Indonezja jest jednym z najbardziej lubianych przez włoskich turystów destynacji Asejskich i jest od wielu lat. Obecność flagowego przewoźnika lotniczego Garuda Indonesia Airlines przyczyniła się do zachowania jego wizerunku w porównaniu do sytuacji sprzed 15 lat, kiedy przewoźnik zaprzestał działalności.
Nieokiełznana promocja pomniejszych destynacji Asean (pod względem terytorialnym) zwiększyła liczbę podróżnych zmierzających do Indonezji.
Nowa kampania wizerunkowa destynacji we Włoszech pobudziła podejście Ambasadorki, która niedawno objęła urząd w Rzymie, JE Esti Andayani. Ambasador eTN Mario Masciullo usiadł z panią Andayani, aby dowiedzieć się, jakie są plany dotyczące turystyki w Indonezji we Włoszech.
eTurboNews: Jaki jest ogólny trend w turystyce, a konkretnie od Włoch do Indonezji?
JE Pani Esti Andayani: Indonezja jest dobrze znana z szerokiego spektrum destynacji turystycznych, zarówno pod względem przyrodniczym, jak i kulturowym.
Sektor turystyczny jest jednym z głównych czynników szybkiego wzrostu gospodarczego Indonezji. Według danych z 2015 r. stanowi 10% PKB, zajmuje 4 miejsce pod względem płatnika walutowego i zapewnia 9.8 mln miejsc pracy (8.4%).
Rząd i ludność Indonezji stopniowo pracują nad rozwojem sektora turystyki. Udział turystyki zagranicznej w 2015 r. wyniósł 11.5 mln, nieco poniżej docelowego poziomu 12 mln turystów zagranicznych w 2016 r. i 15 mln w 2017 r. Ustalamy cel 20 mln turystów zagranicznych w 2019 r.
Aby zwiększyć liczbę turystów, rząd Indonezji zniósł wymogi wizowe na krótkie wizyty turystyczne (30 dni) w wielu krajach, w tym we Włoszech.
Europejczycy są od dawna związani z celami turystycznymi Indonezji. Według Indonezyjskiego Biura Statystycznego (BPS) do Europy przypada 15% turystów zagranicznych, których główne źródła pochodzą z Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec i Holandii, a następnie z Włoch.
Liczba włoskich turystów do Indonezji również znacznie wzrosła w ostatnich latach, z 67,892 2015 odwiedzających w 79,424 r. do 2016 17 w 14 r., co stanowi wzrost o 2015%, podczas gdy średni pobyt w kraju wynosił około XNUMX dni (XNUMX r.).
Najczęściej odwiedzanymi miejscami są wyspy Bali i Lombok, stanowiska archeologiczne i przyrodnicze Jawy, nawiązujące do miast sztuki Yogyakarta i Solo, świętych kompleksów Borobudur i Prambanan oraz obszarów wulkanicznych Mount Bromo i płaskowyżu Ijen. Inne poszukiwane kierunki to obszary poświęcone turystyce morskiej i nurkowaniu w Parku Przyrody Flores-Komodo oraz na archipelagach Sulawesi, Raja Ampat i Moluków.
eTurboNews: Bali wydaje się być przesycone turystami pochodzącymi z krajów ASEAN, Japonii i Korei Południowej. Czy to jest poprawne?
JE Pani Esti Andayani: Bali jest nadal główną bramą dla zagranicznych turystów do Indonezji w 2016 roku z 43% udziałem w rynku. Obecnie najwięcej turystów odwiedzających Bali pochodzi z Australii (1.14 mln), Chin (990,000 tys.) i Japonii (235,000 tys.), a następnie z Wielkiej Brytanii, Indii i Malezji. Według danych z 2016 r. Korea Południowa odnotowała niewielki spadek.
Najwyższe wzrosty odnotowały Indie (57.61%), Chiny (43.39%), i Wielka Brytania (32.01%), a następnie Rosja (29.27%) i Niemcy (27.87%).
Jeśli chodzi o wulkan Mount Agung, jak na razie Bali jest nadal stosunkowo bezpieczne dla różnych aktywności turystycznych, ponieważ wulkan Agung znajduje się we wschodniej części wyspy Bali, a strefa zagrożenia znajduje się w promieniu 9-12 km. Słynne obszary turystyczne, takie jak Ubud, oddalone są od wulkanu o 50 km, a plaża Kuta, Tanah Lot i lotnisko o ponad 70 km.
Międzynarodowe lotniska na Bali i Lombok działają normalnie, mimo że czasami pojawiają się pióropusze popiołu i pomarańczowe ostrzeżenie o lotnictwie. Czasami po tym, jak wulkan ponownie ożył i wysłał pióropusz popiołu, dochodziło do serii drobnych erupcji. Dudnienie wulkanu uderzyło w lukratywny przemysł turystyczny Bali i całą jego gospodarkę, a spodziewane straty wyniosą 665 milionów dolarów w dochodach związanych z turystami, jeśli działalność Mount Agung będzie kontynuowana.
eTurboNews: Czy Ministerstwo Turystyki przyjmuje jakieś strategie, aby zachęcić turystykę krajów ASEAN do odwiedzania większej liczby miejsc poza Bali?
JE Pani Esti Andayani: Indonezyjskie Ministerstwo Turystyki ma na celu pozycjonowanie Indonezji jako „kraju listy życzeń” dla podróżnych po całym świecie, a nie specjalnie dla turystów z krajów ASEAN. Rząd planuje uczynić turystykę rdzeniem gospodarki narodowej, po tym jak przewiduje, że sektor będzie głównym źródłem rezerw walutowych.
W ciągu ostatniej dekady rząd Indonezji rozwijał wiele miejsc poza Bali, a także odkrywał liczne atrakcje i atrakcje turystyczne. Zgodnie z polityką prezydenta Joko Widodo sektor morski stał się również istotnym programem rozwoju gospodarczego dla turystyki w Indonezji. Od 2015 roku Ministerstwo Turystyki intensywnie koncentruje się na promowaniu indonezyjskich atrakcji turystyki morskiej i rejsowej. Jest to inspirowane archipelagiem indonezyjskim, na którym znajduje się ponad 17,000 XNUMX wysp i obszarów przybrzeżnych, które oferują różnorodne doświadczenia i atrakcje turystyczne, zarówno na morzu, jak iw kurortach.
eTurboNews: Które regiony Indonezji są w kolejce do rozwoju i co robi się, aby informować lokalną ludność o projektach; czy lokalna infrastruktura i system transportowy są odpowiednie do dotarcia do nowego obszaru?
JE Pani Esti Andayani: Ministerstwo Turystyki pracuje nad przygotowaniem 10 nowych priorytetowych destynacji – tzw. „10 nowych Bali” – a mianowicie: Jezioro Toba – Północna Sumatra, Tanjung Kelayang – Bangka Belitung, Tanjung Lesung – Jawa Zachodnia, Tysiąc Wysp – Dżakarta, Borobudur – Środkowa Jawa, Bromo Tengger Semeru – Wschodnia Jawa, Mandalika – Zachodnia Nusa Tenggara, Labuan Bajo – Wschodnia Nusa Tenggara, Wakatobi – Południowo-Wschodnia Sulawesi i Morotai – Północne Maluku.
Rząd opracował również strategię promowania wybranych miejsc docelowych poprzez program priorytetowy, który ma trzy główne priorytety: turystyka cyfrowa (e-turystyka), zakwaterowanie u rodzin oraz dostępność/łączność lotnicza.
Rząd Indonezji dokłada wszelkich starań, aby przyciągnąć inwestycje z zagranicy w celu budowy nowej infrastruktury i systemów transportowych w celu ogólnego wspierania rozwoju kraju i oczywiście zgodnie z rozwojem nowych kierunków turystycznych. Szacuje się, że pociągnie to za sobą całkowity budżet inwestycyjny w wysokości 20 mld USD (10 mld USD z inwestycji publicznych i 10 mld USD z inwestycji prywatnych).
eTurboNews: Jeśli chodzi o plany poprawy wizerunku Indonezji we Włoszech, po reklamie w środkach transportu publicznego, którą ostatnio widziano, czy istnieje plan dalszego stymulowania włoskiego podróżnika do odwiedzenia Indonezji?
JE Pani Esti Andayani: Jak już wspomniałeś, ostatnio coraz częściej pojawia się promocja Indonezji jako celu turystycznego, aby przyciągnąć uwagę potencjalnych włoskich turystów. W tym roku reklamowaliśmy się w transporcie publicznym w głównych włoskich miastach, takich jak Mediolan i Rzym. Reklamowaliśmy również łączoną promocję handlu i turystyki w autobusach Neapolu i tramwajach Mediolanu.
Podwoimy nasze wysiłki, aby zwiększyć współpracę z głównymi touroperatorami specjalizującymi się w Indonezji jako destynacji turystycznej oraz naszą obecność na najważniejszych targach branży turystycznej. Ponadto zorganizujemy naszą promocję kulturalną we współpracy z samorządami i stowarzyszeniami w różnych regionach. Jako że północna część Włoch jest stosunkowo pokryta ekspozycjami dotyczącymi Indonezji, chciałbym podkreślić przyszłe działania promocyjne w południowej części Włoch.
eTurboNews: Czy są jakieś plany przywrócenia połączeń lotniczych Garuda Indonesia między Włochami a Indonezją, być może we współpracy z Alitalią?
JE Pani Esti Andayani: Obecnie Garuda w Europie lata tylko do dwóch destynacji: Amsterdamu w Holandii i Londynu w Wielkiej Brytanii. W rzeczywistości najwięcej turystów z Europy do Indonezji przyjeżdża z Wielkiej Brytanii i Holandii, natomiast w Amsterdamie lotnisko Schiphol jest uważane za jeden z najważniejszych węzłów lotniczych.
Istnieje rosnąca potrzeba ponownego otwarcia bezpośrednich lotów między Włochami a Indonezją, aby ułatwić dostęp do Indonezji włoskim turystom i odwrotnie. Dokładamy wszelkich starań, aby tak się stało w przyszłości.
