Lotnisko we Frankfurcie (FRA) przyjęło około 2.2 miliona pasażerów w styczniu 2022 r. – wzrost o 150.4 procent w porównaniu ze styczniem 2021 r., kiedy popyt został mocno uderzony przez ograniczenia w podróżowaniu.

Ożywienie popytu na pasażerów zwolniło ze względu na szybkie rozprzestrzenianie się wariantu Omicron. Mimo to na wyniki ruchu FRA w styczniu 2022 r. wpłynęli pasażerowie podróżujący do domu po wakacjach oraz rosnący ruch międzykontynentalny, zwłaszcza do Stanów Zjednoczonych. stycznia 2022 r. (spadek o 2019 proc.).¹

Przepustowość ładunków FRA (obejmująca fracht lotniczy i pocztę lotniczą) nieznacznie spadła w miesiącu sprawozdawczym o 0.9 procent rok do roku do 174,753 2019 ton metrycznych (w porównaniu ze styczniem 7.0 r.: wzrost o 86.7 procent). Z kolei ruchy samolotów wzrosły znacznie o 24,639 procent rok do roku, osiągając 56.8 1.7 startów i lądowań. Skumulowane maksymalne masy startowe (MTOW) wzrosły o XNUMX procent rok do roku do około XNUMX miliona ton metrycznych.

Lotniska należące do Grupy Fraport na całym świecie w styczniu 2022 r. nadal odnotowywały pozytywny trend pasażerski. Większość portów lotniczych Grupy osiągnęło znaczny wzrost liczby pasażerów, a niektóre z nich przekroczyły 100-procentowy wzrost rok do roku – aczkolwiek w porównaniu z silnie obniżonym natężeniem ruchu w styczniu 2021 r. Tylko Chiński port lotniczy Xi'an (XIY) odnotował spadek, a ruch spadł o 92.3 procent rok do roku do około 173,139 XNUMX pasażerów z powodu rygorystycznych środków blokujących.

Słoweński port lotniczy Ljubljana (LJU) przyjął 37,604 2022 pasażerów w styczniu 1,127,867 r. W Brazylii łączny ruch na lotniskach Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) wzrósł do 1.3 14 371,090 pasażerów. Lotnisko Lima (LIM) w Peru obsłużyło w miesiącu sprawozdawczym około 58,449 miliona pasażerów. Całkowity ruch na 658,821 greckich lotniskach regionalnych wzrósł do 1.4 pasażerów. Na lotniskach Twin Star w Burgas (BOJ) i Warnie (VAR) na bułgarskim wybrzeżu Morza Czarnego, łącznie 2022 XNUMX pasażerów, odnotowano również wzrost ruchu. Lotnisko Antalya (AYT) na Riwierze Tureckiej odnotowało XNUMX XNUMX pasażerów. Na lotnisku Pułkowo (LED) w Sankt Petersburgu w Rosji ruch wzrósł do prawie XNUMX miliona pasażerów w styczniu XNUMX roku.

W porównaniu ze styczniem sprzed pandemii 2019 r. porty lotnicze w międzynarodowym portfolio Fraportu nadal miały niższe liczby pasażerów w miesiącu sprawozdawczym – z wyjątkiem lotniska Pułkowo w Sankt Petersburgu (styczeń 2019 r. w porównaniu ze styczniem 2022 r.: wzrost o 10.5 procent).

¹Uwaga redakcyjna: W celu lepszego porównania statystycznego nasze raporty dotyczące Dane ruchu Fraport zawiera (do odwołania) porównanie bieżących danych o ruchu z odpowiednimi danymi za rok bazowy za 2019 r., oprócz regularnych raportów rocznych.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

W porównaniu do stycznia 2019 r., poprzedzającego pandemię, lotniska w międzynarodowym portfelu Fraportu w dalszym ciągu odnotowały niższą liczbę pasażerów w raportowanym miesiącu – z jedynym wyjątkiem było lotnisko Pułkowo w Sankt Petersburgu.
W porównaniu z danymi sprzed pandemii ruch pasażerski we Frankfurcie wzrósł w styczniu 2022 r. do prawie połowy poziomu odnotowanego w referencyjnym miesiącu styczniu 2019 r. (spadek o 52 proc.).
W celu lepszego porównania statystycznego nasza sprawozdawczość dotycząca danych dotyczących ruchu Fraport obejmuje (do odwołania) porównanie bieżących danych dotyczących ruchu z odpowiadającymi im danymi z roku bazowego 2019, oprócz regularnej sprawozdawczości rok do roku.