Southwest Airlines zamawia 100 kłopotliwych Boeingów 737 MAX

• Umowa zwiększa zaangażowanie Southwest 737 MAX w ponad 600 odrzutowców między 737-7 a większymi 737-8
• Southwest ma na celu zmodernizowanie przyszłej floty dzięki poprawie wydajności paliwowej, efektywności środowiskowej i elastyczności operacyjnej
• Porządek zapewnia stabilność największemu programowi komercyjnemu Boeinga i jego dostawcom

---

Boeing i Southwest Airlines ogłosiły dzisiaj, że przewoźnik będzie nadal rozwijał swoją działalność w oparciu o rodzinę 737 MAX z nowym zamówieniem na 100 samolotów i 155 opcji w dwóch modelach. Umowa została zawarta po wieloletniej ocenie floty przeprowadzonej przez Southwest i oznacza to Boeing a jej dostawcy mogliby zbudować dla linii lotniczej ponad 600 nowych odrzutowców 737 MAX do 2031 roku.

Southwest Airlines badał opcje modernizacji największego elementu swojej floty: 737-700, który zaspokaja potrzeby linii lotniczej w zakresie samolotu z 140-150 miejscami. Dzięki nowej umowie linia lotnicza potwierdziła, że ​​737-7 jest preferowanym samolotem zastępczym i rozwojowym. Odrzutowiec uzupełni 737-8, który zaspokaja potrzeby Southwest w zakresie 175-miejscowego modelu. Obaj członkowie rodziny 737 MAX zmniejszą zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla o co najmniej 14% w porównaniu z samolotami, które wymieniają, pomagając obniżyć koszty operacyjne i zmniejszyć wpływ na środowisko. Southwest powiedział, że rozwiązanie pozwala zachować wydajność operacyjną floty złożonej wyłącznie z Boeingów 737 w celu obsługi taniej sieci połączeń punkt-punkt.

„Southwest Airlines obsługuje Boeing 737 od prawie 50 lat, a samoloty te znacząco przyczyniły się do naszego niezrównanego sukcesu. Dzisiejsze zaangażowanie w model 737 MAX umacnia nasze nieustające uznanie dla tego samolotu i potwierdza nasze plany oferowania serii Boeing 737 naszym pracownikom i klientom w nadchodzących latach ”- powiedział Gary Kelly, prezes i dyrektor generalny Southwest. „Jesteśmy dumni, że możemy kontynuować naszą tradycję bycia największym na świecie operatorem floty złożonej wyłącznie z Boeingów”.

„Oprócz wspierania naszych wysiłków na rzecz zrównoważonego i wydajnego działania, 737 MAX oferuje pracownikom i klientom komfort podróżowania, taki jak cichsza kabina, większe przestrzenie na półki nad głową, siedzenia z regulowanymi zagłówkami i więcej miejsca w kuchni na usługi pokładowe” - powiedział Mike Van de Ven, dyrektor operacyjny Southwest.

Nowa umowa zakupu zwiększa portfel zamówień Southwest do 200 737-7 i 180 737-8, z których ponad 30 zostało już dostarczonych. Southwest będzie również dysponować 270 opcjami dla każdego z dwóch modeli, co oznacza, że ​​przewoźnik zobowiązał się do bezpośredniego zakupu ponad 600 samolotów. Linia lotnicza planuje również dodatkowe samoloty 737 MAX za pośrednictwem zewnętrznych leasingodawców.

„Southwest Airlines od dawna jest liderem i motorem napędowym w branży lotniczej, a to zamówienie jest wielkim wotum zaufania dla komercyjnych podróży lotniczych. Wraz z rozwojem dystrybucji szczepionek ludzie wracają w przestworza i podsycają nadzieję na pełne uzdrowienie i ponowny wzrost w całej naszej branży ”- powiedział Stan Deal, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes. „Jesteśmy głęboko zaszczyceni ciągłym zaufaniem Southwest do Boeinga i 737. Ich dzisiejsza decyzja dotycząca floty zapewnia większą stabilność w naszym największym programie komercyjnym i zapewni, że cała nasza rodzina 737 będzie budować nowe samoloty dla Southwest przez wiele lat”.

W ramach umowy Southwest rozszerzy również wykorzystanie cyfrowych rozwiązań Boeinga do obsługi floty 737 MAX, w tym zarządzania stanem samolotów, zestawu narzędzi do konserwacji i cyfrowych map nawigacyjnych. Boeing dostarczy również aktualizacje oprogramowania systemowego i nowy sprzęt umożliwiający komunikację bezprzewodową w celu wsparcia operacji Southwest.