Jedenaście nowych statków wycieczkowych – z 27,263 XNUMX nowymi miejscami do cumowania – wypłynie w tym roku na pełne morze.
To już drugi boom od wielu lat: w 2008 r. przemysł wycieczkowy odsłonił dziewięć nowych statków z ponad 23,000 XNUMX miejscami do cumowania.
Oczekuje się, że parada nowych statków i dodatkowych kajut spadnie w przyszłym roku i naprawdę zwolni w 2012, ponieważ branża odzwierciedla wpływ suszy na zamówienia statków, która rozpoczęła się, gdy gospodarka zaczęła tankować około dwa lata temu.
Ale na razie wiadomość jest dobra dla niedoszłych krążowników, ponieważ linie konkurują o wypełnienie swoich statków.
Klasa 2010 waha się od 5,400 pasażerów Royal Caribbean Allure of the Seas, który ma się odbyć w listopadzie na rejs po Karaibach, do 104-osobowego rejsu American Cruise Lines Independence, zaplanowanego na dziewiczy rejs w czerwcu w zatoce Chesapeake, zanim rozpocznie się regularny rejs po Atlantyku Rejsy przybrzeżne.
Liczący 4,200 pasażerów Norwegian Epic, który ma się pojawić w czerwcu, będzie największym do tej pory statkiem Norwegian Cruise Line – i jednym z najbardziej innowacyjnych z nowych konstrukcji: będzie wyposażony w specjalnie zaprojektowane miejsca rozrywki, w tym duży namiot dla Pokazy Cirque du Soleil i Ice Bar, gdzie temperatura będzie ustawiona na 17 stopni, a bar, ściany, stoły i stołki będą wykonane z litego lodu. Zadowoli również podróżujących samotnie, z kabinami typu studio o powierzchni 100 stóp kwadratowych ze wspólnymi obszarami wspólnymi. Statek popłynie po Karaibach.
Costa Deliziosa, należąca do Costa Cruises i zabierająca na pokład 2,260 pasażerów, będzie pierwszym statkiem wycieczkowym ochrzczonym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, a swój inauguracyjny sezon spędzi w Dubaju. Większość pozostałych nowych statków będzie pływać po Europie.
Kalendarz chrztów
Costa Deliziosa rozpocznie swój inauguracyjny rejs 23 lutego w Dubaju. Również w tym miesiącu niemiecka linia wycieczkowa AIDA Cruises wprowadza AIDABlu na 2,050 pasażerów. Będzie pływał po Europie Zachodniej.
6 marca MSC Cruises ochrzci w Hamburgu swój nowy statek MSC Magnifica mieszczący 3,013 pasażerów. Rozrywka na pokładzie statku obejmować będzie nowoczesne kino 4D. Magnifica będzie zlokalizowana w Med.
W kwietniu P&O Cruises zadebiutuje statkiem Azura na 3,100 pasażerów, a Celebrity wprowadzi na rynek Eclipse na 2 pasażerów. Azura, która będzie pływać po Morzu Śródziemnym, będzie oferować pierwsze kabiny jednoosobowe P&O – w sumie 850 kabin. Celebrity's Eclipse, który swój inauguracyjny sezon spędzi w Europie Północnej, zaoferuje na górnym pokładzie lokal klubowy z prawdziwym trawnikiem.
W czerwcu zaczną pływać trzy nowe statki: American Cruise Lines' Independence, norweski Epic i Seabourn Sojourn Seabourn Cruises. 450-osobowy Sojourn zostanie ochrzczony w Londynie i spędzi swój pierwszy sezon na rejsach po Europie Północnej. Statek, bliźniak bardzo udanego Seabourn Odyssey (który zwodowany był w zeszłym roku) zaoferuje 225 luksusowych apartamentów, cztery lokale gastronomiczne, sześć barów i salonów.
Nieuw Amsterdam należący do Holland America Line, mieszczący 2,104 pasażerów, zadebiutuje w lipcu i będzie pływał po wschodniej części Morza Śródziemnego. Na statku znajdować się będzie centrum sztuki kulinarnej prezentowane przez magazyn Food & Wine, w którym goście będą mogli nauczyć się gotować. Będzie to pierwszy statek Holland America z prywatnymi kabinami, które goście będą mogli wynająć na dzień lub na rejs.
Najnowsza królowa Cunarda, królowa Elżbieta zabierająca 2,092 pasażerów, wyruszy w swój dziewiczy rejs 12 października z Southampton. Pierwszy rejs tym długo oczekiwanym statkiem został wyprzedany 29 minut po wejściu do sprzedaży. Nowa królowa Elżbieta przywoła wspomnienia zarówno oryginalnej królowej Elżbiety, jak i QE2 dzięki takim detalom, jak marmurowe podłogi i drewniane ozdoby w holu. Jest to trzeci nowy statek Cunarda w ciągu sześciu lat i w styczniu 103 roku wyruszy z Southampton w 2011-dniowy rejs dookoła świata.
W listopadzie Royal Caribbean International wprowadzi na pokład Allure of the Seas mieszczący 5,400 pasażerów na rejsy po Karaibach. Prawie identyczny bliźniak Oasis of the Seas RCI, który zadebiutował pod koniec listopada, Allure będzie miał Central Park z żywymi drzewami, obszar rozrywki Boardwalk z karuzelą, wiele lokali rozrywkowych i restauracji oraz cztery baseny na pokładzie. Będzie dzielić Oasis tytuł największego statku wycieczkowego na świecie.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Prawie identyczny bliźniak Oasis of the Seas RCI, który zadebiutował pod koniec listopada, Allure będzie miał Central Park z żywymi drzewami, obszar rozrywki Boardwalk z karuzelą, wiele lokali rozrywkowych i restauracji oraz cztery baseny na pokładzie.
- Oczekuje się, że parada nowych statków i dodatkowych kajut spadnie w przyszłym roku i naprawdę zwolni w 2012, ponieważ branża odzwierciedla wpływ suszy na zamówienia statków, która rozpoczęła się, gdy gospodarka zaczęła tankować około dwa lata temu.
- Klasy na rok 2010 są zróżnicowane pod względem wielkości, od statku Allure of the Seas należącego do Royal Caribbean na 5,400 pasażerów, który ma obsługiwać rejsy po Karaibach w listopadzie, po statek Independence należący do 104 pasażerów American Cruise Lines, którego dziewiczy rejs zaplanowano na czerwiec w zatoce Chesapeake, zanim rozpocznie się regularny rejs po Atlantyku. Rejsy brzegowe.
