Malaysia Airlines zamówili dziś do 25 samolotów szerokokadłubowych A330-300, pokrywając stałe zamówienie 15 A330-300 z opcjami na kolejne 10. Jest to zgodne z Memorandum of Understanding (MoU) podpisanym z Airbusem w grudniu zeszłego roku.

Ponadto linia lotnicza złożyła również nowe zamówienia na maksymalnie 4 frachtowce A330-200F, obejmujące 2 zamówienia stałe i 2 dodatkowe opcje.

Dostawy samolotów pasażerskich rozpoczną się w pierwszej połowie 2011 roku, a pierwszy frachtowiec dołączy do floty MAskargo we wrześniu 2011 roku.

Mieszczący 283 pasażerów w dwuklasowym układzie o wysokim komforcie, A330-300 stanie się podstawą floty pasażerskiej przewoźnika średniodystansowego i będzie używany w połączeniach do miejsc docelowych w regionie Azji i Pacyfiku, a także do Bliski Wschód. Na rynku frachtowym MAskargo będzie latać samolotem na odcinkach do 3,200 mil morskich, z możliwością przewożenia ładunków o masie prawie 70 ton.

„A330s uzupełnia inne zamówienia samolotów w ramach naszego planu modernizacji floty. Możliwość zwiększenia pojemności pozwoli nam oferować więcej częstotliwości do kluczowych miejsc docelowych i latać do nowych miejsc. Ta strategia uzupełnia nasze ciągłe inwestycje w ludzi, systemy, a także infrastrukturę i stawia nas na wysokim biegu wzrostu” – powiedział dyrektor zarządzający/dyrektor generalny Malaysia Airlines, Azmil Zahruddin.

„Jeśli chodzi o cargo, nowe frachtowce umożliwią nam lepszą obsługę trasy wewnątrz Azji i oferowanie bezpośrednich usług do Europy z Indii i Bangladeszu. Uzupełnia to nasze plany ekspansji w Chinach i wzmocni naszą pozycję jako kluczowego gracza niszowego w regionie” – powiedział Azmil.

Linie lotnicze Malaysia Airlines spodziewają się, że do 2015 r. będą mieć jedną z najmłodszych, najbardziej paliwooszczędnych i przyjaznych dla środowiska flot w Azji.

W ramach przygotowań do zwiększenia przepustowości w związku z dostępnością nowych samolotów, Malaysia Airlines symulują popyt, dodając nowe częstotliwości od 28 marca 2010 r. Obejmują one oferowanie 7 lotów tygodniowo z Kuala Lumpur do Paryża, 5 lotów tygodniowo do Auckland i 10 lotów tygodniowo do Perth. Istnieją również nowe bezpośrednie loty dwa razy w tygodniu do Brisbane przez Kuala Lumpur.

Oczekuje się również, że narodowy przewoźnik ogłosi nowe połączenia, które rozpoczną się w drugim kwartale roku.

„Najnowsze zamówienie od Malaysia Airlines podkreśla pozycję rodziny A330 jako najbardziej wydajnej i wszechstronnej linii produktów w swojej klasie” – powiedział John Leahy, dyrektor operacyjny Airbusa ds. klientów.

„Oprócz sprawdzonej niezawodności i niskich kosztów operacyjnych samolotu pasażerskiego, grupa MAS będzie również jedną z pierwszych linii lotniczych, które skorzystają z nowego poziomu wydajności, jaki pojawi się na rynku frachtowym dzięki A330-200F” – powiedział.

Malaysia Airlines jest wieloletnim klientem Airbusa i obecnie obsługuje 14 samolotów A330, w tym 11 A330-300 i trzy A330-200 dalekiego zasięgu.