NASA przeprowadza test misji na Księżyc

NASA przeprowadziła w sobotę gorący pożar głównego etapu dla rakiety Space Launch System (SLS) agencji, która wystartuje z misją Artemis I na Księżyc. Gorący ogień to ostatni test serii Green Run.

Plan testów przewidywał, że cztery silniki RS-25 rakiety będą strzelać przez nieco ponad osiem minut - tyle samo czasu zajmie wysłanie rakiety w kosmos po wystrzeleniu. Zespół pomyślnie zakończył odliczanie i zapalił silniki, ale wyłączyły się nieco ponad minutę po rozpoczęciu gorącego pożaru. Zespoły oceniają dane, aby określić, co spowodowało wcześniejsze zamknięcie, i określą ścieżkę naprzód.

Do testu 212 stóp główny etap wygenerował 1.6 miliona funtów ciągu, zakotwiczony na stanowisku testowym B-2 w Centrum Kosmicznym NASA Stennis w pobliżu Bay St. Louis w stanie Mississippi. Test ognia na gorąco obejmował załadowanie 733,000 XNUMX funtów ciekłego tlenu i ciekłego wodoru - odzwierciedlając procedurę odliczania do startu - i zapalenie silników.

„Sobotni test był ważnym krokiem naprzód, aby upewnić się, że rdzeń rakiety SLS jest gotowy do misji Artemis I oraz aby przewieźć załogę na przyszłe misje” - powiedział administrator NASA Jim Bridenstine, który uczestniczył w teście. „Chociaż silniki nie odpalały przez cały czas, zespół z powodzeniem przeszedł przez odliczanie, zapalił silniki i uzyskał cenne dane, aby określić naszą drogę do przodu”. 

Zespoły wsparcia w całym kompleksie testowym Stennis dostarczyły gazy pod wysokim ciśnieniem do stanowiska testowego, dostarczyły całą operacyjną energię elektryczną, dostarczyły ponad 330,000 galonów wody na minutę, aby chronić deflektor płomienia stanowiska testowego i zapewnić integralność strukturalną stopnia podstawowego, oraz przechwycone dane potrzebne do oceny wydajności głównej sceny.

„To, że wszystkie cztery silniki zapalają się po raz pierwszy podczas testu gorącego ognia, było wielkim kamieniem milowym dla zespołu Space Launch System” - powiedział John Honeycutt, kierownik programu SLS w Marshall Space Flight Center w Huntsville w Alabamie. „Przeanalizujemy dane, a to, czego nauczyliśmy się podczas dzisiejszego testu, pomoże nam zaplanować właściwą drogę do sprawdzenia, czy ten nowy podstawowy etap jest gotowy do lotu na misji Artemis I.”  

Połączenia Zielony bieg seria testów rozpoczęła się w styczniu 2020 roku, kiedy scena została dostarczona z ośrodka montażowego Michoud w Nowym Orleanie i zainstalowana na stanowisku testowym B-2 w Stennis. Zespół ukończył pierwszy z ośmiu testów z serii Green Run, zanim w marcu ustąpił z powodu trwającej pandemii koronawirusa. Po wznowieniu prac w maju, zespół przeszedł przez pozostałe testy z serii, a jednocześnie okresowo wstrzymywał prace, ponieważ sześć tropikalnych burz lub huraganów dotknęło wybrzeże Zatoki Perskiej. Każdy test opierał się na poprzednim teście z coraz większą złożonością w celu oceny zaawansowanych systemów poszczególnych etapów, a test gorącego ognia, który zapalił wszystkie cztery silniki, był ostatnim testem w seria.

„Stennis nie był świadkiem takiego poziomu mocy od czasu testów stopni Saturn V w latach sześćdziesiątych” - powiedział Rick Gilbrech, dyrektor Centrum Stennisa. „Stennis to czołowy obiekt z napędem rakietowym, który testował pierwszy i drugi stopień Saturna V, który przenosił ludzi na Księżyc podczas programu Apollo, a teraz właśnie ten gorący ogień jest powodem, dla którego testujemy tak, jakbyśmy latali i latali tak, jak testujemy. Dowiemy się z dzisiejszego wczesnego wyłączenia, zidentyfikujemy ewentualne poprawki i pójdziemy naprzód ”.

Oprócz analizy danych zespoły sprawdzą również główny etap i jego cztery silniki RS-25 przed określeniem kolejnych kroków. Pod Artemis programu, NASA pracuje nad wylądowaniem pierwszej kobiety i następnego mężczyzny na Księżycu w 2024 r. SLS i statek kosmiczny Orion, który przewiezie astronautów w kosmos, wraz z ludzkim systemem lądowania i Bramą na orbicie wokół Księżyca, są kręgosłupem NASA do eksploracji kosmosu.

Więcej informacji tutaj

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...