Linie lotnicze Mozambik (CHŁOSTAĆ) planuje wznowienie lotów między Maputo a Lizboną na początku listopada. Trwają negocjacje z liniami EuroAtlantic Airways w sprawie wykorzystania ich samolotu Boeing 767 z 279 pasażerami i korzystania ze stałych miejsc parkingowych EuroAtlantic na lotnisku w Lizbonie. Początkowo LAM borykał się z opóźnieniami z powodu braku gwarantowanej przestrzeni na płycie postojowej u innej firmy. Fly Modern Ark, południowoafrykańska firma pomagająca LAM w przezwyciężaniu wyzwań finansowych, pomaga w sfinalizowaniu transakcji, a loty mają rozpocząć się w połowie listopada.
Fly Modern Ark i obecne kierownictwo LAM początkowo uważały, że LAM posiada licencję niezbędną do ponownego otwarcia trasy Maputo–Lizbona. Po przybyciu do Portugalii odkryli jednak, że licencja wygasła w 2012 r. i została przed nimi utajniona. Obecnie są w trakcie uzyskiwania nowej licencji na portugalską przestrzeń powietrzną. Fly Modern Ark ma roczny kontrakt z rządem na restrukturyzację LAM, której celem jest zapewnienie rentowności spółki poprzez zmniejszenie zadłużenia, wprowadzenie nowych samolotów i zwiększenie liczby pasażerów. Ostatnie ulepszenia obejmują obniżenie opłat LAM o ponad 30% na wybranych trasach, powiększenie floty o dwa samoloty Bombardier JRC 900, wprowadzenie nowych tras krajowych między stolicami prowincji oraz wzrost liczby pasażerów.
