Scoot, firma oferująca wspólne pojazdy elektryczne, wprowadza na rynek swój nowy wspólny ebike w dzielnicy Las Condes w Santiago w Chile.

Podczas wspólnej imprezy prasowej w ten weekend burmistrz Joaquin Lavin ogłosił, że Scoot otrzymał 650 zezwoleń na prowadzenie wspólnych e-rowerów, co czyni go pierwszym operatorem rowerów elektrycznych w Chile. W najbliższych miesiącach Scoot rozszerzy się na inne części Santiago, wprowadzając dodatkowe e-rowery i skutery elektryczne.

„Nasz nowy ebike to duży krok naprzód w dziedzinie mobilności elektrycznej w miastach. Jesteśmy dumni, że możemy go przedstawić jako pierwsi w Santiago, w ścisłej konsultacji z administracją Las Condes ”- powiedział Michael Keating, założyciel i prezes Scoot.

E-rowery Scoot osiągają prędkość maksymalną 25 kilometrów na godzinę i można je odblokować za darmo, a następnie jeździć tylko 100 chilijskich peso na minutę. Każdy ebike jest wyposażony w niestandardowy inteligentny zamek, który pozwala rowerzystom zabezpieczyć pojazd na bagażniku rowerowym po zakończeniu każdej jazdy. Jak udowodniono w przypadku skuterów elektrycznych Scoot, inteligentny zamek Scoot zapewnia bezpieczną i niezawodną sieć współdzielonych pojazdów. Dodanie e-rowerów do ich usług w Santiago pokazuje, w jaki sposób Scoot oferuje bardziej kompleksowe rozwiązania dla potrzeb miejskich w zakresie mobilności.

Wraz z uruchomieniem e-rowerów w Santiago Scoot staje się pierwszą firmą w Chile, która obsługuje dwa typy wspólnych pojazdów elektrycznych w jednym mieście. Scoot planuje wykorzystać sukces swojej usługi w Santiago, kontynuując ekspansję w Ameryce Łacińskiej.

Współpraca Scoot z Las Condes i burmistrzem Lavinem wykracza poza pojazdy elektryczne. W zeszłym miesiącu Scoot współpracował z burmistrzem Lavinem, aby wdrożyć Holland Plan, który ustanowił wspólną strefę tranzytową o niskiej prędkości w dzielnicy El Golf. Ta nowa inicjatywa, kontrolowana przez zespół bezpieczeństwa na skuterach Scoot, stworzyła przestrzeń dla samochodów o maksymalnej prędkości 30 kilometrów na godzinę, umożliwiając w ten sposób rowerom, skuterom i pieszym bezpieczne poruszanie się po najbardziej ruchliwych ulicach Chile.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

With the launch of ebikes in Santiago, Scoot becomes the first company in Chile to operate two types of shared electric vehicles in a single city.
Patrolled by a safety enforcement team on Scoot scooters, this new initiative created a space with a maximum speed of 30 kilometers/hour for cars, thereby allowing bicycles, scooters and pedestrians to safely travel through some of the busiest streets in Chile.
Each ebike comes with a custom smart lock which allows riders to secure the vehicle to bike racks at the end of each ride.