WestJet zawiesza obsługę czterech miast w Atlantyku w Kanadzie

Dziś WestJet ogłosił, że zawiesi na czas nieokreślony operacje do Moncton, Fredericton, Sydney i Charlottetown, jednocześnie znacznie ograniczając obsługę Halifax i St. John's. Zawieszenie eliminuje ponad 100 lotów tygodniowo lub prawie 80 procent miejsc w rejonie Atlantyku od 2 listopada. Szczegóły można znaleźć na końcu publikacji.

„Obsługiwanie tych rynków stało się nieopłacalne, a decyzje te były niestety nieuniknione, ponieważ popyt jest niszczony przez bańkę atlantycką i wzrost opłat dla firm zewnętrznych” - powiedział Ed Sims, prezes i dyrektor generalny WestJet. „Od początku pandemii pracowaliśmy nad utrzymaniem podstawowych usług lotniczych na wszystkich naszych krajowych lotniskach, ale brakuje nam pasa startowego i zostaliśmy zmuszeni do zawieszenia usług w regionie bez wsparcia sektorowego”.

Zgodnie z dzisiejszym ogłoszeniem wszystkie loty do iz Moncton, Fredericton, Sydney i Charlottetown zostaną przerwane od 2 listopada. Data powrotu do służby nie jest obecnie znana. Goście, których to dotyczy, skontaktują się bezpośrednio w sprawie opcji podróży do iz regionu.

W czerwcu WestJet ogłosił stałe zwolnienia pracowników w wyniku przekształcenia lotniska i konsolidacji centrum kontaktowego. Niestety, na aktywnych WestJetters ze stacji linii lotniczych w Fredericton, Moncton, Sydney i Charlottetown będą miały wpływ dalsze zwolnienia od 2 listopada 2020 r.

„Rozumiemy, że jest to druzgocąca wiadomość dla społeczności, naszych partnerów na lotniskach i WestJetterów, którzy polegają na naszych liniach lotniczych, ale zawieszenia te były nieuniknione bez priorytetowego traktowania szybkich testów lub wsparcia wprowadzenia bezpiecznej kanadyjskiej bańki” - kontynuował Sims. „Pozostajemy wierni regionowi atlantyckiemu i naszym zamiarem jest wznowienie działalności, gdy tylko stanie się to ekonomicznie opłacalne”.

Atlantic Canada zawieszenia według numerów

• Eliminacja ponad 100 lotów tygodniowo lub prawie 80 procent miejsc z regionu Atlantyku.
• Tymczasowe zamknięcie i obsługa czterech stacji atlantyckich (Charlottetown, Moncton, Fredericton i Sydney).
• Liczba miejsc w Halifaxie zostanie zmniejszona o 70 procent rok do roku.
• Prowincje atlantyckie zachowają trzy trasy Halifax–Toronto, Halifax–Calgary i St. John’s–Halifax.
• Połączenie między Halifax a Toronto będzie obejmować 14 lotów tygodniowo.
• Połączenie między Halifax a St. John's pozostanie 11 lotów tygodniowo.
• Połączenie między Halifax a Calgary pozostanie z dziewięcioma lotami tygodniowo.

Od 2003 roku WestJet z powodzeniem zapewnia konkurencję i niższe ceny w regionie Atlantyku poprzez nowe usługi i trasy, napędzając turystykę i inwestycje biznesowe. Od 2019 roku linia lotnicza dodała do regionu ponad 700,000 rocznych miejsc od 2015 roku, jednocześnie stwarzając możliwość podróżowania do iz regionu na 28 trasach. Linia lotnicza pracowała również nad rozwojem Halifax jako atlantyckiej bramy do Europy poprzez wprowadzenie udanych nieprzerwanych połączeń transatlantyckich do Londynu-Gatwick, Paryża, Glasgow i Dublina od 2016 roku, zapewniając kluczowe połączenia gospodarcze i turystyczne między regionami. Aż do tego ogłoszenia WestJet była jedyną kanadyjską linią lotniczą, która utrzymywała 100% swojej krajowej sieci sprzed COVID.

Tymczasowe zawieszenie trasy:

Planowana służba w Atlantyku w Kanadzie od 2 listopada 2020 r .: