- Jet Airways może powrócić w nowej reinkarnacji, z finansowaniem i personelem z nowych zasobów.
- Akasa Air może wystartować jeszcze w tym roku, w dużej mierze dzięki inwestorowi-miliarderowi, Rakeshowi Jhunjhunwala.
- Miejmy nadzieję, że Vistara, Air Asia India i Air India również odnotują pewien wzrost w swoich liniach lotniczych.
W czasach, gdy COVID-19 siał – i nadal sieje – spustoszenie w lotnictwie, turystyce i ogólnie po prostu życiu, nadchodzą wiadomości, które mogą brzmieć jak muzyka dla uszu, zwłaszcza dla potencjalnych podróżników.
Po tym, jak wiele z tego, co dzieje się z liniami lotniczymi, polega na utracie milionów dolarów, crores i euro – wystarczy wymienić walutę – i stanie w obliczu zamknięć, nie wspominając już o dezinwestycji w niegdyś cenioną linię Air India, jest ich co najmniej 2 linie lotnicze nadchodzą na scenie indyjskiej i na niebie w niezbyt odległej przyszłości.
Mówi się poważnie o upadły Jet Airways powrót w nowej reinkarnacji, z finansowaniem i personelem z nowych zasobów. Ponieważ plany wydają się szybko kształtować, wciąż pozostaje wiele nakrętek i śrub, które należy dokręcić, zanim podróżni będą mogli ponownie latać liniami lotniczymi z pełną obsługą.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- And facing closures, not to mention the disinvestment in the once prized Air India, there are at least 2 airlines are coming on the India scene and in the skies in the not-too-distant future.
- There is serious talk of the collapsed Jet Airways coming back in a new reincarnation, with funding and staffing from new resources.
- After so much of what has been happening with airlines is all about the losing of millions in dollars and crores and euros – you name the currency –.
