U schyłku obecnej Administracji Departament Transportu Stanów Zjednoczonych wydał dziś ostateczną zasadę, która wyjaśnia i wzmacnia obowiązujące przepisy, które mają zastosowanie do linii lotniczych wpadających na pasażerów i niewłaściwie obchodzących się z bagażem.

Nowa US KROPKA zasada wejdzie w życie w kwietniu, cztery lata po niesławnym „Dr. Incydent Dao ”, w którym płacący pasażer został wyciągnięty z lotu United Express.

Wśród najważniejszych elementów nowej zasady:

• zakaz mimowolnego wpadania pasażerów, którzy już wsiedli do samolotu.

• podniesienie odszkodowania dla pasażerów, którym zderzyły się samochody, z 675 USD do 775 USD za opóźnienia do dwóch godzin iz 1,350 USD do 1,550 USD za opóźnienia dłuższe niż dwie godziny.

• wyjaśnienie wymagań dotyczących powiadamiania pasażerów o wyprzedanych lotach.

• usunięcie wszelkich maksymalnych limitów odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład, dobrowolną lub przymusową.

• stosowanie tych zasad do zagranicznych linii lotniczych działających na terenie Stanów Zjednoczonych.

• podniesienie odszkodowania za nieprawidłowo zagospodarowany bagaż z 3,500 do 3,800 USD

Nowa zasada wejdzie w życie 90 dni po publikacji w Rejestrze Federalnym.