Szwajcarska firma ratunkowa Air Zermatt powiększa swoją flotę

Szwajcarska firma poszukiwawczo-ratownicza śmigłowców Air Zermatt powiększa swoją flotę
Scenariusz Binajak Karki

Tymczasem Bell 429 pozostaje bardzo pożądany w Europie wśród operatorów służb ratowniczych (HEMS) i organów ścigania.

Bell Textron Inc., spółka zależna Textron Inc., została ujawniona podczas Europejskie wirniki 2023 przypadku przekazania trzeciego helikoptera Bell 429 szwajcarskiemu helikopterowi Air Zermatt firma ratownicza.

„Nabycie przez Air Zermatt trzeciego samolotu Bell 429 nie tylko podkreśla ich zaangażowanie w ratujące życie misje poszukiwawczo-ratownicze w szczególnie wymagającym środowisku w Alpach Szwajcarskich, ale także zaufanie, jakie pokładają w firmie Bell w zakresie szybkiego i bezpiecznego przeprowadzenia misji ”- powiedział Jacinto Jose Monge, dyrektor zarządzający Bell na Europę. „Jesteśmy podekscytowani możliwością kontynuowania naszej współpracy z linią Air Zermatt w miarę poszerzania przez nią swoich możliwości w regionie”.

Firma ratownicza, wyposażona w zespół 75 pracowników medycznych i lotniczych, prowadzi różne operacje, w tym transport, loty turystyczne i misje ratownicze na terenie Alp Szwajcarskich i pobliskich obszarów. Rocznie wykonują około 2,000 misji ratowniczych, wykorzystując do tych działań głównie helikopter Bell 429.

Gerold Biner, pełniący obowiązki dyrektora generalnego Air Zermatt do końca 2023 r., podkreślił znaczenie samolotów Bella w realizacji misji. Włączenie trzeciego Bella 429 w szczególności zwiększy jego możliwości w zakresie zapewniania pomocy poszukiwawczo-ratowniczej społeczności szwajcarskiego Valais.

Co więcej, Air Zermatt zdecydował się zapisać całą swoją flotę Bell 429 do Planu Korzyści Klienta Bella (CAP), programu zabezpieczającego przed wydatkami na konserwację i utrzymującego wartość samolotu, zapewniając jego przedłużoną żywotność.

Biner podkreślił znaczenie programu WPR dla utrzymania długowieczności floty Air Zermatt, oferując natychmiastowe wsparcie techniczne w razie potrzeby w wymagającym środowisku operacyjnym.

Tymczasem Bell 429 pozostaje bardzo pożądany w Europie wśród operatorów służb ratowniczych (HEMS) i organów ścigania.

Zapewnia przestronność w kategorii lekkich śmigłowców bliźniaczych, z przestronną kabiną z płaską podłogą i miejscami dla siedmiu pasażerów. Taka konstrukcja, w połączeniu z możliwością płynnego lotu i niezawodnością, pozwala wygodnie pomieścić dwa pojemniki na śmieci, co stanowi kluczową zaletę w operacjach HEMS.

<

O autorze

Binajak Karki

Binayak – z siedzibą w Kathmandu – jest redaktorem i autorem tekstów dla eTurboNews.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...