Indiańscy organizatorzy wycieczek pytają Jet Airways: Gdzie jest nasz zwrot pieniędzy?

Prezes Indyjskiego Stowarzyszenia Operatorów Turystycznych (IATO) Pan Rajiv Mehra zwrócił się do rządu o pomoc w uzyskaniu zwrotu pieniędzy dla biur podróży od Jet Airways. Ponadto IATO prosi rząd o usunięcie przeszkód, które utrudniają ożywienie turystyki przyjazdowej.

W liście IATO zwróciła uwagę na ciągnący się od ponad 2 lat problem nierozstrzygniętych refundacji dla biur podróży od Jet Airways. Witając wznowienie operacji lotniczych Jet Airways w kolejnym kwartale tego roku (lipiec-wrzesień 2022 r.), za co DGCA – Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego, organ statutowy rządu Indii regulujący lotnictwo cywilne w kraju – przyznał Jet Airways posiada certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC). To oficjalnie toruje drogę uziemionym liniom lotniczym do ponownego wzbicia się w przestworza, a pan Mehra napisał do DGCA, że w Jet Airways przechowywane są duże kwoty, które powinny zostać zwrócone agentom biletowym pomimo wielokrotnych przypomnień Jet Airways o zwrotach.

Ponadto zaliczki na poczet rezerwacji grupowych dokonywanych przez biura podróży za bilety grupowe nadal pozostają w kasie Jet Airways. IATO zażądało, aby:

Obsługa lotów Jet Airways powinna zostać wstrzymana do czasu, aż te od dawna zaległe zwroty zostaną przekazane biurom podróży.

W piśmie stwierdza się, że wszystkie linie lotnicze działające w Indiach powinny być zobowiązane do zapewnienia gwarancji bankowej lub zabezpieczenia finansowego, które należy przechowywać w DGCA lub odpowiednim organie ustawowym w celu ochrony interesów biur podróży, touroperatorzy, a podróżujący liniami lotniczymi w takiej sytuacji, gdy linia lotnicza zbankrutuje lub przestanie działać, jak miało to miejsce w przeszłości w przypadku Jet Airways, Kingfisher i kilku innych linii lotniczych.

W swoim komunikacie do Ministerstwa Turystyki, pan Mehra zwrócił się do Hon. Minister Turystyki ma wymóc na rządzie, aby wycofał się z wymogu składania oświadczenia na portalu internetowym Air Suvida dla obcokrajowców. Obecnie wszyscy zagraniczni turyści, którzy zamierzają odwiedzić Indie, muszą złożyć deklarację i dołączyć dokumenty, które turyści zagraniczni, zwłaszcza osoby starsze, są dla nich bardzo trudne. Z tego powodu wielu zagranicznych turystów zostało zwolnionych z pracy, co ma negatywny rozgłos, a teraz wielu turystów całkowicie rezygnuje z podróży do Indii.

Wyjaśnił pan Mehra, z jednej strony staramy się sprowadzić do Indii więcej zagranicznych turystów, a z drugiej utrudniamy turystom postrzeganie Indii jako miejsca docelowego poprzez tworzenie utrudnień. W obecnej sytuacji wiele krajów zniosło wszelkie przeszkody, aby przyciągnąć więcej turystów. Prezydent IATO mówi, że najwyższy czas, aby przy znacznie lepszej sytuacji rząd rozważył usunięcie takich przeszkód dla obcokrajowców. W związku z tym IATO wystąpiło z wnioskiem o zniesienie wymogu składania deklaracji własnej na portalu internetowym Air Suvida, aby zachęcić zagranicznych podróżnych do odwiedzania ich w celu ożywienia turystyki przyjazdowej do Indii.

W liście do Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego (MoCA) pan Mehra zwrócił również uwagę na fakt, że podróżujący z zagranicy napotykają trudności podczas podróży po Indiach, ponieważ wszystkie krajowe linie lotnicze wymuszają obowiązkową odprawę internetową. W swoim liście do MoCA pan Mehra wspomniał, że podstawowym celem odprawy internetowej jest uniknięcie pośpiechu przy stanowiskach bagażowych, ale sam cel został pokonany, ponieważ WSZYSCY podróżni muszą stać w kolejce przekazanie bagażu rejestrowanego, ponieważ nie ma osobnych kolejek ani stanowisk dla osób, które dokonały już odprawy internetowej. Co więcej, linie lotnicze pobierają Rs. 200 za podróżnego, który nie dokonał odprawy internetowej. 

IATO zwróciła się z wnioskiem o wydanie wytycznych dla wszystkich krajowych linii lotniczych, aby nie nakładać na podróżnych obowiązku dokonywania odprawy przez Internet, a możliwość wydania karty pokładowej powinna być dostępna w stanowiskach odprawy linii lotniczych na lotnisku przez tych, którzy nie dokonali odprawy internetowej. Obowiązkiem linii lotniczej jest wydanie karty pokładowej i przywieszki bagażowej podróżnym, więc nie powinno być żadnych dodatkowych opłat za kartę pokładową.    

Wcześniej IATO zwróciło się również do rządu o rozpoczęcie: marketingu turystycznego i promocji; udział w najważniejszych międzynarodowych targach turystycznych, targach i pokazach drogowych; marketing i promocje zagraniczne za pośrednictwem mediów elektronicznych i drukowanych; zmniejszenie opłat lotniczych poprzez zmniejszenie podatków od ATF przez centrum i rządy stanowe; przywrócenie wizy e-turystycznej dla podróżnych z zagranicy z krajów takich jak Wielka Brytania, Kanada, Malezja, Arabia Saudyjska, Kuwejt, Oman, Bahrajn itp.; oraz przedłużenie ważności wizy turystycznej o wartości 5 lakh do marca 2024 r.

Pan Mehra ma nadzieję, że prośby stowarzyszenia zostaną pozytywnie rozpatrzone przez rząd.