United Airlines ogłosiły dziś uruchomienie Calibrate, wewnętrznego programu praktyk, który pomoże rozwinąć i zdywersyfikować linię techników konserwacji samolotów (AMT).
Inauguracyjne zajęcia rozpoczną się w przyszłym tygodniu w Houston, ponieważ linia lotnicza planuje przeszkolić ponad 1,000 osób w kilkunastu lokalizacjach do 2026 roku, aby przynajmniej połowa z nich była kobietami lub osobami kolorowymi.
Calibrate to 36-miesięczny program, w którym uczestnicy „zarabiają i uczą się”, otrzymując wynagrodzenie podczas pełnego procesu certyfikacji i szkoleń. Ponieważ uczestnicy otrzymują wynagrodzenie podczas treningu, rezygnują z kosztów uczęszczania do szkoły technicznej – która może kosztować nawet 50,000 2023 USD. United zacznie przyjmować aplikacje zewnętrzne na początku XNUMX roku.
„Kalibracja to świetna okazja dla osób, które są zainteresowane satysfakcjonującą karierą technika lotniczego, ale nie mają zasobów ani wsparcia, których potrzebują, aby uczęszczać do tradycyjnych szkół technicznych lub szkół wyższych” – powiedział Rodney Luetzen, wiceprezes ds. utrzymania linii w United . „Ten program zapewni zmieniające życie możliwości, pomoże zdywersyfikować naszą siłę roboczą i zapewni nam dostęp do jeszcze większej puli utalentowanych, wykwalifikowanych i zmotywowanych ludzi”.
Program praktyk, wspólny wysiłek United, Międzynarodowego Bractwa Kierowców (IBT) i Federalnej Administracji Lotnictwa, przyspiesza drogę do zostania United AMT, jednocześnie zwiększając szeregi mechaników sprzętu obsługi naziemnej i techników obiektów.
United spodziewa się, że druga kohorta praktykantów Calibrate rozpocznie się na początku 2023 roku, również w Houston, a następnie rozszerzy się do kilkunastu lokalizacji, w tym San Francisco i Orlando.
Program skoncentruje się na pomocy praktykantom w zdobyciu umiejętności i wiedzy wymaganych do testowania i uzyskania certyfikatu A&P, w tym szkolenia praktyczne i w klasie. Dodatkowo uczestnicy będą pod opieką światowej klasy techników United, budując relacje i zdobywając staż związkowy w miarę postępów w programie.
„Dział Linii Lotniczych wykonał świetną robotę, promując rzemiosło Aviation Maintenance Technician”, powiedział Sean O'Brien, General President of International Brotherhood of Teamsters. „Ten program tworzy różnorodność, z której znani są Teamsterzy, i zapewni świetne miejsca pracy nie tylko naszym obecnym członkom Teamsterów, ale także następnemu pokoleniu”.
United ma około 9,000 wysoko wykwalifikowanych i certyfikowanych techników konserwacji samolotów na całym świecie, których łączne zarobki i świadczenia wynoszą ponad 140,000 XNUMX USD na szczycie ich skali płac. Są to stanowiska wymagające wysokich kwalifikacji – linia lotnicza aktywnie rekrutuje ze szkół zawodowych i wojska – a United zapewnia rozwój tej kariery poprzez stanowiska na najniższym poziomie. Kilku przywódców United zaczynało od mechaników lotniczych, w tym obecny wiceprezes linii lotniczych.
Obecnie United posiada moduły AMT do konserwacji podstawowej, moduły AMT do konserwacji liniowej oraz sklepowe moduły AMT, inspektorzy i inni licencjonowani profesjonaliści w 50 lokalizacjach na całym świecie. Linia lotnicza planuje otworzyć nowe stacje obsługi linii w Raleigh-Durham w stanie Karolina Północna jeszcze w tym roku oraz w Fort Myers-Southwest w stanie Floryda i Nashville w stanie Tennessee na początku 2023 roku.
