Korean Air, mając bogate doświadczenie w opracowywaniu załogowych i bezzałogowych statków powietrznych, opracowało technologię, która umożliwia inspekcję statków powietrznych za pomocą rojów dronów.
Korean Air zorganizowało w grudniu w hangarze siedziby linii lotniczych wydarzenie demonstracyjne dotyczące technologii kontroli samolotów przy użyciu rojów dronów.
Inspekcja samolotów dronowych zmieniła normy konserwacji i jest wprowadzana przez linie lotnicze na całym świecie. Podczas gdy wcześniej specjaliści od konserwacji musieli przeprowadzać kontrolę wzrokową kadłuba samolotu z wysokości do 20 metrów, inspekcje dronem poprawiają bezpieczeństwo w miejscu pracy i pozwalają na większą dokładność i prędkość.
Technologia inspekcji samolotów Korean Air jest pierwszą na świecie, która wykorzystuje wiele dronów jednocześnie, skracając czas konserwacji i znacznie zwiększając stabilność operacyjną.
Linia lotnicza opracowała drona o szerokości i wysokości jednego metra, ważącego 5.5 kg. Kadłub samolotu można kontrolować za pomocą czterech takich dronów jednocześnie. Firma opracowała również program operacyjny, który umożliwia zaprogramowanie czterech dronów do robienia zdjęć wcześniej zaplanowanych obszarów. Jeśli jeden z dronów przestanie działać, system jest skonfigurowany tak, aby automatycznie ukończyć misję przy użyciu pozostałych dronów.
Kiedy cztery drony są obsługiwane jednocześnie, zwykły czas inspekcji wizualnej wynoszący około 10 godzin można skrócić do około czterech godzin, co oznacza 60-procentowe skrócenie czasu, co pomoże poprawić punktualność lotów. Co więcej, drony, które są wyposażone w wysokowydajne kamery, potrafią identyfikować obiekty o wielkości do 1 mm, co pozwala na wykrycie mikrodefektów, których nie widać gołym okiem z góry.
Korean Air udostępnia dane z inspekcji za pośrednictwem chmury, umożliwiając pracownikom łatwe sprawdzanie wyników inspekcji w dowolnym miejscu i czasie. Linia lotnicza zastosowała również system unikania kolizji i geofencing, aby zachować bezpieczną odległość od otaczających obiektów i zapobiec ucieczkom z obszaru misji.
Oprócz opracowania tej nowej technologii zgodnie z polityką rządu mającą na celu wzmocnienie konkurencyjności przemysłu lotniczego MRO, linia lotnicza zmieniła również przepisy w celu poprawy procedur konserwacji dronów, takich jak wymóg obecności personelu bezpieczeństwa oprócz pilotów i inżynierów.
Korean Air będzie pracować nad poprawą bezpieczeństwa i wygody pracowników, ustabilizowaniem operacji i zwiększeniem dokładności kontroli poprzez ciągłe próby przed oficjalnym uruchomieniem dronów inspekcyjnych w przyszłym roku.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- In addition to developing this new technology in line with the government's policy to strengthen the competitiveness of the aircraft MRO industry, the airline has also revised regulations to improve drone maintenance procedures such as requiring the presence of safety personnel in addition to pilots and engineers.
- Whereas maintenance specialists previously had to perform a visual check of the aircraft fuselage from heights of up to 20 meters, drone inspections improve workplace safety and allow for increased accuracy and speed.
- Korean Air held a demonstration event for the aircraft inspection technology using drone swarms in December at the airline headquarters' hangar.
