Eksperci z branży turystycznej przewidują, że krajowe podróże lotnicze w Chinach ulegają stopniowej poprawie w następstwie kryzysu COVID-19 epidemii, osiągnie pełne wyleczenie na początku września.
W drugim tygodniu sierpnia krajowe przyloty na chińskich lotniskach osiągnęły 86% poziomów z 2019 r., A rezerwacje (wydane bilety lotnicze) osiągnęły 98%, przy czym większość dotyczy podróży od połowy do końca sierpnia.
Prognoza analityków dotycząca pełnego ożywienia opiera się na czterech czynnikach. Po pierwsze, pandemia jest teraz pod kontrolą. Po drugie, liczba miejsc w lotnictwie krajowym ma wzrosnąć o 5.7% w ostatnim tygodniu sierpnia, w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku - a kiedy linie lotnicze udostępniają miejsca, zwykle je zapełniają, zmieniając ceny. Po trzecie, wielu uczniów i studentów wyjeżdża przed rozpoczęciem semestru we wrześniu. Wreszcie agresywne promocje cenowe znacznie pobudziły popyt.
Od połowy czerwca dziewięć chińskich linii lotniczych przedstawiło kilkanaście różnych ofert. Na przykład promocja China Southern „Fly Happily” umożliwia klientom lot do dowolnego miejsca w całym kraju przed 6 stycznia za 529 USD. Do końca roku HNA zezwala pasażerom swoich linii lotniczych na loty do iz Hainan za 386 USD i Linie lotnicze Xiamen wprowadza program „Students Fly”, który umożliwia studentom pierwszego roku studiów przelotowych między 25 sierpnia a 25 września za jedyne 40 USD.
Patrząc wstecz, rynek lotniczy w Chinach osiągnął dno w drugim tygodniu lutego i od tego czasu powoli rośnie. Po drodze najważniejszymi punktami ożywienia były Święto Pracy na początku maja, wznowienie wycieczek grupowych po Chinach w połowie lipca, powstrzymanie drugiej fali COVID-19 w Pekinie pod koniec tego miesiąca oraz orzeczenie 20 sierpnia przez rząd Chin. Pekińskie Centrum Zapobiegania i Kontroli Chorób, że ludzie w Pekinie nie muszą już nosić masek w miejscach publicznych. Najbardziej zauważalnym niepowodzeniem był drugi wybuch epidemii COVID-19 w Pekinie, który spowodował, że ożywienie utknęło w martwym punkcie od drugiego tygodnia czerwca na miesiąc.
Analiza destynacji w Chinach pokazuje, że Sanya, gorące miejsce wypoczynku na Morzu Południowochińskim, wyróżnia się na tle innych, osiągając 14.2% wzrost rok do roku w drugim tygodniu sierpnia, wspomagany przez nową strefę wolnocłową prowincji Hainan. zasady wprowadzone 1 lipca. Chongqing, Chengdu, Szanghaj i Shenzhen również odnotowały dodatni wzrost rok do roku ze względu na wyższy poziom aktywności gospodarczej. Jednak chińskie podróże do Pekinu są nadal o 24.8% w porównaniu z tym samym okresem w 2019 r., Powstrzymanym przez drugą epidemię COVID-19 w mieście.
To bardzo ważny moment, ponieważ po raz pierwszy od wybuchu epidemii COVID-19 główny segment rynku lotniczego na całym świecie powrócił do poziomu sprzed pandemii. Kryzysowe pytanie brzmi, czy nadal potrzebne będą duże rabaty, aby utrzymać ożywienie, czy też branża powróci do rentowności podczas zbliżającego się Złotego Tygodnia w październiku.
#odbudowapodróże
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Along the way, the recovery highlights were the Labor Day holiday at the start of May, resumption of group tours within China in mid-July, containment of Beijing's second wave of COVID-19 later that month, and the ruling on 20th August by the Beijing Center for Disease Prevention and Control, that people in Beijing were no longer required to wear a mask in public.
- This is a highly significant moment because it is the first time, since the start of the COVID-19 outbreak, that a major segment of the aviation market anywhere in the world has returned to pre-pandemic levels.
- W drugim tygodniu sierpnia krajowe przyloty na chińskich lotniskach osiągnęły 86% poziomów z 2019 r., A rezerwacje (wydane bilety lotnicze) osiągnęły 98%, przy czym większość dotyczy podróży od połowy do końca sierpnia.
