RegioJet łączy Pragę z Chop na Ukrainie

RegioJet wycofuje linię kolejową Praga-Chorwacja i rozszerza działalność na Ukrainę
RegioJet za pośrednictwem Croatia Week
Scenariusz Binajak Karki

Ekspansja ta stanowi część strategicznej inicjatywy RegioJet, obejmującej wprowadzenie drugiej linii na Ukrainę przez Słowację do Chop.

W przełomowym posunięciu, Czeski operator kolejowy Regiojet z sukcesem zrealizował swój inauguracyjny przejazd na trasie Praga-Chop, oznaczając znaczącą ekspansję swoich usług do Ukraina.

Według służby prasowej przewoźnika nocny pociąg wyruszył z Pragi ze 120 pasażerami na pokładzie i przybył punktualnie na stację Chop w czwartek o godzinie 10:35 czasu kijowskiego.

Ta rozbudowa stanowi część strategicznej inicjatywy RegioJet, obejmującej wprowadzenie drugiej linii na Ukrainę przez Słowację do Chop, uzupełniając istniejącą trasę przez polskie miasto Przemyśl.

Nowo uruchomiona trasa składa się z trzech wagonów oferujących łącznie 140 miejsc siedzących, funkcjonujących w ramach pociągu Praga-Koszyce. Ceny biletów wahają się od 18.9 EUR do 67.9 EUR, łącznie z posiłkami i obsługują zróżnicowaną grupę pasażerów.

Nocny pociąg Praga-Chop odjeżdża z Pragi w Czechach o 21:52, następnie zatrzymuje się w Koszycach na Słowacji o 06:38 i dociera do Chop o 10:35. W przypadku podróży powrotnej pociąg opuszcza Chop o 17:35, Koszyce o 21:37 i przyjeżdża do Pragi o 05:46 następnego dnia.

Równolegle z tym przedsięwzięciem JSC Ukrzaliznytsia ma wprowadzić specjalny pociąg przesiadkowy o numerach 345/346, łączący Czerniowce, Czop i Użgorod nową międzynarodową trasą Praga-Chop.

Pociąg transferowy, odjeżdżający z Czerniowiec codziennie o godzinie 05:30, zatrzymuje się na kluczowych stacjach, w tym w Iwano-Frankowsku, Stryju i Mukaczewie, ułatwiając pasażerom bezproblemową podróż. Nabożeństwo zakończy się w Użgorodzie o godzinie 17:20.

W odwrotnym kierunku pociąg odjeżdża z Użgorodu o 11:05, zatrzymując się w Czop, Mukaczewo, Stryj i Iwano-Frankowsk, a następnie dociera do Czerniowiec o 21:32.

Włączenie stacji takich jak Batevo, Karpaty, Svaliava i Volovets dodatkowo poprawia dostępność i łączność na trasie, zapewniając większą wygodę podróżnym w całym regionie.

<

O autorze

Binajak Karki

Binayak – z siedzibą w Kathmandu – jest redaktorem i autorem tekstów dla eTurboNews.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...