Sąd Kasacyjny ostatecznie poparł tę decyzję Fiavet-Confcommercio, włoska federacja stowarzyszeń biur podróży i turystyki, w sprawie zmniejszenia Lufthansaprowizji od 1% do 0.1% za sprzedaż biletów jako nielegalną. Otwiera to drogę do zwrotu pieniędzy na rzecz biur podróży.
Opublikowanym 16 stycznia wyrokiem Naczelny Sąd Kasacyjny kończy spór wszczęty przez Fiavet-Confcommercio (Federację Biur Podróży i Federację Handlu) w 2016 roku. Spór ten powstał w związku z decyzją Lufthansy o obniżeniu prowizji za sprzedaż biletów przez biura podróży IATA z 1% do 0.1%. Decyzję tę natychmiast zaskarżyła Federacja, która zawsze angażowała się w obronę praw biur podróży.
Fiavet-Confcommercio argumentowała, że przewoźnik lotniczy jednostronnie obniżył prowizję w oparciu o przepis regulujący stosunki sprzedaży z akredytowanymi agencjami IATA. Obniżkę tę uznano za symboliczną i nieekonomiczną w porównaniu z kosztami i zobowiązaniami (opłata roczna, gwarancja, szkolenia/aktualizacje, wdrożenie sprzętu/oprogramowania) nałożonymi w celu utrzymania relacji sprzedażowej.
Wbrew polityce przewoźników „zero prowizji” FIAVET podjął kroki prawne i uzyskał dwa historyczne korzystne wyroki Sądu w Mediolanie i Sądu Apelacyjnego, które w pełni poparły roszczenia Federacji i stowarzyszonej agencji Fiavet-Confcommercio. W całej kategorii wiodącą rolę w tym sporze odegrał Moretti Viaggi z Mediolanu.
Sprawa zakończyła się 16 stycznia, kiedy Lufthansa złożyła apelację do Sądu Kasacyjnego o uchylenie decyzji Sądu Apelacyjnego.
Sąd Najwyższy odrzucił apelację Lufthansy, uznając wszystkie trzy zarzuty cenzury za niedopuszczalne, w pełni akceptując wnioski wysunięte przez Fiavet-Confcommercio w kontrodwołaniu.
Komentując wyrok prawnik Federico Lucarelli reprezentujący Fiavet stwierdził, że wyroki sądów I i II instancji w Mediolanie, które stwierdziły nieważność klauzuli umownej zawartej w art. 9 PSAA/IATA, pozostają w mocy. Artykuł ten reguluje relacje sprzedażowe pomiędzy biurami podróży a ponad 200 przewoźnikami IATA, w szczególności w części umożliwiającej przewoźnikom nieograniczoną modyfikację systemu prowizji z tytułu sprzedaży biur podróży.
Lucarelli wyjaśnił, że praktycznym skutkiem jest prawo biur podróży do żądania od Lufthansy, na podstawie orzeczeń sądowych uzyskanych przez Fiavet-Confcommercio, zapłaty wyższej prowizji nieotrzymywanej od 1 stycznia 2016 r. Odpowiada to różnicy pomiędzy 0.1% i 1%, zastosowane przed nieautoryzowaną obniżką Lufthansy w dniu 3 czerwca 2015 r.
Giuseppe Ciminnisi, prezes Fiavet-Confcommercio, określił ten dzień jako historyczny dzień, kończący 8-letnią batalię prawną i wypełniający zobowiązania podjęte wobec swoich członków. Podkreślił znaczenie decyzji Kasacji jako punktu wyjścia do ponownego rozważenia relacji w zakresie sprzedaży biletów IATA, opowiadając się za bardziej elastycznym i opartym na współpracy podejściem między biurami podróży i przewoźnikami. Ciminnisi wyraził nadzieję, że decyzja ta doprowadzi do dialogu i współpracy, a nie uciekania się do działań prawnych.
