionu. Prawie 40 lotów tygodniowo łączy Rwandę z Nairobi, a Entebbe ma teraz trzy połączenia dziennie, co stanowi ostry kontrast w porównaniu z ostatnim rokiem 2006.

DECYZJĘ ABYEI ZOSTAŁ WYDANY PRZEZ HASKI TRYBUNAŁ ARBITRAŻOWY
Kiedy w środę w tym tygodniu opublikowano decyzję organu arbitrażowego, powołanego przez Stały Trybunał Arbitrażowy w Hadze, w orzeczeniu zażądano, aby granice z 2005 r. zostały określone w CPA (Comprehensive Peace Agreement) między reżimem w Chartum i kierowany przez SPLA ruch wyzwoleńczy na południu musiał zostać przerysowany. Nie było od razu jasne, jaki będzie to miało wpływ na wielkość stanu i co to oznacza w szczególności dla obszaru bogatych pól naftowych, chociaż wydaje się, że pole Higleg zostało podzielone na północ. Orzeczenie o granicach państwa Abyei, raz w pełni zrozumiane i wyjaśnione, będzie miało znaczący wpływ na przyszłość spornego dotychczas terytorium, gdy ludność Abyei, obok referendum generalnego w 2011 r., w którym Sudan Południowy zdecyduje o własnej przyszłości , może określić, czy oni również chcą należeć do południa. Abyei znajduje się obecnie pod bezpośrednim rządem sudańskiej prezydencji i powszechnie oczekuje się, że w momencie głosowania zdecyduje się na przynależność do południa. Tymczasem jastrzębie oczy będą obserwować sytuację w nadchodzących miesiącach, aby upewnić się, że ludzie z Abyei nie wyrządzą krzywdy i że obszar nie zostanie wypchany ludźmi z zewnątrz, którzy w rzeczywistości nie należą do niego, aby zmienić demografię i wynik referendum.

PRZEWODNIK PO MAŁO ZNANYCH WODOSPADACH ZAMBI
Niedawno korespondent ten otrzymał przewodnik po wielu dotychczas nieodkrytych wodospadach w zambijskiej dziczy, opublikowany w 2005 roku przez Ilse Mwanza i Quentina Allena. 180-stronicowy, szczegółowy przewodnik, bogato ilustrowany zdjęciami i mapami, dostarcza nieustraszonym podróżnikom i poszukiwaczom przygód bogactwa informacji o mniej znanych rzekach w całym kraju i 150 wodospadach, które można odkryć, gdy zboczysz z utartych szlaków i zapuszczasz się w wielką afrykańską niewiadomą. Szczegółowe współrzędne pobrane z urządzeń GPS są oczywiście publikowane wraz z odpowiednimi informacjami dla każdego z upadków. Więcej z nich niewątpliwie wciąż czeka na odnalezienie, a wyprawy do Zambii w tym celu mogą zorganizować czołowi operatorzy safari i przygód.

Autorzy zastosowali również system oceny nowo odkrytych wodospadów, podając skalę od 1 do 10, przy czym ta ostatnia oznacza najbardziej spektakularne znalezione wodospady. Ponadto książka zawiera obszerne opisy definicji wodospadów, rodzaje wodospadów oraz słowniczek terminów związanych z wodospadami, co niewątpliwie wzbogaca słownictwo przyszłych odwiedzających. Ten korespondent, oczywiście szeroko podróżujący po Afryce wschodniej i środkowej, zdał sobie sprawę, jaka luka wciąż istnieje w jego afrykańskich podróżach, nie będąc w samej Zambii.

Ilse Mwanza, pochodząca z Niemiec, jest żoną byłego gubernatora Banku Centralnego Zambii, doktora Jacoba Mwanzy i mieszka od końca lat 1960. w Lusace. Głębokie podziękowania kierujemy do Ilse za jej dobroć w wysłaniu książki kurierem do Kampali, i jak mówimy tutaj w Ugandzie, „Webare Nyo Nyo Nyo”.

Zainteresowani czytelnicy mogą znaleźć książkę pod następującym numerem ISBN: ISBN 9982-9952-0-0, dystrybuowana przez Gadsden Books i drukowana przez New Horizon Printing Press, Lusaka, Zambia.

WSZYSTKIE URODZINY MADIBA
Nelson Mandela świętował w zeszły weekend swoje 91. urodziny wielkim koncertem w Nowym Jorku, gdzie wiele światowych celebrytów i osobistości było pod ręką, by być świadkami tego wydarzenia i wystąpić. Mandela, prawdziwy afrykański bohater wyzwolenia, stwierdził, że jego i tak już większa niż życie postawa w RPA stała się jeszcze bardziej godna uwagi dzięki decyzji o sprawowaniu tylko jednej kadencji jako prezydent RPA. Jest to niemal bezprecedensowe w afrykańskim środowisku politycznym, w którym przywódcy często próbują utrzymać urząd znacznie dłużej niż daty „sprzedania do”. Mandela jest inspiracją dla młodego pokolenia Afryki pragnącego i dążącego do życia w pokojowym i demokratycznym środowisku, w którym wszystkie rasy, plemiona, religie i kultury mogą współistnieć i prosperować.

Życzenia urodzinowe od tego felietonisty, który uważa „Madibę” Nelsona Mandelę za „afrykańskiego bojownika o wolność, wyzwoliciela, męża stanu i globalną osobowość XX i XXI wieku”.