Pięciu dyrektorów opuszcza firmę Delta w celu obniżenia kosztów

Delta Air Lines Inc. przerzedza szeregi swojej kadry kierowniczej, zgodnie ze środową wewnętrzną notatką dla pracowników.

Delta Air Lines Inc. przerzedza szeregi swojej kadry kierowniczej, zgodnie ze środową wewnętrzną notatką dla pracowników.

Pięciu wysokich rangą dyrektorów Delta odejdzie do 1 czerwca, ponieważ przewoźnik ograniczy koszty i usprawni swoją działalność, integrując się z Northwest Airlines Corp.

W notatce dla pracowników dyrektor generalny Delta, Richard Anderson i prezydent Ed Bastian, powiedzieli, że linia lotnicza proporcjonalnie zmniejszyła liczbę personelu na pierwszej linii dzięki dobrowolnym cięciom w miejscach pracy, aby dopasować się do zmniejszenia liczby lotów.

Delta ogłosiła już plany zmniejszenia międzynarodowych zdolności przewozowych o 10 procent, a 2,100 pracowników zdecydowało się na dobrowolne wykupy w ostatniej rundzie redukcji zatrudnienia.

„Jeden obszar, w którym będziemy przyspieszać integrację naszych fuzji, wpływa na nasze potrzeby kadrowe kadry kierowniczej” – napisali dyrektorzy.

Opuszczenie Delta będzie:

-Todd Anderson, starszy wiceprezes ds. obsługi klienta w Minneapolis-St. Paweł;

-Crystal Knotek, starszy wiceprezes ds. obsługi klienta na lotnisku Northwest;

-Laura Liu, starszy wiceprezes ds. międzynarodowych;

-Anna Schaefer, wiceprezes Northwest i główny księgowy; oraz

-Tammy Lee Stanoch, wiceprezes ds. korporacyjnych z siedzibą w Minneapolis-St. Paweł.

W wyniku wstrząsu kilku dyrektorów przejmie nowe obowiązki, w tym:

-Mike Becker, wiceprezes wykonawczy i dyrektor operacyjny Northwest, przejmie obowiązki międzynarodowe, w tym jednostkę na Pacyfiku.

Gil West, starszy wiceprezes Delta ds. obsługi klienta na lotnisku, przejmie stanowisko szefa obsługi klienta na lotnisku Northwest i będzie nadal podlegał dyrektorowi operacyjnemu Delta Steve'owi Gormanowi.

-Bill Lentsch, były starszy wiceprezes ds. operacji lotniczych Northwest, jest teraz starszym wiceprezesem ds. operacji w Minnesocie.

„Ogólny stan światowej gospodarki i wynikający z niego spadek popytu na podróże lotnicze nadal stanowią wyzwanie dla branży lotniczej, a Delta nie jest wyjątkiem” – napisali Anderson i Bastian do pracowników. „W ostatecznym rozrachunku światowy kryzys gospodarczy jest gorszy, niż przewidywało wielu ekonomistów. Będziemy nadal działać szybko i zdecydowanie, aby zaradzić presji ekonomicznej w perspektywie do końca 2009 r. i 2010 r.”

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • „Ogólny stan gospodarki światowej i wynikający z niego spadek popytu na podróże lotnicze w dalszym ciągu stanowią wyzwanie dla branży lotniczej, a Delta nie jest wyjątkiem” – napisali do pracowników Anderson i Bastian.
  • W notatce dla pracowników dyrektor generalny Delta, Richard Anderson i prezydent Ed Bastian, powiedzieli, że linia lotnicza proporcjonalnie zmniejszyła liczbę personelu na pierwszej linii dzięki dobrowolnym cięciom w miejscach pracy, aby dopasować się do zmniejszenia liczby lotów.
  • Gil West, starszy wiceprezes Delta ds. obsługi klienta na lotnisku, przejmie stanowisko szefa obsługi klienta na lotnisku Northwest i będzie nadal podlegał dyrektorowi operacyjnemu Delta Steve'owi Gormanowi.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...