W Sydney duże statki będą teraz pływać do White Bay

PASAŻEROWIE przybywający do Sydney na pokładzie coraz bardziej popularnych statków wycieczkowych nie będą już wysiadać w Darling Harbour.

Ich pierwsze kroki na ziemi Sydney będą w strefie przemysłowej White Bay, mimo że plan został uznany za krótkowzroczny ze względu na prawdopodobieństwo, że większe statki przyszłości zostaną udaremnione przez most Harbour Bridge.

W ramach wczorajszego ogłoszenia o przyszłości Barangaroo, minister portów i dróg wodnych, Paul McLeay, powiedział, że terminal pasażerski zostanie na stałe przeniesiony do White Bay Wharf 5.

„Budowa Barangaroo poważnie zakłóciłaby operacje statków wycieczkowych, a strefy celne i migracyjne byłyby niezgodne z obszarem” – powiedział.

Jednak Chris Brown, dyrektor zarządzający Forum Turystyki i Transportu, zasugerował, że plan budowy terminalu w White Bay był krótkowzroczny. Brown powiedział, że rejsy statkiem są obszarem najsilniejszego wzrostu w australijskiej turystyce.

Powiedział, że rejsy zapewniały pracę, aby umożliwić Sydney ponowne nazwanie się portem roboczym. „Mówimy o dziesiątkach tysięcy miejsc pracy, a nie o trzech facetach i dźwigu” – powiedział.

Powiedział, że nowa generacja statków wycieczkowych oznacza, że ​​80 procent statków odwiedzających port w przyszłych latach będzie zbyt duże, aby zmieścić się pod mostem Harbour Bridge.

Zasugerował, aby marynarka wojenna rozważyła udostępnienie swoich obiektów Garden Island przemysłowi statków wycieczkowych.

Raport Access Economics, zlecony przez firmę z branży rejsów wycieczkowych Carnival Australia i opublikowany w tym miesiącu, wykazał, że branża wycieczkowa wniosła 1.2 miliarda dolarów do gospodarki narodowej w latach 2007-08, a liczba pasażerów statków wycieczkowych miała się potroić do 2020 roku.

Była Liberalna posłanka Patricia Forsythe, która obecnie kieruje Sydney Business Chamber, powiedziała, że ​​statki cumujące w Sydney przyniosły miastu około 500,000 2 dolarów dochodu, podczas gdy górny segment rynku, taki jak Queen Mary 1, przyniósł około XNUMX miliona dolarów.

Szefowa Carnival Australia, Ann Sherry, skrytykowała przeniesienie do White Bay, mówiąc, że obszar przemysłowy nie zrobił dobrego pierwszego wrażenia na temat Sydney. Ale minister planowania, Tony Kelly, powiedział, że decyzja o przeniesieniu jest preferowaną opcją, „w tym z branży rejsów wycieczkowych”.

Zakończenie budowy nowego terminalu planowane jest na 2012 rok.