Ponieważ wielu konsumentów zamierza stać się bardziej świadomymi ekologicznie w 2019 r., podróżni z Wielkiej Brytanii mogą nie doceniać szkód dla środowiska i negatywnych konsekwencji ich windy na lotnisko „pocałuj i leć”. Kiss and Fly to praktyka wysadzania i odbierania podróżnego z lotniska, co skutkuje dwukrotnie większą liczbą podróży samochodem w porównaniu z wcześniejszą rezerwacją miejsca parkingowego poza lotniskiem.
Oprócz tego, że powodują zatory pojazdów i powodują podwojenie ilości szkodliwych emisji, windy na lotnisko obejmują również „ukryte koszty” czasu i pieniędzy wydawanych przez członka rodziny lub przyjaciela. Aby zachęcić podróżnych do zwracania większej uwagi na podróż na lotnisko i z lotniska, eksperci ds. transportu zbadali tylko koszty opłat za przejazd „pocałunek i lot” na 23 brytyjskich lotniskach, w tym w Londynie Heathrow, Manchesterze i Edynburgu. Badania podkreślają również, że dodatkowe mile są rezultatem podróży pocałunkiem i lotem.
Tylko pięć z 23 zbadanych portów lotniczych, w tym London Heathrow i Cardiff, umożliwia kierowcom zabieranie pasażerów bezpośrednio do terminalu za darmo. Jednak podróżni powinni pamiętać, że te lotniska mogą pobierać opłaty po pewnym czasie. Na przykład, Cardiff Airport pobiera opłatę w wysokości 5 GBP za każde 10 minut postoju po początkowych 10 minutach. 15 lotnisk zezwala na dowóz pasażerów do terminalu za opłatą, której koszt waha się od 1 funta za maksymalnie 30 minut na lotnisku Exeter do 3.50 funta za 10 minut na lotnisku London Stansted. Przyjaciele i rodzina powinni zwracać uwagę na czas na lotnisku Luton, ponieważ po zapłaceniu 3 GBP za pierwsze 10 minut na dziedzińcu terminalu, kierowcy są obciążani dodatkowym 1 GBP za każdą minutę spędzoną w strefie dowozu.
Wczasowicze, którzy chcą chodzić na krótkich dystansach, mogą zaoszczędzić na opłatach premium, decydując się na wysadzanie na krótko- i długoterminowych parkingach, a 18 lotnisk oferuje to za darmo. Należą do nich lotnisko London Luton, które umożliwia do 15 minut za darmo na parkingu średnioterminowym, który znajduje się 10-15 minut spacerem od budynku terminalu. Podobnie, parking na długoterminowym parkingu na lotnisku Southampton jest bezpłatny do 30 minut, a do terminalu można dojechać w 5 minut autobusem wahadłowym, który kursuje co 10-12 minut. Jednak zarówno Bournemouth, jak i Bristol nie oferują opcji dla pasażerów wysiadających za darmo, nawet na parkingach krótkoterminowych.
Na odbiór bliskich z lotniska, 14 lotnisk pozwala na odbiór pasażerów z podjazdu terminali, a dwa umożliwiają tymczasowe parkowanie na pięć minut bezpłatnie. Kierowcy na dziewięciu lotniskach, w tym w Aberdeen i Bristolu, muszą odebrać podróżnych z pobliskich parkingów krótkoterminowych, których koszt waha się od bezpłatnego na pięciu lotniskach do 5.10 GBP za godzinę na lotnisku w Birmingham.
Poza opłatami pieniężnymi, podróże typu „całuj i lataj” obejmują „ukryte koszty” dla bliskich. Na przykład kierowcy jadący na lotnisko Birmingham z centrum miasta mogą oczekiwać, że spędzą w drodze łącznie dwie godziny i zapłacą około 9.60 GBP* kosztów paliwa za dwie podróże w obie strony. W połączeniu z dwoma opłatami w wysokości 5.10 GBP za każdą godzinę parkowania na lotnisku w Birmingham, całkowity koszt za „całunek i lot” kierowcy wynosi 19.80 GBP.
Źródło: Parkingi i hotele na lotnisku (APH)
