Peru i Fraport zgadzają się na dużą rozbudowę lotniska w Limie

Lima Airport Partners, SRL (LAP) – spółka z większościowym udziałem Fraport AG – i rząd Peru podpisały wczoraj poprawkę do koncesji na lotnisko Lima z 2001 r., umożliwiając w ten sposób LAP kontynuowanie dużego programu ekspansji w jednym z Najszybciej rozwijające się lotniska w Ameryce Południowej. W szczególności poprawka określa, kiedy i jak rząd powinien przekazać grunty potrzebne do rozbudowy międzynarodowego portu lotniczego Lima Jorge Chavez (LIM). Rozpoczęcie programu ekspansji LAP, zaplanowanego na 2018 r., będzie wymagało inwestycji w wysokości około 1.5 mld USD. Plany rozwoju wymagają drugiego pasa startowego – który zostanie zbudowany jako pierwszy – a także nowego, najnowocześniejszego terminalu pasażerskiego i innej infrastruktury, aby sprostać rosnącemu ruchowi i jeszcze bardziej poprawić wrażenia klientów na lotnisku w Limie. Stołeczne lotnisko Peru przyjęło w 18.8 r. 2016 mln pasażerów i odnotowało dwucyfrowy wzrost o 10.1 proc. rok do roku. W pierwszej połowie 2017 r. LIM obsłużył około 9.7 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 8.4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Rzeczywiście, LIM odnotował łączną roczną stopę wzrostu (CAGR) na poziomie 10.6 procent od 2001 do 2016 roku. Kiedy LAP przejął operacje w 2001 roku, lotnisko w Limie przyjmowało około czterech milionów pasażerów rocznie – dziś LIM obsługuje prawie pięć razy więcej ruchu.

Komentując umowę, prezes zarządu Fraport AG, dr Stefan Schulte, powiedział: „Dziękujemy rządowi peruwiańskiemu za osiągnięcie tego przełomowego porozumienia z Lima Airport Partners. Ten krok naprzód ma kluczowe znaczenie dla dalszego sukcesu lotniska w Limie jako koncesji, w której wszyscy wygrywają. Jeden z najbardziej udanych portów lotniczych w globalnym portfolio Fraport, Lima konsekwentnie osiąga silny wzrost, wysoki poziom obsługi klienta i rozpoznawalność, a także oferuje ogromny potencjał dla Peru i Ameryki Południowej”.

Juan José Salmón, dyrektor generalny Lima Airport Partners, SRL, wyjaśnił: „Ta kompleksowa i korzystna dla obu stron umowa z rządem peruwiańskim zapewni niezbędne grunty i ramy dla postępu naszej znaczącej ekspansji lotniska w Limie. Jesteśmy dumni z osiągnięć pierwszych 16 lat obowiązywania Koncesji Lotniska Lima. Cieszymy się również, że jesteśmy na progu rozwoju przyszłego potencjału lotniska w Limie z korzyścią dla naszych pasażerów i partnerów, a także Peru”.

W listopadzie 2000 r. rząd peruwiański udzielił spółce Lima Airport Partners koncesji na obsługę i rozbudowę lotniska w Limie. Koncesja, która rozpoczęła się oficjalnie 14 lutego 2001 r., obowiązuje obecnie do 2041 r. Udziałowcami LAP są Fraport AG z większościowym pakietem 70.01 procent, a następnie IFC International Financial Corporation z 19.99 proc. i AC Capitales SAFI SA z Peru z 10.00 proc.

W ciągu pierwszych 16 lat obowiązywania koncesji LAP wypłaciła państwu peruwiańskiemu łącznie około 1.9 mld USD, a łączne nakłady inwestycyjne sięgnęły 373 mln USD. Obecnie Lima obsługiwana jest przez około 35 linii lotniczych latających do 23 krajowych i 46 międzynarodowych destynacji. W ostatnich latach europejscy przewoźnicy, tacy jak Air France, British Airways, KLM i Iberia uruchomili regularne połączenia do Limy. Południowoamerykańscy przewoźnicy LATAM i Avianca wykorzystują lotnisko w Limie do obsługi hubów.

Lotnisko Lima jest wielokrotnym zdobywcą prestiżowych nagród Skytrax za „Najlepsze lotnisko w Ameryce Południowej”, zdobywanych siedem lat z rzędu i łącznie osiem razy. Inne wyróżnienia zostały odebrane w uznaniu dla oddanego i zorientowanego na usługi personelu LAP, co dodatkowo odzwierciedla globalną wizję Fraport i hasło korporacyjne:  Gute Reise! Sprawiamy, że to się dzieje.  W obszarze społecznej odpowiedzialności biznesu Lima Airport Partners została niedawno doceniona za zaangażowanie w zrównoważony rozwój przez stowarzyszenie Peru 21. LAP znajduje się również w gronie 50 najlepszych pracodawców w Peru.