Australijska grupa Qantas potwierdziła, że zamówi 12 A350-1000, 20 A220 i 20 A321XLR. Wiadomość została ogłoszona podczas ceremonii w Sydney, w której wzięli udział dyrektor generalny Qantas Group Alan Joyce oraz dyrektor handlowy Airbus i szef Airbus International, Christian Scherer.
A350-1000 został wybrany przez Qantas po ocenie znanej jako Project Sunrise i umożliwi przewoźnikowi obsługę najdłuższych lotów komercyjnych na świecie. Obejmą one po raz pierwszy w historii połączenie Sydney i Melbourne z miejscami docelowymi, takimi jak Londyn i Nowy Jork. Dzięki układowi premium, flota A350 będzie również wykorzystywana przez Qantas w innych międzynarodowych usługach. A350-1000 jest napędzany najnowszą generacją silników Trent XWB firmy Rolls-Royce.
W kategorii jednonawowej A220 i A321XLR zostały wybrane w ramach oceny o nazwie Project Winton. Samolot będzie używany przez Grupę Qantas w krajowych usługach na terenie całego kraju, co może trwać ponad pięć godzin. Ponadto A321XLR oferuje zasięg dla lotów z Australii do Azji Południowo-Wschodniej, umożliwiając Grupie Qantas otwarcie nowych bezpośrednich tras. Obie floty A220 i A321XLR będą napędzane silnikami Pratt & Whitney GTF.
Umowa ta jest uzupełnieniem istniejącego zamówienia na 109 samolotów z rodziny A320neo, w tym A321XLR dla taniej spółki zależnej Grupy Qantas Jetstar.
Dyrektor generalny Qantas Group, Alan Joyce, powiedział: „Nowe typy samolotów umożliwiają nowe rzeczy. To właśnie sprawia, że dzisiejsze ogłoszenie jest tak ważne dla narodowego przewoźnika i dla kraju takiego jak Australia, w którym podróże lotnicze mają kluczowe znaczenie. A350 i Project Sunrise sprawią, że każde miasto będzie oddalone o jeden lot od Australii. To ostatnia granica i ostateczne rozwiązanie tyranii odległości”.
„A320 i A220 staną się podstawą naszej krajowej floty przez następne 20 lat, pomagając w ruchu w tym kraju. Ich zasięg i ekonomia umożliwią nowe bezpośrednie trasy. „Decyzja Zarządu o przyznaniu zielonego światła temu, co jest największym zamówieniem na samoloty w australijskim lotnictwie, jest wyraźnym wotum zaufania w przyszłość Qantas”.
Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbusa i szef Airbus International, powiedział: „Qantas to jedna z najbardziej kultowych linii lotniczych na świecie, z wizjonerskim duchem od momentu powstania ponad 100 lat temu. Jesteśmy zaszczyceni zaufaniem, jakie Qantas pokłada w Airbusie i czekamy na dostarczenie Grupie jednej z najnowocześniejszych, najbardziej wydajnych i zrównoważonych flot na świecie. Ta decyzja Qantas podkreśla pozycję A350 jako referencyjnego szerokokadłubowego samolotu dalekiego zasięgu”.
A220, A321XLR i A350 są liderami rynku w swoich kategoriach rozmiarowych. Oprócz oferowania najwyższego poziomu komfortu pasażerów, samoloty zapewniają skokową zmianę wydajności, zużywając do 25% mniej paliwa, podobną redukcję emisji dwutlenku węgla i o 50% niższy poziom hałasu niż samoloty poprzedniej generacji.
Wszystkie znajdujące się w produkcji samoloty Airbus są certyfikowane do latania z mieszanką 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), a celem jest zwiększenie tej ilości do 100% do 2030 roku.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Oprócz zapewnienia najwyższego poziomu komfortu pasażerom, samolot zapewnia skokową zmianę wydajności, zużywając do 25% mniej paliwa, podobną redukcję emisji gazów cieplarnianych i o 50% niższy poziom hałasu w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji.
- Jesteśmy zaszczyceni zaufaniem, jakim Qantas obdarza Airbusa i nie możemy się doczekać dostarczenia Grupie jednej z najnowocześniejszych, wydajnych i zrównoważonych flot na świecie.
- „Decyzja Zarządu o wyrażeniu zielonego światła dla największego zamówienia na samoloty w australijskim lotnictwie jest wyraźnym wotum zaufania dla przyszłości Qantas.
