Boeing i Ryanair ogłosiła dzisiaj, że największa europejska linia lotnicza składa stanowcze zamówienie na 75 dodatkowych samolotów 737 MAX, zwiększając portfel zamówień do 210 odrzutowców. Ryanair ponownie wybrał 737 8-200, wersję 737-8 o większej pojemności, powołując się na dodatkowe siedzenia samolotu oraz lepszą oszczędność paliwa i ochronę środowiska.
„Zarząd i ludzie Ryanaira są przekonani, że nasi klienci pokochają te nowe samoloty. Pasażerowie docenią nowe wnętrza, więcej miejsca na nogi, niższe zużycie paliwa i cichszą pracę. A przede wszystkim naszym klientom spodoba się niższe taryfy, które te samoloty umożliwią Ryanairowi od 2021 roku i przez następną dekadę, ponieważ Ryanair jest liderem w odbudowie europejskiego przemysłu lotniczego i turystycznego ”- powiedział dyrektor generalny Ryanair Group Michael O „Leary.
Liderzy O'Leary i Ryanair dołączyli do zespołu Boeinga na ceremonii podpisania umowy w Waszyngtonie Obie firmy potwierdziły wpływ COVID-19 na ruch lotniczy w najbliższym czasie, ale wyraziły zaufanie co do odporności i siły popytu pasażerów w perspektywie długoterminowej .
„Gdy tylko wirus COVID-19 ustąpi - co prawdopodobnie nastąpi w 2021 r. Wraz z wprowadzeniem wielu skutecznych szczepionek - Ryanair i nasze partnerskie lotniska w całej Europie - dzięki tym przyjaznym dla środowiska samolotom - szybko przywrócą loty i rozkłady lotów, odzyskają utracony ruch pomóc narodom Europy w odbudowie ich przemysłu turystycznego i przywróceniu młodych ludzi do pracy w miastach, na plażach i w ośrodkach narciarskich Unii Europejskiej ”- powiedział O'Leary.
Ryanair jest pierwszym klientem wariantu 737-8 o dużej przepustowości, który pod koniec 100 r. Złożył pierwsze zamówienie na 100 samolotów i 2014 opcji, a następnie na 10 samolotów w 2017 r. I 25 w 2018 r. 737 8-200 będzie umożliwiają Ryanairowi skonfigurowanie swoich samolotów z 197 miejscami, zwiększając potencjał przychodów i zmniejszając zużycie paliwa o 16 procent w porównaniu z poprzednimi samolotami linii.
„Ryanair będzie nadal odgrywać wiodącą rolę w naszej branży, gdy Europa wyjdzie z pandemii COVID-19, a ruch lotniczy wróci do wzrostu na całym kontynencie. Cieszymy się, że Ryanair po raz kolejny zaufał rodzinie Boeingów 737 i buduje ich przyszłą flotę dzięki temu zwiększonemu, zdecydowanemu zamówieniu ”- powiedział Dave Calhoun, prezes i dyrektor generalny Boeing Company.
„Boeing nadal koncentruje się na bezpiecznym przywróceniu pełnej floty 737 do serwisu oraz na dostarczaniu zaległych samolotów Ryanairowi i innym naszym klientom. Mocno wierzymy w ten samolot i będziemy kontynuować prace, aby ponownie zdobyć zaufanie wszystkich naszych klientów ”- powiedział Calhoun.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- „Gdy tylko wirus Covid-19 ustąpi – a prawdopodobnie stanie się to w 2021 r. wraz z wprowadzeniem wielu skutecznych szczepionek – Ryanair i nasze partnerskie lotniska w całej Europie – dzięki tym ekologicznym samolotom – szybko przywrócą loty i rozkłady lotów, odzyskają utracony ruch i pomóc narodom Europy odbudować swój przemysł turystyczny i zapewnić młodym ludziom powrót do pracy w miastach, na plażach i w ośrodkach narciarskich Unii Europejskiej.”
- A przede wszystkim nasi klienci pokochają niższe ceny, które te samoloty umożliwią Ryanairowi oferowanie od 2021 r. i przez następną dekadę, ponieważ Ryanair przewodzi odbudowie europejskiego przemysłu lotniczego i turystycznego”.
- Ryanair jest pierwszym klientem wariantu samolotu 737-8 o dużej przepustowości. Pierwsze zamówienie na 100 samolotów i 100 opcji złożył pod koniec 2014 r., a następnie potwierdzonych zamówień na 10 samolotów w 2017 r. i 25 w 2018 r.
