Drugi dzień strajku na flagowego przewoźnika pakistańskiego, Pakistan International Airlines, zakończył się w środę oskarżeniami policji wobec protestujących i wściekłych pasażerów na międzynarodowym lotnisku Jinnah w Karachi, powiedział Pervez George, urzędnik pakistańskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
George powiedział, że wiele osób zostało pobitych, gdy policja próbowała oczyścić terminal i przywrócić porządek.
Strajk ogłoszono we wtorek po niepowodzeniu trwających od miesiąca negocjacji pomiędzy linią lotniczą a związkami zawodowymi reprezentującymi pilotów i personel linii.
PIA wstrzymała blisko 60 lotów międzynarodowych i krajowych, pozostawiając tysiące sfrustrowanych pasażerów na lotniskach Jinnah i międzynarodowym lotnisku Benazir Bhutto w Islamabadzie. Lotnisko w Islamabadzie zostało zamknięte dla pasażerów i personelu PIA, a wszystkich wejść i wyjść strzegła policja.
Pracownicy PIA zwołali strajk, żądając od kierownictwa przywrócenia do pracy pięciu zwolnionych pilotów, rezygnacji dyrektor zarządzającej Pia Aijaz Haroon oraz wycofania proponowanej umowy o dzieleniu linii lotniczych z Turkish Airlines.
Suhail Baluch, prezes Stowarzyszenia Pilotów Pakistan Airlines i szef wspólnego komitetu działania reprezentującego wszystkich pracowników linii lotniczych, powiedział, że „proponowana umowa o wspólnej obsłudze linii lotniczych, która musi jeszcze zostać zatwierdzona przez rząd i organy regulacyjne, uczyniłaby PIA regionalną linią lotniczą, która sprzeciwiać się międzynarodowym i pozbyć się lukratywnych tras międzynarodowych”.
Co więcej, umowa codeshare zmniejszyłaby liczbę personelu, ponieważ loty wykorzystywałyby Stambuł lub Ankarę jako węzeł komunikacyjny, a personel Turkish Airlines przewoziłby pasażerów do międzynarodowych miejsc docelowych obecnie oferowanych przez PIA – powiedział.
Haroon został mianowany dyrektorem zarządzającym Pakistan International Airlines dwa lata temu. Od tego czasu był krytykowany za rzekome skandale korupcyjne i zadłużenie linii lotniczej.
Zdaniem Balucha: „To kolejny przykład korupcji Haroona. Mamy załogę i możliwości, a latamy już od 50 lat. Nie wiem, jaki jest powód udostępnienia kodu.”
Wspólny komitet działania związku zawodowego poleciał w środę do Islamabadu na rozmowy z ministrem federalnym Khurshidem Shahem, który nadzoruje linię lotniczą.
Jednak nie osiągnięto porozumienia. Jak podał związek, Shah zgodził się na dwa żądania związku, ale odmówił rozważenia usunięcia Haroona ze stanowiska dyrektora zarządzającego PIA.
Strajkujący zapowiedzieli, że będą kontynuować strajk do czasu osiągnięcia porozumienia i usunięcia dyrektora zarządzającego. „Oświadczyliśmy dzisiaj, że dopóki nie wyrzucą Haroon, strajk będzie kontynuowany” – powiedział Baluch.
Rzecznik linii lotniczych Mashdood Tajwar odmówił komentarza w sprawie sytuacji.
