Royal Caribbean buduje statki nowej generacji

MIAMI na Florydzie i PAPENBURG w Niemczech – Royal Caribbean Cruises, Ltd. podpisała list intencyjny ze stocznią Meyer Werft w sprawie budowy pierwszego statku wycieczkowego nowej generacji Royal Caribbean International. Opracowany pod kryptonimem „Project Sunshine”, nowy projekt statku zawiera nowe i ekscytujące funkcje, które wykorzystują najlepsze doświadczenie i wyobraźnię Royal Caribbean. Projekt jest efektem ponad rocznych prac badawczo-rozwojowych.

Zamówienie przewiduje dostawę jednego statku jesienią 2014 r. z opcją zakupu drugiego statku na wiosnę 2015 r. Nowa konstrukcja o nośności 158,000 4,100 ton rejestrowych brutto (BRT) pomieści nieco ponad 170,000 gości przy podwójnym obłożeniu. Szacunkowy całkowity koszt miejsca postojowego wynosi około XNUMX XNUMX euro. Ten całkowity koszt obejmuje podstawową cenę kontraktową stoczni oraz wszystko, co potrzebne do zaprojektowania, obsługi i budowy statku, od honorariów architekta po koszty nadzoru i wszystkie luźne zapasy, od komputerów po dzieła sztuki i pościel.

„Royal Caribbean ciężko pracowało, aby zdobyć reputację firmy oferującej najbardziej innowacyjne statki w branży wycieczkowej, a następna generacja nie zawiedzie” – powiedział Richard D. Fain, prezes i dyrektor generalny Royal Caribbean Cruises, Ltd. „Kontynuując naszą polityki utrzymywania naszych najnowszych pomysłów i funkcji w tajemnicy na wczesnych etapach budowy, mogę powiedzieć, że jestem bardzo podekscytowany pasją i wyobraźnią, jakie nasze zespoły poświęciły projektowi. Project Sunshine opiera się na najlepszych pomysłach naszych istniejących statków i dodaje nowe, ekscytujące zajęcia i koncepcje rozrywkowe. Będzie oferować funkcje dla każdego: od wielkich, spektakularnych przestrzeni po małe, intymne miejsca; od aktywnych, orzeźwiających zajęć po spokój bardziej osobistej przestrzeni; i od mnóstwa alternatywnych lokali gastronomicznych po róg obfitości możliwości dla rodzin. Jestem również podekscytowany zastosowanymi technologiami w zakresie efektywności energetycznej i ochrony środowiska. Nasze istniejące statki należą do najbardziej energooszczędnych na świecie, a Project Sunshine idzie o krok dalej. Bazując na naszym ponad 20-letnim doświadczeniu z firmą Meyer Werft oraz na podstawie jej przekonujących propozycji, wiemy, że dostarczy ona wszystkie innowacje, których oczekują goście Royal Caribbean.”

„Meyer Werft jest zadowolony ze współpracy z Royal Caribbean, szczególnie w świetle ich reputacji firmy produkującej tak innowacyjne statki. Bardzo się cieszę, że kontynuujemy naszą długoletnią współpracę z firmą Royal Caribbean Cruises Ltd. i jej marką Royal Caribbean International. Ich projekty zawsze stwarzają dla firmy Meyer Werft niesamowite możliwości tworzenia najnowocześniejszego sprzętu w branży rejsów wycieczkowych” – powiedział Bernard Meyer, partner zarządzający stoczni Meyer Werft.

List intencyjny podlega zadowalającym spełnieniu warunków zwyczajowych.