Koreańska spółka lotnicza zatrzyma pracowników Asiana Airlines Inc. w celu uzyskania zgody organów antymonopolowych Unii Europejskiej na ich połączenie w przypadku, gdy Asiana zgodzi się sprzedać ich działalność związaną z przewozami towarowymi.
Korean Air, większy z dwóch Korei Południowej linie lotnicze oferujące pełną obsługę, planuje uzyskać zgodę na tę decyzję na posiedzeniu zarządu w przyszły poniedziałek. Linie Asiana Airlines, mniejsza z tych dwóch linii, również tego samego dnia zorganizują posiedzenie zarządu, aby podjąć decyzję o sprzedaży swojej działalności w zakresie transportu towarowego.
Unijne organy regulacyjne ds. prawa antymonopolowego obawiają się, że połączenie może ograniczyć konkurencję w zakresie usług transportu lotniczego pasażerów i towarów między UE a Koreą Południową. Zrzeszeni w związkach pracownicy Asiana Airlines sprzeciwiają się sprzedaży działu cargo ze względu na obawę przed zwolnieniami.
Korean Air zamierza do końca miesiąca przedstawić Komisji Europejskiej formalne środki odwoławcze w celu rozwiania tych obaw. Wynik nadchodzących posiedzeń zarządu będzie uważnie obserwowany przez zainteresowane strony i unijne organy regulacyjne i może zadecydować o losach transakcji przejęcia realizowanej przez ostatnie trzy lata.
Korean Air otrzymał zgody na przejęcie od 11 krajów, w tym Wielkiej Brytanii, Australii, Singapuru, Wietnamu, Turcji i Chin, oczekując na decyzje z Japonii, UE i USA. Urzędnik Komisji Europejskiej odmówił komentarza na temat toczącego się śledztwa.
