Największa stacja metra w Bliski Wschód i Afryka Północna została zainaugurowana w niedzielę w stolicy Egiptu Kairze.
Według egipskiego ministra transportu Kamela al-Wazira, który uczestniczył w oficjalnym uruchomieniu stacji Heliopolis, obiektu zbudowanego na 10,000 XNUMX metrów kwadratowych, stacja metra jest częścią planów renowacji najszybszego środka transportu w mieście.
Minister powiedział, że klimatyzowana stacja jest największą stacją metra w mieście Egipt, dodając, że koszt wyniósł około 1.9 miliarda funtów egipskich (116.8 miliona dolarów amerykańskich).
Al-Wazir dodał, że rząd jest zdeterminowany do dalszego rozwoju sieci metra zgodnie z najlepszymi międzynarodowymi standardami, gdyż jest to jedno z kluczowych rozwiązań ograniczających korki w przeludnionym mieście.
Trzypoziomowa stacja ma 225 metrów długości, 22 metry szerokości i 28 metrów głębokości od poziomu ulicy. Obejmuje osiem wyjść i wejść, 18 stałych klatek schodowych, 17 schodów ruchomych i cztery windy.
Stacja, która znajduje się na trzeciej linii metra w Kairze, znajduje się na środku placu Heliopolis, jednego z największych placów stolicy.
Trzecia linia o długości 45 km ma kluczowe znaczenie, ponieważ łączy wschód z zachodem Kairu. Jest również powiązany z pierwszą i drugą linią. Ponadto trzecia linia będzie również łączyć Kair z nową stolicą administracyjną za pośrednictwem obecnie budowanego pociągu elektrycznego.
Ponad 3.5 miliona z 21 milionów mieszkańców Kairu korzysta z sieci metra, jednej z najstarszych na Bliskim Wschodzie iw Afryce, w codziennych podróżach.
W 2018 roku Egipt podniósł ceny biletów metra w Kairze w oparciu o długość każdego przystanku.
Osoby dojeżdżające do pracy są teraz obciążane podstawową taryfą w wysokości 3 funtów egipskich za pierwsze dziewięć przystanków, 5 funtów za maksymalnie 16 przystanków i maksymalnie 7 funtów za więcej niż 16 przystanków.
Wzrost nastąpił w wyniku skumulowanych strat w wysokości setek milionów funtów egipskich i całkowitego deficytu wynoszącego 94% w budżecie na konserwację i renowację systemu metra w roku podatkowym 2017-18, co zagroziło sieci.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Wzrost nastąpił w wyniku skumulowanych strat w wysokości setek milionów funtów egipskich i całkowitego deficytu wynoszącego 94% w budżecie na konserwację i renowację systemu metra w roku podatkowym 2017-18, co zagroziło sieci.
- Według egipskiego ministra transportu Kamela al-Wazira, który uczestniczył w oficjalnym uruchomieniu stacji Heliopolis, obiektu zbudowanego na 10,000 XNUMX metrów kwadratowych, stacja metra jest częścią planów renowacji najszybszego środka transportu w mieście.
- Al-Wazir dodał, że rząd jest zdeterminowany do dalszego rozwoju sieci metra zgodnie z najlepszymi międzynarodowymi standardami, gdyż jest to jedno z kluczowych rozwiązań ograniczających korki w przeludnionym mieście.
